Dann wird man halt Energie sparen müssen, weniger heizen, weniger Papier verschwenden und lange Transportwege sind auch nicht mehr so geil, dann fährt man weniger Auto... so what gives?

Weniger Zug übrigens auch!

Generell muss nämlich die Mobilität heruntergefahren werden. Weswegen man dein Klimaticket richtigerweise als Antiklimaticket bezeichnen müßte! Ähnlich wie das geplante 9-Euro-Ticket.

Es ist eine positive Entwicklung, dass Energie- und auch Lebensmittelkosten jetzt drastisch steigen und weiter steigen sollen. Solange hierzulande täglich Unmengen an Lebensmitteln weggeworfen werden, ist das ohnehin geboten. Und Mobilität muss für alle überall teurer werden.

Außer wir meinen das Gesabbel vom Umwelterhalt dann gar nicht ernst. Oder denken wie ein Nimby: soll doch der Afrikaner auf Mobilität verzichten. Und bei sich bleiben. So kann unsereins weiter nach Herzenslust Spaßfahrten unternehmen.

Schöne Grüße von jörg

Papier ist das wichtigste Element. Ok, es gibt auch ein e-paper, aber das ist vom Lesekomfort nicht vergleichbar.

Was noch gar nicht erwähnt wurde:

So eine gedruckte Zeitung ist ja ein Sammelsurium von Themengebieten. Beim Durchblättern sticht da immer auch mal ein Artikel ins Auge, dessen Thema gar nicht das persönliche Hauptinteresse abdeckt. Was man dann aber beiläufig wahrnimmt oder manchmal auch bewußt Interesse weckt und so neue Themen erobert werden. Beim gezielten Lesen online übersieht man sowas aber viel schneller bzw bei der Möglichkeit, Themengebiete zu bestimmen, von vornherein gar nicht. Was zu zunehmender Fachidiotie und damit allgemeiner Verblödung führt.

Nun las ich zwar gerade im SPIEGEL, dass Dumpfe für das Funktionieren einer Demokratie ein Segen sind - aber es müssen ja nicht zu viele werden ...

Schöne Grüße von jörg

Außerdem kann ich die Zeitung aus Papier überall lesen.

Würde ich fast das Gegenteil behaupten.
Eine FAZ aus Papier kann man eigentlich nur entspannt auf einem großen Tisch lesen.
Eine auf einem kleinen Digitalleser auch im Stehen in einer vollen S-Bahn.

hat mit der heutigen Steuerrealität aufgrund der inflationär kalten Steuerprogression nichts mehr zu sagen.

Sagen wir: die Pendlerpauschale berücksichtigt Menschen und besonders Familien mit schwachem Einkommen weiterhin unterproportional.
0% Steuern vs. 46% Steuern.

Und für wen ist das jetzt interessant?

für China ist der schwächelnde Dollar interessant.. bzw. besorgniserregend.

Nun hat China sicherlich kein Interesse daran, dass der US-Dollar zusammenbricht. Schon allein deshalb nicht, weil dadurch seine Dollar-Reserven von etwas über einer Billion entwertet würden. Und natürlich, weil die USA mit Abstand der wichtigste Abnehmer chinesischer Waren sind und daher eine Krise jenseits des Atlantiks sofort auf China übergreifen würde.

Andererseits bekommt Beijing mit dem Vorgehen der USA gegen Russland erneut gezeigt, welche Risiken mit seinem Dollarschatz verbunden sind. Entsprechend gab es in den letzten beiden Jahren wiederholt Berichte, dass Beijings Zentralbank US-Wertpapier abstößt und lieber Anlagen anderer Staaten kauft.

https://www.heise.de/tp/features/Abschied-vom-US-Dollar-6684934.html

..für uns Urlauber könnten USA-Reisen günstig werden, äähhm.. solange es USA noch gibt.

In Aktien von US-Gütergzug AGs zu investieren ist nun nicht so zu empfehlen, in dieser Zeit ja nun erst recht nicht.. autsch.

hoch im Kurs sind aktuell,
vor allem Aktien aus dem Bereich Tourismus und Freizeit. Im Dax gehörten Papiere von Airbus und des Triebwerkherstellers MTU zu den besten Werten. Im MDax waren die Anteilscheine des Autovermieters Sixt, des Flughafenbetreibers Fraport und der Lufthansa besonders gefragt.

