es geht mal wieder los. Gute Zeiten, aber vor allem schlechte Zeiten...

NL-Fahrgastverbund Rover: "Es ist eine Unverschämtheit, dass Bahnunternehmen einander bekämpfen, statt Angebote auszubauen. Technisch spricht nix, nada, nothing dagegen, ein interessantes Angebot darzustellen, aber NS Hispeed und NMBS können bezüglich Kosten/Umsatz nicht miteinander einig werden."

Rover versteht, dass es eine Startphase gibt, aber "das soll nicht ewig dauern".

Auch noch: "Die Strecke ist da, die Zugsicherung funktioniert einwandfrei, die Züge sind da. Nur gibt es leider zwei Bahngeschäfte die sich einander offenbar nicht vertragen können."

Ja, die Strecke ist da.
Nein, die Zugsicherung funktioniert nicht 100%, denn der Parallelbetrieb mit dem Altnetz führt zu Störungen. Diese sollen auch gelöst werden. Es soll nicht sein, dass ein vorbeiknallender Thalys eine Zwangsbremsung bei einem parallel fahrenden IC auslöst.
Nein, die Züge sind nicht da. Ich habe die versprochenen 19 V250 nicht gesehen. NS und NMBS meckern ja wer den 20. Triebwagen bezahlen soll, mit dem man ja Den Haag-Breda-Brüssel fahren möchte.

gruß,

Oscar (NL).