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<title>ICE-Treff - NL: IC200 Ausbildungsfahrten sollen bald starten.</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>NL: IC200 Ausbildungsfahrten sollen bald starten. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn man sieht wie stylish in der Schweiz, in Dänemark und Schweden Innenräume gestaltet werden, bin ich bei der NS im für mich auch design-orientierten NL immer wieder überrascht, wie... altmodisch die Wagen wirken. Gerade die Polsterbezüge sehen irgendwie aus, als hätte man sie vor 30 Jahren entwickelt. Und anders als beim superben Retro-Look von X2 und X40 der SJ ist das nicht positiv gemeint...</p>
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<pubDate>Tue, 23 Nov 2021 17:13:28 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Benjamin.Keller</dc:creator>
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<title>NL: IC200 Ausbildungsfahrten sollen bald starten.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo ICE-Fans,</p>
<p>hier in NL sollen bald Ausbildungsfahrten für den IC200 starten. <a href="https://www.treinreiziger.nl/ns-start-binnenkort-met-opleidingsritten-icng/">Treinreiziger (NL) berichtet</a>.<br />
Irgendwann im Jahre 2022 sollen die ersten von insgesamt 99 Triebwagen in Betrieb gehen:</p>
<p>49 Fünfteiler NL<br />
30 Achtteiler NL<br />
20 Achtteiler NL+BE</p>
<p>Im Bericht auch viele Innenraumimpressionen. Es gibt in der 2. Klasse sozusehen Viererbereiche mit ganzen Tischen und mit Halbtischen (nur für die Fenstersitze).<br />
Der Zug sieht sehr transparant aus. Mehr als beim ICE. Dagegen spricht aber, dass der Zug wie eine luxueriöse S-Bahn anmutet.</p>
<p>Zuerst sollen die IC200 auf der HSL-Zuid die ICR-Wagengarnituren ablösen. vmax ist dann noch 160 km/h. Die Anhebung nach 200 km/h soll stattfinden sobald die letzte Surrogatgarnitur ausser Betrieb ist.</p>
<p><br />
gruß,</p>
<p>Oscar (NL).</p>
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<pubDate>Tue, 23 Nov 2021 16:13:41 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Oscar (NL)</dc:creator>
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