Die gibts schon seit vielen Jahren, befinden sich nur zu 100% in Staatlichen Händen…

Und die erzwungenermaßen erzielte Rendite musste am anderen Ende direkt zigfach wieder rein gebuttert werden. Leben halt nicht mehr im Jahre 1900, da hätte das wohl noch geklappt.

Ich konnte einen Blick in den Führerstand eines ÖBB-Zuges werfen, heutzutage hat das Tablet das Papier weitgehend abgelöst. Papier wird es ja nicht gar nicht geben, aber mit der fortschreitenden Digitalisierung gibt es genug Möglichkeiten, davon abzukommen. Selbstredend haben heutzutage Zugbegleiter vieles auf dem Tablet.

Der Betrieb eines Tablets und insbesondere die Produktion verbrauchen schließlich keine Energie, oder? Manchmal frage ich mich schon, ob an allen Arbeitsplätzen der Einsatz solcher Geräte notwendig ist (z.B. Zugbegleiter). Insbesondere wenn man das Gleiche mit Zettel und Stift auch erledigen könnte, bzw. Zange.

Papier nutzt man doch so oft, weil man keinen Druck hat, davon abzukommen. Es ist ein nachwachsender Rohstoff. ... Wir müssen aber nicht Putins Krieg mitfinanzieren.

Und die Rohstoffe, die in deinen elektronischen Geräten stecken, wachsen alle hier am Baum? Wenn ich das nebenbei richtig mitbekommen habe, versorgen Russland und China dabei einen erheblichen Teil des Weltmarkts. (Bedingungen des Abbaus aus "Mitarbeiter-" und Umweltperspektive?)

Auch die Entsorgung der Geräte, die in immer kürzer werdenden Zeitabständen ersetzt werden ("müssen"), wäre noch zu bedenken.

Gefühlt sinkt allerdings der Einsatz von Papier durch Einsatz von iPads beispielsweise im Erziehungsbereich dramatisch. Musste ich vorher für eine Lerngruppe von 10-XX Schülerinnen und Schülern/Studierenden Arbeitsmaterialien kopieren, fällt das bei iPad-Klassen/Kursen komplett weg. Das ist schon eine große Ersparnis. Deshalb werden Kopiergeräte früher oder später aus den Schulen verschwinden bzw. reduziert werden. Ok, manchmal drucke ich altmodisch noch einmal den einen oder den anderen QR-Code für ein Padlet auf Papier aus.

Außer natürlich, man zweckentfremdet jene.

Nein, man kann viel Papier sparen im Leben, wenn es nur darum geht. Heutzutage können auch Unterschriften digital signiert erfolgen. Wenn wir nur die absolut notwendigen Einsatzgebiete von Papier uns anschauen, dann wird auch ein Papiermangel oder eine Teuerung uns nicht umhauen.

In sofern bin ich gelassen. Ein Papiermangel wird die Digitalisierung und damit die Abhängigkeit von bestimmten Produktionen verringern. Elektrizität kann auf vielfältige Art hergestellt und da hat man das Potenzial noch längst nicht abgeschöpft.

Dann wird man halt Energie sparen müssen, weniger heizen, weniger Papier verschwenden und lange Transportwege sind auch nicht mehr so geil, dann fährt man weniger Auto... so what gives?

Und auch wenn Du Besitzer eines Smartphone-Tickets bist - ob der Zug ohne Papier fahren würde, wage ich mal zu bezweifeln. Bin da kein Experte (was sagen die Experten dazu?), aber könnte mir gut vorstellen, dass ein Tf immer noch ein Papier vor sich liegen hat, das ihm sagt, wie er fahren soll. Ähnliches gilt wohl für den Fdl, den Zub und viele andere ...

Die ÖBB haben da in den letzten Jahren schon einiges an Papier abgebaut, so sind für Railjet nahezu keine Wagenlisten und Reservierungsübersichten mehr vorgesehen.

Beim ICE gibts noch Wagenlisten.

Bei klassischen Wagenzügen sieht es da noch anders aus so werden für alle mir bekannten Züge (auch mit FIS) noch Reservierungen und Listen gedruckt - Wagenlisten bei Zügen nach Deutschland neuerdings in doppelter Ausfertigung einmal ÖBB Version und Internationale DB Version.

Sonderfälle wie Befehle werden wohl auch noch in Papierform gedruckt.

Nicht zu vergessen die Berge von Zeitungen die bei jeder Zugfahrt reingereicht werden.

Es gibt also noch genug Papier im Zug.

Ich weiß nicht, wie es dir geht, aber mein Leben funktioniert weitgehend papierlos.

