Wow, ganz herzlichen Dank! Das sind genau solche Ideen und Anregungen, wie ich sie mir erhofft habe. Danke euch allen, dass ihr euch die Mühe gemacht habt, so detailliert zu schreiben. Jetzt kann ich mir was Schönes aussuchen :)

Und bitte nicht vergessen, wenn Du heile wieder gelandet bist unbedingt einen Reisebericht einzustellen hier :)

Der Umstieg kann in München erfolgen oder Innsbruck. Letzteres ist in diesem Fahrplanjahr möglich mit der Direktverbindung Heidelberg-Innsbruck via Arlberg (RJX 897/867). Dort 2h Aufenthalt zur Mittagspause und um 15.24 Uhr weiter mit EC 87, der direkt nach Bologna fährt. Beide Züge bieten gastronomische Einrichtungen für Frühstück, Kaffee, etc.

Ansonsten geht es mit auch 2x Umsteigen via Zürich. Ab März rollt der direkte SBB-EC 307 von Zürich nach Bologna. Herausforderung wäre, ihn von Deutschland aus rechtzeitig zu erreichen, da er Zürich HB bereits um 8.33 Uhr verlässt.

Beide Varianten ersparen einem den Umstieg in Mailand. Ich bin einmal in Milano Centrale umgestiegen, fand ich aufgrund der Größe nicht so angenehm.

ich würde gerne Anfang April (ca. 1.4.-4.4.) für ein verlängertes Wochenende aus Heidelberg oder Nürnberg nach Bologna fahren. Ich wäre gerne am Wochenende in Bologna, bin aber außenrum zeitlich flexibel.

Wenn ich es richtig sehe, dauert die Zugfahrt mindestens acht Stunden. Habt ihr Ideen, wie man eine solche Fahrt schön gestalten könnte? (Ich formuliere die Frage bewusst offen, weil ich so lange Fahrten sehr selten unternehme und gar nicht so recht weiß, worauf man da kommen könnte - Strecke / Zug / Platz / Bordrestaurant / Aufenthalt?)

1. Hinfahrt via Mailand und dann Mailand-Bologna mit dem Frecciarossa (Klasse = Premium, eine etwas bessere 2. Klasse = man wird als Kunde empfangen). Das ist fast eine Stunde lang mit Tempo 300 über die Rennbahn. Es verkehren auch IC-Züge über die (gut ausgebaute) Altstrecke, mit Halt in Piacenza, Parma, Reggio und Modena. Beachte dass ICs in Italien reservierungspflichtig sind.

2. Rückfahrt: Bologna-Padova mit Frecciarossa oder Frecciargento (FR und FA beide reservierungspflichtig) und Padova-Trento mit dem Treno Valsugana (dieselbetriebene RE, leider nicht mehr mit 2x oder 3x ALn.668 sondern mit modernen Minuetti in Landschaftsfarben). Die Strecke führt an der Monte Grappa entlang ins Suganatal. Ab Tezze wird die Strecke schön. Am Ende (etwa ab Caldonazzo) noch einen krassen Abstieg nach Trento.

Wäre für jeden Hinweis dankbar!

Bologna Centrale hat mehrere Ebenen mit Gleisen. Die Frecce halten unterirdisch (hier hört man auch vorbeifahrende Züge Mailand-Rom nonstop). IC, Regios und suburbani (S-Bahn) halten oberirdisch.
Leider hat Bologna keine U-Bahn oder Trambahn; Stadtverkehre finden mit Bussen statt.

Als HGV-Liebhaber sollte man mal die "Hochgeschwindigkeits-U-Bahn" nach Florenz fahren. Bevorzuglich mit einem Zug der Firenze Santa Maria Novella (Kopfbahnhof) bedient; dann landet man in der Stadtmitte. Danach Stadtbesuch (Tagesabo für die Öffis bei "Sali E Tabacchi"-Geschäfte erhältlich). Und dann zurück über die Altstrecke.

Viele Regiozüge werden noch lokbespannt gefahren (FS-E464, haben nur einen Führerstand). Hier hat man noch klassische n-Wagenatmosphäre. Allerdings mit Klimaanlage. Unbedingt mal machen, bevor hier die moderneren aber weniger romantischen Vivalto-Dostogarnituren kommen.
Wenn Du die Regios benutzt, dann müssen (die übrigens recht billigen) Einzelfahrkarten immer bei Fahrtbeginn abgestempelt werden! Benutze dafür die Automaten mit der Beschriftung "convalidare".

Buon viaggio!

Oscar (NL).

Oder ohne Gäubahn, dafür mit Vierwaldstättersee...

Bist zwar den ganzen Tag unterwegs, hast aber auch was gesehen.

Kurz nach 6 ab Heidelberg, bis Chiasso (mit BC25) kaum mehr als 30 EUr,
Vias: Gersau (See) und z.B. Ambri-Piotta

Hätte auch noch eine Ergänzung dazu: Ab Nürnberg via Friedrichshafen Hafen und Ambri-Piotta. Da wäre die Fährüberfahrt dann inclusive für ab 33,90 mit BC. Frische Luft schnappen kann nicht schaden und ist eine nette Abwechslung.

Allerdings sind derzeit viele dieser Verbindungen nicht bepreisbar (manche identische einen Takt später aber schon - scheint mir ein Fehler zu sein).

Bist zwar den ganzen Tag unterwegs, hast aber auch was gesehen.

Kurz nach 6 ab Heidelberg, bis Chiasso (mit BC25) kaum mehr als 30 EUr,
Vias: Gersau (See) und z.B. Ambri-Piotta

ich würde gerne Anfang April (ca. 1.4.-4.4.) für ein verlängertes Wochenende aus Heidelberg oder Nürnberg nach Bologna fahren. Ich wäre gerne am Wochenende in Bologna, bin aber außenrum zeitlich flexibel.

Wenn ich es richtig sehe, dauert die Zugfahrt mindestens acht Stunden. Habt ihr Ideen, wie man eine solche Fahrt schön gestalten könnte? (Ich formuliere die Frage bewusst offen, weil ich so lange Fahrten sehr selten unternehme und gar nicht so recht weiß, worauf man da kommen könnte - Strecke / Zug / Platz / Bordrestaurant / Aufenthalt?)

Wäre für jeden Hinweis dankbar!

Herzliche Grüße
-h