Und neulich hielt der Berlin-IC zusätzlich in Amsterdam Science Park! Warum auch immer ...

Das ist aber kein Planhalt. Planmässig hält hier 2x halbstündlich pro Richtung ein "Sprinter".

Vermutlich Überführung eines Triebwagenführers für ICE International oder Gegenleistung des Berlin-IC. Beim Bahnhof ist auch die Abstellanlage Watergraafsmeer; hier verweilen die ICE International sowie die Berlin-Garnituren.

gruß,

Oscar (NL).

In Amsterdam halten "IC"s in den folgenden Bahnhöfen:

1. Amsterdam Centraal (alles was durch Amsterdam verkehrt).
2. Amsterdam Amstel ("IC" von Amsterdam Centraal kommend, richtung Utrecht; 10-Minutentakt)
3. Amsterdam Bijlmer ("IC" von Schiphol kommend, Richtung Utrecht; die bei 2 genannten Züge halten hier nicht, aber dennoch hält in Bijlmer jede 10 Minuten ein "IC")
4. Amsterdam Zuid (idem, dazu "IC" Den Haag/Rotterdam - Groningen/Leeuwarden/Enschede)
5. Amsterdam Sloterdijk (die bei 2 genannten "IC"s sowie die Verkehre via Haarlem)

Hinzu kommen noch Schiphol (Amsterdam Airport) und ggf. Duivendrecht.

Und neulich hielt der Berlin-IC zusätzlich in Ansterdam Science Park! Warum auch immer ...

Schöne Grüße von jörg

Der ICE Internationaal hielt hier mal in einigen Jahren.

Das war s.i.w. als es den Utrechtbogen noch nicht gab. Also der Bogen ab Bijlmer Richtung Nordwesten (RAI, Zuid, Schiphol), südwestlich an Duivendrecht vorbei. Damals musste man für Schiphol noch in Duivendrecht umsteigen (die ICs Utrecht-Amsterdam C hielten noch in Duivendrecht). ICE International hat für diese Fluggäste in Duivendrecht gehalten.

Mit der Utrechtkurve kann der Umstieg theoretisch schon in Utrecht stattfinden. Seit Dezember 2021 verkehren ab dort die "IC"s nach Schiphol in 10-Minutentakt, mit nur 2 Zwischenhalten (Bijlmer und Zuid). Und mit der Aufgabe von Gleis 4 als Ferngleis geht das jetzt auch noch bahnsteiggleich (Gleise 5/7).

Duivendrecht liegt ja zwischen Amstel und Bijlmer.

Nichtdestotrotz schätzt der Ort ihre Autonomie.
Sage also NIEMALS einem Einwohner von Duivendrecht, er sei ein Amsterdamer! ;)

Ist Duivendrecht als Gemeinde nicht (auch) Amsterdam?

Nope, ist Gemeinde Ouder-Amstel.

gruß,

Oscar (NL, wo letzten Mittwoch Kommunalwahlen waren).

Im Bahnhof Duivendrecht halten nur Ost-West-ICs, keine Nord-Süd (die halten nur in Amsterdam Amstel).

Die Metro verbindet übrigens alle IC-Bahnhöfe an der Südseite miteinander.

Ist Duivendrecht als Gemeinde nicht (auch) Amsterdam?

Also eigentlich war früher so ziemlich alles schlimmer.

Ein Quatsch ... Früher war es nunmal anders. Manches war schlechter, manches war besser.

Früher wurden Bahnwidrigkeiten viel leichter hingenommen.
Verspätung wegen Schneefall?
Damals: kann passieren. Zug wird schon kommen; wenn nicht, dann der nächste. Auf der Strasse ist es nicht besser.
Heute: mal wieder die &*%^&%^$%$#@!!! Bahn. Die machen auch niemals etwas Gutes.

Gut, dafür haben wir dann 10-Minutentakt... ;)

gruß,

Oscar (NL).

Schon cool, so illustre Fernverkehrshalte wie … Ulmerfeld-Hausmening zu bereisen :D

Jepp, innerstädtischer Fernverkehr in Amstetten, das hat was. Wo gibt ´s das schon sonst noch (in Österreich fällt mir spontan nur Wien ein)?