Ich fürchte, da ist Dir ein kleiner Fehler unterlaufen. Auch wenn Du vlt keinen Drucker besitzt (Spoiler: Das bisschen Papier ist wirklich sch...egal), lebst Du noch nicht papierlos.

Es gibt wohl kein Produkt in Deinem Leben, das ohne Papier auskommt. Selbst, wenn es nie eine Kartonverpackung gesehen haben sollte, keinen Lieferschein, kein Zollformular, kein Preisetikett, keine Rechnung, usw. ... Ohne Papier geht heute gar nichts (und das wird sich so schnell auch sicher nicht ändern).

Und auch wenn Du Besitzer eines Smartphone-Tickets bist - ob der Zug ohne Papier fahren würde, wage ich mal zu bezweifeln. Bin da kein Experte (was sagen die Experten dazu?), aber könnte mir gut vorstellen, dass ein Tf immer noch ein Papier vor sich liegen hat, das ihm sagt, wie er fahren soll. Ähnliches gilt wohl für den Fdl, den Zub und viele andere ...

Ich konnte einen Blick in den Führerstand eines ÖBB-Zuges werfen, heutzutage hat das Tablet das Papier weitgehend abgelöst. Papier wird es ja nicht gar nicht geben, aber mit der fortschreitenden Digitalisierung gibt es genug Möglichkeiten, davon abzukommen. Selbstredend haben heutzutage Zugbegleiter vieles auf dem Tablet. Wir leben im 21. Jahrhundert, Altmann!

Bücher? Geht auch digital. Zeitung? Les ich nicht, hab das Internet dafür. Lieferschein? Naja, kann man auch anders lösen denke ich.

Papier nutzt man doch so oft, weil man keinen Druck hat, davon abzukommen. Es ist ein nachwachsender Rohstoff.

Der Papierverbrauch liegt in Österreich bei etwa 223 kg pro Kopf p.a., Tendenz steigend (seit 1990 +40%). Die Papierindustrie ist der größte Energieverbraucher Österreichs.

Die Energiekosten betragen derweil, soweit ich es mal in Erfahrung brachte, 20% des Preises von Papier? Da spielen noch ganz andere Faktoren, die nichts mit dem Ukraine-Konflikt zu tun ahben, im Preis eine Rolle. Anders gesagt, auch mit russischem Gas wird der Papierpreis steigen. Vielleicht auch nicht falsch, dann wird meine Uni hoffentlich aufhören, mich dazu zu nötigen, öfters was auszudrucken.

Und ich freue mich drauf, wenn Geld drucken teurer wird und dadurch die "Nur Bares ist Wahres" Fraktion endlich auch auf bargeldlose Zahlungsmittel umsteigt.

Wir werdrn daran nicht kaputt gehen, die Dinge werden künftig einfach anders laufen.

Nun. Zumindest würden wirs massiv spüren.

Und?

Ob Putin es genauso massiv spüren wird, wenn Österreich kein Gas mehr kauft - ich wage es zu bezweifeln.

Und deswegen sollen wir weiterhin Putins Krieg finanzieren?

Und zu glauben, wir würden damit den Krieg stoppen können - da muss man schon sehr optimistisch sein (vorsichtig ausgedrückt).

Wir müssen aber nicht Putins Krieg mitfinanzieren.

Ich weiß nicht, wie es dir geht, aber mein Leben funktioniert weitgehend papierlos.

Ich fürchte, da ist Dir ein kleiner Fehler unterlaufen. Auch wenn Du vlt keinen Drucker besitzt (Spoiler: Das bisschen Papier ist wirklich sch...egal), lebst Du noch nicht papierlos.

Es gibt wohl kein Produkt in Deinem Leben, das ohne Papier auskommt. Selbst, wenn es nie eine Kartonverpackung gesehen haben sollte, keinen Lieferschein, kein Zollformular, kein Preisetikett, keine Rechnung, usw. ... Ohne Papier geht heute gar nichts (und das wird sich so schnell auch sicher nicht ändern).

Und auch wenn Du Besitzer eines Smartphone-Tickets bist - ob der Zug ohne Papier fahren würde, wage ich mal zu bezweifeln. Bin da kein Experte (was sagen die Experten dazu?), aber könnte mir gut vorstellen, dass ein Tf immer noch ein Papier vor sich liegen hat, das ihm sagt, wie er fahren soll. Ähnliches gilt wohl für den Fdl, den Zub und viele andere ...

Der Papierverbrauch liegt in Österreich bei etwa 223 kg pro Kopf p.a., Tendenz steigend (seit 1990 +40%). Die Papierindustrie ist der größte Energieverbraucher Österreichs.

