ICE-Treff - Frecciarossa mit Paris-Milano Werbelackierung aufgetaucht

Frecciarossa mit Paris-Milano Werbelackierung aufgetaucht (Antwort)

M-AG — Tue, 07 Dec 2021 12:50:55 +0000

Heute in Paris ist bei Testfahrten ein Frecciarossa 1000 mit der Sonderlackierung "Le plaisir d'un voyage nouveau" oder "Il piacere di un nuovo viaggio" mit Französischen, Italienischen und EU-Flagge.

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Einige Fragen hierzu (Antwort)

M-AG — Sun, 05 Dec 2021 20:04:46 +0000

Was soll denn aus den alte ETR 460 Roma - Genova werden? Gibt es hierfür eine Weiterverwendung auf anderen Strecken oder werden diese nun abgestellt?

Hab ich vergessen zu schreiben, diese werden die Frecciabianca Verbindungen Venedig - Lecce machen. Und auch (wie schon bis jetzt) den Frecciabianca Rom - Ravenna (nicht über Florenz). Die Züge sind aber in Rom Beheimatet, und müssen mit Leerfahrten zwischen Ravenna und Venedig gefahren werden, damit die Züge Regelmäßig in Rom kommen.

Trenitalia Fahrplan 2022 vorgestellt - FR nach Paris bald (Antwort)

Suhler — Sun, 05 Dec 2021 19:53:41 +0000

Und weiter kein FV Genua-Ventimiglia-Nizza-Marseille?
Ganz komische Lücke.

Einige Fragen hierzu (Antwort)

JumpUp — Fri, 03 Dec 2021 08:25:16 +0000

ETR 1000 nun auf einigen Verbindungen ausgeweitet und neu auch nach Paris. Woher kommen denn die Fahrzeuge? Sind nun die 14 (im Jahr 2019 nachbestellten) zusätzlichen ETR 1000 vollständig im Einsatz?

Was soll denn aus den alte ETR 460 Roma - Genova werden? Gibt es hierfür eine Weiterverwendung auf anderen Strecken oder werden diese nun abgestellt?

Trenitalia Fahrplan 2022 vorgestellt - FR nach Paris bald

M-AG — Thu, 02 Dec 2021 17:25:48 +0000

Buonasera,

heute wurde im Milano Centrale die PK gegeben zum neuen Trenitalia Fahrplan (jep erst jetzt).

Neuerungen:
- mehr Fahrten Milano-Roma auch "No-Stop" in 2:59h, rückkehr der Frecciarossa 1000 mit zwei gekuppelten Garnituren

- Die ex Fyra Züge kommen weg von der Adriaküste (außer 2 Fahrten pro Tag) und werden alle zwischen Milano-Verona-Venezia/Bozen eingesetzt. ETR500 Frecciarossa übernehmen die Fahrten der ETR700 Milano-Adria die nicht die ganze HGV-Streke nutzen.

- Die Pendolino ETR600 werden ersetzt durch Frecciarossa 1000 auf (Reggio Calabria)-Roma - Venezia/Bozen, außnahme Frecciargento Sibari-Roma-Bozen

- Neuer Eurocity Zürich-Bologna mit Giruno über Milano Rogoredo und zusätzliches Eurocity Milano-Basel, manche ECs fahren von/nach Milano Garibaldi anstatt Centrale.

- Genova-Roma kommen die Frecciabinca weg (auch wenn im Verkaufssystem als FB aufscheinen für die Verbindungen über Civitavecchia), wird alles mit Frecciargento ETR485 gefahren die alle Pendeln können.

- Regionalzüge verkehren wieder durchgehend auf der Tendabahn zwischen Ventimiglia und Cuneo, zusätzliche Verbindungen Cuneo-Tende (anscheinend)

- Frecciarossa verbindung Roma-Bozen wird bis Napoli verlängert.

- mehr Freccia verbindungen nach Apulien (Bari/Lecce) ab Rom und über die Adriaküste

- mehr Angebote für Carta Freccia Mitglieder

- für (Super) Economy Fahrkarten gibt es jetzt die Möglichkeit diese durch einen Extra 90% des Fahrpreise zuruckzubekommen wenn man nicht fahren kann.

Trenitalia France: wird innerhalb des Jahreswechsels 2021/22, d.h. innerhalb dieses Monats (Zeitmanagement 1a) mit den Frecciarossa zwischen Milano Centrale und Paris Gare de Lyon.

P.S. fast jedes Wochenende gibt es Gutscheincodes für Super Economy die Tickets werden 30% billiger gemacht. Immer die Website Trenitalia.com auf Italienisch aufmachen.