Kommt halt drauf an, was man unter "Fernverkehr" versteht.
In Amsterdam halten "IC"s in den folgenden Bahnhöfen:

1. Amsterdam Centraal (alles was durch Amsterdam verkehrt).
2. Amsterdam Amstel ("IC" von Amsterdam Centraal kommend, richtung Utrecht; 10-Minutentakt)
3. Amsterdam Bijlmer ("IC" von Schiphol kommend, Richtung Utrecht; die bei 2 genannten Züge halten hier nicht, aber dennoch hält in Bijlmer jede 10 Minuten ein "IC")
4. Amsterdam Zuid (idem, dazu "IC" Den Haag/Rotterdam - Groningen/Leeuwarden/Enschede)
5. Amsterdam Sloterdijk (die bei 2 genannten "IC"s sowie die Verkehre via Haarlem)

Hinzu kommen noch Schiphol (Amsterdam Airport) und ggf. Duivendrecht.

Nur schade, dass Ulmerfeld-Hausmening keine Lounge hat ;-) ...

Amsterdam Centraal hat eine Lounge.
Dutzende von Bahnhöfen in NL haben eine abgespeckte Version namens "stationshuiskamer" (Bahnhofshauszimmer).

Und in Belgien hält der "IC" Brüssel-Luxemburg 5x in Brüssel: Midi, Central, Nord, Schuman und Luxembourg.

gruß,

Oscar (NL).

Meinst du Graz Ostbahnhof/Messe?

Und Don Bosco sowie Liebenau, da hält der 313

Tatsächlich, liegt schon in Elsbethen.

Mir fiele sonst noch Bregenz Riedenburg ein, das wird von RJX 863 bedient.

Graz nicht zu vergessen - oder ist das auch schon außerhalb…

Mir fiele sonst noch Bregenz Riedenburg ein, das wird von RJX 863 bedient.

Salzburg Süd vergessen? ;-)

Ist nicht mehr im Stadtgebiet, glaub ich ("glauben heißt nix wissen") ...

Schon cool, so illustre Fernverkehrshalte wie … Ulmerfeld-Hausmening zu bereisen :D

Jepp, innerstädtischer Fernverkehr in Amstetten, das hat was. Wo gibt ´s das schon sonst noch (in Österreich fällt mir spontan nur Wien ein)?

Nur schade, dass Ulmerfeld-Hausmening keine Lounge hat ;-) ...

Aber auf Scotty kann man doch direkt nichts kaufen.

Richtig. Womit wir schon beim nächsten Vollquatsch wären. Du suchst Dir in der Verbindungssuche eine Verbindung. Dann klickst Du auf "Ticket" - und kommst in eine Buchungs-App, wo es diese Verbindung mglw. gar nicht gibt. Toll ...

Die bessere Frage ist, wer von Freilassing über Stuttgart nach Amstetten fährt oder fahren will.

Niemand. Aber vielleicht von Stuttgart nach Amstetten. Oder man hat einen Termin in München, und nützt das Ticket für Hin- und Rückfahrt ab Österreich, oder ...

Nur so mal als Beispiel, welchen Unsinn man haufenweise findet ...

Wenn man das Haar in der Suppe mit dem Milroskop sucht, wird man‘s halt finden. No na

Da brauchst kein Mikroskop, um ein Dinosaurier-Haar in einem Tropfen versalzenes Wasser zu finden ;-).

Ja, wer sich mit halb-günstig zufriedengibt ;-) ... Aber jetzt mal ohne Spaß: Ich schau mir sehr gern auf oebb.at die guten alten Kursbuchtabellen an. Da hat man auf einen Blick (!) alle Infos, die man braucht. Alle Züge, die da fahren, alle Verkehrstage, Unterwegs-Halte, Zugzusammensetzung (Bordrestaurant, ...), und so weiter. Auf einen Blick. Mach das mal mit der App und such Dir all diese Infos zusammen ...