Wir werdrn daran nicht kaputt gehen, die Dinge werden künftig einfach anders laufen.

Nun. Zumindest würden wirs massiv spüren. Ob Putin es genauso massiv spüren wird, wenn Österreich kein Gas mehr kauft - ich wage es zu bezweifeln. Und zu glauben, wir würden damit den Krieg stoppen können - da muss man schon sehr optimistisch sein (vorsichtig ausgedrückt).

Hallo J-C,

ich suche schon seit Monaten nach einer Eisenbahn-Aktie, die ich hätte hier im Forum beschreiben können.

Leider ist es so, daß das ein ziemlich stabiles Geschäftsmodell ist, was eine angemessene Rendite bringt.

Aber nicht das superstarke Investment, daß viele Standardwerte schlagen würde.

Also spare ich Eure Zeit für das Lesen. Auch wenn mich die Bilder mit den Güterwaggons mit zwei Containern immer wieder beeindrucken :-)

Liebe Grüße

GUM

Die gibts schon seit vielen Jahren, befinden sich nur zu 100% in Staatlichen Händen…

Wenn du diene gefühlsmäßige Einschätzung ausgerechnet so legst, dass sie ab dem Euro-Höchstwert beginnt, dann ist deine Sichtweise nachvollziehbar, ja.

Tatsächlich hat mich die jüngste EZB-Entscheidung, den Leitzins weiterhin bei 0,00 zu belassen, auch schockiert. Ich gehe aber weiterhin davon aus, dass es nicht den Rest des Jahres so bleiben wird und die EZB das im Laufe des Jahres korrigieren wird. Schauen wir mal.

Eine Übergewichtung der US-Aktien finden sich zumindest in meinem Portfolio wieder, aber das gehört nicht mehr ins Eisenbahnforum. Die von dir erwähnte Eisenbahn-Aktie fänd ich trotzdem interessant zu erfahren. ;-)

Ich wünsche ebenfalls frohe Ostern & ein paar schöne Festtage.

ich suche schon seit Monaten nach einer Eisenbahn-Aktie, die ich hätte hier im Forum beschreiben können.

Leider ist es so, daß das ein ziemlich stabiles Geschäftsmodell ist, was eine angemessene Rendite bringt.

Aber nicht das superstarke Investment, daß viele Standardwerte schlagen würde.

Also spare ich Eure Zeit für das Lesen. Auch wenn mich die Bilder mit den Güterwaggons mit zwei Containern immer wieder beeindrucken :-)

Liebe Grüße

GUM

Wir werdrn daran nicht kaputt gehen, die Dinge werden künftig einfach anders laufen.

danke für die wertvolle Grafik, die meine gefühlsmäßige Einschätzung der Kursentwicklung betont.

Natürlich kommt es auf den Betrachtungshorizont an. Und ein Abschmelzen des EUR-Wertes gegenüber dem USD seit ca. 2009 halte ich schon für beeindruckend.

Vielleicht transportiert dies ja auch die Idee, die dann in ein anderes Forum gehört, Aktien in USD überzugewichten.

Liebe Grüße & frohe Ostern

GUM

China kann man übrigens auch sanktionieren.

Klar, kann man. Dann kauft China nur mehr in Russland, und nichts mehr bei uns.

Und du glaubst, das wird den Handel mit der EU ersetzen können? China ist daran interessiert, Russland zu seinem Vasallen zu machen. Mehr kriegt man nicht aus Putins Russland.

es gebe kein Papier mehr,

wieso?

Weil die Papierindustrie ohne Gas nicht produzieren kann (oder fast nicht).

Dann gibt‘s halt mehr Gas für die Papierindustrie.

Strom müsste rationiert werden,

Strom ist doch das kleinere Problem

17% des österreichischen Strombedarfs kommt aus Gas-Kraftwerken. Gleichzeitig würde der Strombedarf steigen, wenn ´s kein Gas gibt. Ergo ...

80% der Gasimporte kommen aus Russland, wenn ich es richtig verstehe? Da hat man ja noch 20% über.

Weil wir ja auch so viel in Dollar importieren.

Ähm, ja. Den Großteil unseres Erdöls z.B.. Und auch sonst Vieles ...

Die Verträge ermöglichen auch ein Bezahlen in Euro, oder nicht?

Zumal, dauerhaft bleibt ein Kurs selten. Da wird der Euro auch wieder an Wert gegenüber dem Dollar gewinnen.