Angebliche Gesamtkosten für das EUROPÄISCHE und selbstverständlich klimaneutrale System: 1,4 Milliarden.

Norddeich:

Vielleicht hat er sich einfach nur um ein paar Stellen verrechnet und es sollen eigentlich 1,4 Billiarden Euro sein? Flüchtigkeitsfehler können schon mal passieren!

Die von Dir mit "er" bezeichnete Person hat gar keine Währung genannt.
Vermutlich meinte er 1,4 Milliarden Bitcoin.

Nur schade, dass es nicht mehr als etwa 23 Millionen Bitcoin gibt... :(

gruß,

Oscar (NL).

War kürzlich auf einer Konferenz, wo einer von denen seine Träume von einem europäischen Güter-Hyperloop vorstellen durfte. Angebliche Gesamtkosten für das EUROPÄISCHE und selbstverständlich klimaneutrale System: 1,4 Milliarden. Nun darf er mit EU-Mitteln feststellen, wie wenig das realistisch und klimaförderlich ist.

Vielleicht hat er sich einfach nur um ein paar Stellen verrechnet und es sollen eigentlich 1,4 Billiarden Euro sein? Flüchtigkeitsfehler können schon mal passieren!

War kürzlich auf einer Konferenz, wo einer von denen seine Träume von einem europäischen Güter-Hyperloop vorstellen durfte. Angebliche Gesamtkosten für das EUROPÄISCHE und selbstverständlich klimaneutrale System: 1,4 Milliarden. Nun darf er mit EU-Mitteln feststellen, wie wenig das realistisch und klimaförderlich ist.

Bisher sind noch alle Hyperloop-Ankündigungen im Sande verlaufen.

Weder im Artikel noch in den Videos wird explizit über Hyperloop gesprochen. Aber die einzige Art und Weise, auf den Boden eine vdurch von 918 km/h zu erreichen, scheint mir entweder Hyperloop oder Düsenantrieb.

Kein Wunder: Das System hat eine Kapazität von 840 Passagieren pro Stunde - weniger als ein stündlicher ICE 4. Wie soll man da die Kosten von ich denke 100 Milliarden (angenommener Kilometerpreis 60 Mio) wieder reinholen?

Offenbar denkt man, wenn man dann doch ohnehin schon Wasser- und Ölröhren legen muss, dann auch gleich eine Bahnstrecke...???

Das Projekt ist ja noch nirgends, nicht einmal eine Machbarkeitsstudie wurde gemacht. Bei der hätte ich gerne gesehen, wie man die Röhre in im Medium Wasser komplett still hält... geringste Abweichungen führen ja sofort dazu, dass die Pods mit der Wand kollidieren. Und ein einziger Wassereinbruch hat hier sofort tödliche Folgen.

Auch wenn es schlussendlich kein Hyperloop wird... es wird behauptet, dass die Pontons so weit auseinander liegen, dass die Schifffahrt nicht behindert wird. Aber darum geht's nicht. Das ist nur Theorie. Praxis ist dass diese Kenntnisse einem Skipper/Kapitän nicht davon halten können, mit seiner Ozeanriese so einen Ponton unabsichtlich zu rammen. Was dann? "Das hatten wir damals nicht so verabredet"?

gruß,

Oscar (NL), der in seinem Beruf reichlich Kunden empfehlen muss, Unmöglichkeiten auch wirklich zu verunmöglichen anstelle zu verabreden, denn ein Computer weiss nicht was Menschen miteinander verabredet haben.

Das Projekt ist ja noch nirgends, nicht einmal eine Machbarkeitsstudie wurde gemacht. Bei der hätte ich gerne gesehen, wie man die Röhre in im Medium Wasser komplett still hält... geringste Abweichungen führen ja sofort dazu, dass die Pods mit der Wand kollidieren. Und ein einziger Wassereinbruch hat hier sofort tödliche Folgen.

Elon Musk weiss schon, warum er sich das nur ausgedacht hat aber keinerlei Geld investiert...

Das sind satte 1826 km und diese sollten mit einer Art Hyperlooptechnik in 2 Stunden abgefertigt werden! Artikel dazu.

Ach Hyperloop. Es gibt Jungs, die werden nie erwachsen. Wären sie doch bloß bei der Modelleisenbahn geblieben.

Ab einer gewissen Länge, vor allem wenn man dann noch 'Unterseetunnel' braucht, kann man sich wirklich fragen ob Photovoltaik mit Wasserstoffproduktion und Flugzeuge nicht deutlich günstiger sind.

Das sind satte 1826 km und diese sollten mit einer Art Hyperlooptechnik in 2 Stunden abgefertigt werden! Artikel dazu.

Ach Hyperloop. Es gibt Jungs, die werden nie erwachsen. Wären sie doch bloß bei der Modelleisenbahn geblieben.

also bis Montserrat bin ich mir nicht sicher, aber auf Montserrat definitiv, da kein Bahnnetz vorhanden.

Bei Münster, München Süd und Massa-Carrara bin ich mir bzgl. Gültigkeit nicht sicher... ;)

gruß,

Oscar (NL).

AE...???
Wo sind wir denn nun wieder?
Offenbar irgendwo am Wasser. Genau, die Vereinigten Arabischen Emiraten.
Aber was soll ein Rennzug dort, das Land ist doch so klein?
Habe ich denn irgendwo geschrieben dass der Zug über Land fahren soll...?

Gut, mal ernst.

Rennzüge unter Wasser sind keine Neuheit. Es fahren eurostar-Züge unter dem Ärmelkanal. Es fahren Shinkansen zwischen den japanischen Inseln Honshu und Hokkaido. Aber das ist mit 160 km/h nicht wirklich Highspeed, oder?
Das kann klar schneller. Die Chinesen überlegen einen Bohai Strait Tunnel und sogar einen Megatunnel ganz nach Taiwan. Auch zwischen Japan-Südkorea wird ein Tunnel geplant.
Aber 300-350 km/h ist immer noch nichts. Das kann schneller!

Geplant ist eine Unterwasser-Rennbahn von Fujairah (AE) ganz nach Mumbai, Indien. Video 1, 2, 3.
Das sind satte 1826 km und diese sollten mit einer Art Hyperlooptechnik in 2 Stunden abgefertigt werden! Artikel dazu.

This project still needs a feasibility study, under water rail tunnel held by floating pillars can pose unique challenges and several aspects of it needs serious consideration.

Mal sehen, was da rauskommt.

gruß,

Oscar (NL).