Aber versuch mal eben eine Verbindung mit mehreren Umstiegen anhand von Kursbuchtabellen herauszusuchen.

Und man entdeckt auch immer wieder Neues (z.B. den Gesäuse-IC hab ich genau so gefunden - wär sonst nie auf die Idee gekommen, in der App zu fragen, ob es vielleicht am Samstag im Sommer einen neuen Zug gibt auf der Strecke).

Mit dem bin ich übrigens gestern gefahren. Schon cool, so illustre Fernverkehrshalte wie Admont, Gstatterboden im Nationalpark oder… Ulmerfeld-Hausmening zu bereisen :D

Mein Fazit: Kursbuch und App sind wie Bibliothek und BILD. Kunst und Kommerz. Hat alles seine Berechtigung. Die App will Dich nicht informieren - sie will Dir was verkaufen.

Aber auf Scotty kann man doch direkt nichts kaufen. Ich nutze Scotty oft nur, um Verbindungen herauszusuchen, die ich dann mit dem Klimaticket nutze.

Ich bin aber auch der Typ, der nicht versteht, was so schlimm an der ÖBB App sein soll.

Also erstens streikt sie regelmäßig.

Bei mir nicht

Findet gar keine Verbindung.

Bei mir nicht

Oder sie sagt "Auf dieser Strecke ist keine Sortierung nach Preis möglich". Oder ähnliche Fehlermeldungen, permanent.

Bei mir nicht

Zweitens hat sie jede Menge Bugs.

Bei mir nicht

Oft bekommt man z.B. bei Suche nach Abfahrtszeit für dieselbe Verbindung nen viel höheren Preis als bei Suche nach Preis (Bug oder Feature?).

Kann ich auch nicht reproduzieren

Und drittens gibts auch sonst jede Menge Bugs.

Bei mir nicht. Und ich kaufe durchaus hin und wieder noch Fahrkarten über die App, etwa wenn es ins Ausland geht.

Ich verrat jetzt mal einen davon (weil ich ihn nicht nutzen werde - somit ist es mir egal, wenn die ÖBB ihn beheben, und vlt interessiert ´s ja jemanden von Euch): Von Freilassing nach Amstetten via Stuttgart (!) verkauft die App ab € 12,90 ...

Die bessere Frage ist, wer von Freilassing über Stuttgart nach Amstetten fährt oder fahren will.

Nur so mal als Beispiel, welchen Unsinn man haufenweise findet ...

Wenn man das Haar in der Suppe mit dem Milroskop sucht, wird man‘s halt finden. No na

Heutzutage spart man sich mit solchen modernen Applikationen eine ganze Menge Zeit

Nein! Das genaue Gegenteil ist der Fall. Da es viel mehr Möglichkeiten zur Informationsbeschaffung gibt, wird das auch genutzt und es geht somit mehr Zeit drauf als früher.

Schöne Grüße von jörg

Und man entdeckt auch immer wieder Neues (z.B. den Gesäuse-IC hab ich genau so gefunden - wär sonst nie auf die Idee gekommen, in der App zu fragen, ob es vielleicht am Samstag im Sommer einen neuen Zug gibt auf der Strecke).

Den habe ich über die Abfahrtstafel gefunden.

Es ist auch gar nicht nötig, jedes lustige Angebot zu kennen, man findet recht leicht schon etwas preisgünstiges.

Ja, wer sich mit halb-günstig zufriedengibt ;-) ... Aber jetzt mal ohne Spaß: Ich schau mir sehr gern auf oebb.at die guten alten Kursbuchtabellen an. Da hat man auf einen Blick (!) alle Infos, die man braucht. Alle Züge, die da fahren, alle Verkehrstage, Unterwegs-Halte, Zugzusammensetzung (Bordrestaurant, ...), und so weiter. Auf einen Blick. Mach das mal mit der App und such Dir all diese Infos zusammen ...

Und man entdeckt auch immer wieder Neues (z.B. den Gesäuse-IC hab ich genau so gefunden - wär sonst nie auf die Idee gekommen, in der App zu fragen, ob es vielleicht am Samstag im Sommer einen neuen Zug gibt auf der Strecke).

