Zur Erklärung: Es musste nur die Fahrtrichtung gewechselt werden, dann ging es.

Ja genau deswegen hat man das so gemacht,
und es ging auch schon vorher, nur in die falsche Richtung.
Alternativ hätte man über das Saaletal fahren müssen, und das hätte entschieden länger gedauert.

In München kann der Zug dann in die Werkstatt, oder er wird so eingesetzt, wo man ETCS noch nicht braucht.

Wir mussten von Halle ausserplanmässig nach Flughafen Leipzig, um mit dem anderen Triebkopf voran nach Erfurt fahren zu können. Dadurch +30 min. Was könnte der Grund gewesen sein?

Und wieso warnte der Zugchef dass der Zug auf einem Gleis ohne Bahnsteig halten würde und die Passagiere die Türen nicht öffnen solle. Geht das überhaupt ohne explizite Freigabe?

Haben wir schon wieder ein Problem gefunden?
Ich gehe mal von einer ETCS Störung aus.

Türen kann man aber auch mit der Notentriegelung öffnen, und wenn dann kein Bahnsteig vorhanden ist, ist das halt blöde, deswegen hat man einfach darauf hingewiesen.

Und wieso warnte der Zugchef dass der Zug auf einem Gleis ohne Bahnsteig halten würde und die Passagiere die Türen nicht öffnen solle. Geht das überhaupt ohne explizite Freigabe?