Mein Fazit: Kursbuch und App sind wie Bibliothek und BILD. Kunst und Kommerz. Hat alles seine Berechtigung. Die App will Dich nicht informieren - sie will Dir was verkaufen.

Ich bin aber auch der Typ, der nicht versteht, was so schlimm an der ÖBB App sein soll.

Also erstens streikt sie regelmäßig. Findet gar keine Verbindung. Oder sie sagt "Auf dieser Strecke ist keine Sortierung nach Preis möglich". Oder ähnliche Fehlermeldungen, permanent.

Zweitens hat sie jede Menge Bugs. Oft bekommt man z.B. bei Suche nach Abfahrtszeit für dieselbe Verbindung nen viel höheren Preis als bei Suche nach Preis (Bug oder Feature?).

Und drittens gibts auch sonst jede Menge Bugs. Ich verrat jetzt mal einen davon (weil ich ihn nicht nutzen werde - somit ist es mir egal, wenn die ÖBB ihn beheben, und vlt interessiert ´s ja jemanden von Euch): Von Freilassing nach Amstetten via Stuttgart (!) verkauft die App ab € 12,90 ...

Nur so mal als Beispiel, welchen Unsinn man haufenweise findet ...

Jetzt bin ich seit Mittwoch glücklicherweise freigetestet und frei davon und seitdem hält mich auch nichts mehr an Ort und Stelle ;-)

Oh verdammt :-P
Aber genesen ohne größere Probleme gesundheitlicher Art sei Dir natürlich gegönnt.

War ziemlich unspektakulär, mir ging es eher auf die Nerven, dass während meiner Absonderung Reparaturarbeiten an der Wasserversorgung stattfanden, sodass ich 5 Stunden lang am Stück kein Wasser hatte.

Am Dienstag machte ich den Test, um Mitternacht erreichte mich das negative Testergebnis. So musste ich nicht bis heute in Absonderung bleiben.

Heutzutage kann ich beim Spazierengehen mal eben eine Fahrkarte erwerben, mit der ich nach Hamburg komme. Und anstatt im Fahrplanbuch nachzuschauen, habe ich den kompletten Fahrplan auf einem. kleinen Handy zur Verfügung.

Sicher, das ist ein Vorteil der modernen Zeit.

Und das gab es früher eben nicht.

Heutzutage findet man das bequem und ohne weiteres in der App.

Definitiv nein. Dank Cookies etc wird Dir nur angezeigt, was auf Dich am besten passen könnte. Die Angebotsübersichten wie damals zeigt Dir keine App, da müsstest Du Dir alles zusammensuchen. Macht natürlich niemand, weil es den meisten Menschen ausreicht, Fahrplan und Preis für ihre gesuchte Verbindung angezeigt zu bekommen.

Aber im DB Navigator kann man die relevanten Tickets für die Bundesländer und Verbundstickets erwerben.

Freilich, was darüber hinausgeht, muss man heraussuchen, aber dafür könntest du heute ein richtig dickes Buch damit füllen.

Es ist auch gar nicht nötig, jedes lustige Angebot zu kennen, man findet recht leicht schon etwas preisgünstiges.

Es gibt viele Leute, die ohne Navi völlig aufgeschmissen sind. Und das nicht nur die jüngere Generation. Meine 71 Jahre alte Schwiegermutter fährt selbst Strecken, die sie schon 1000x gefahren ist, nur mit Navi.

Mit Stadtplan muss man halt im Voraus die Route planen und hoffen, dass man der Plan auch aktuell ist. Ich fahre aber auch nur selten selbst Auto. Ich hab ja Bus, Bahn und meine beiden Beine.

Dafür würde sie sich nie online eine Fahrkarte buchen, sondern immer jemanden dafür bezahlen, der das für sie macht.
So unterschiedlich sind die Generationen...

Dabei ist das eigentlich super easy und problemlos.

Ich bin aber auch der Typ, der nicht versteht, was so schlimm an der ÖBB App sein soll.