Diese Fahrkarte ist in DB Reisezentren, DB Reiseagenturen und am DB Automaten erhältlich. In Polen müsste diese auch bei PKP Intercity und Partneragenturen von denen geben.

Ich würde jedoch sie nicht empfehlen, weil teurer als Verbundangebot und selbst mit Tageskarte Tantow-Szczecin darf man den Stettiner Stadtverkehr für einen Tag ohne weiteres nutzen. Mit Einzelfahrschein geht das für einfache Fahrt im Stadtgebiet.

„In den meisten Regionen Niedersachsens“ impliziert aber, dass es Lücken gibt…

Soweit ich das überblicke, sind Fahrscheine abseits des Niedersachsentickets nicht generell von/nach verbundlosen Gemeinden abseits von Schienenstrecken erhältlich. Emlichheim oder Bispingen z. B. gehen als NDS-Ticket, aber nicht als Einzelfahrschein.
Das Niedersachsenticket müsste jetzt auf dem Festland generell auch in den Bussen gelten.

Viele Grüße
Sören

Wobei Grambow - Szczecin deutschlandweit am Automaten verfügbar sein sollte.

Ich habe nur Tantow-Stettin versucht und das ging nicht (bzw. nur der internationale Tarif, soweit ich mich erinnere).

Für welche Fahrkarten gilt die kostenlose Fahrt mit Bus und Bahn vor Ort?

Folgende Fahrkarten des Niedersachsentarifs gelten neben der Zugfahrt für die Weiterfahrt mit Bussen, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen am Start- und Zielort:

Fahrkarte für Einzelfahrt, Hin- und Rückfahrt und Gruppenfahrkarte
Spar-Ticket
in den meisten Regionen Niedersachsens
in Bremen und in Hamburg (Tarifbereich Hamburg AB, außer Schnellbusse)

(AB Hamburg ist das gesamte Gebiet der "Freien und Hansestadt Hamburg".)

Und dann gibt es auch noch einen Verkehrsverbund, der sich gleich über zwei ganze Bundesländer erstreckt.

Davon gibts zwei.

Laut dieser Karte nicht.

Seit wann kann man im BVG-Bus oder in der BVG-App was anderes als ABC kaufen?

Im Bus seit die neuen Drucker installiert sind, das dürfte seit etwa zwei Jahren der Fall sein. Die Ticket-Apps sind tatsächlich nur für den ABC-Bereich gedacht. Kurioserweise werden zwar von der fahrinfo-App der BVG zu sämtlichen Verbindungen innerhalb des VBB diverse Fahrkartenvarianten angezeigt, aber nicht verkauft. Das geht aber im DB-Navigator.

Hallo,
das geht am jeden Automaten der DB im VBB (auch bei der S-Bahn Berlin). Die Fahrkarten von/nach Stettin sind vermutlich nur auf Papier erhältlich, weil diese auch zur Fahrt im Stettiner Stadtverkehr berechtigen und ggf. keine Möglichkeit besteht, die Aztec-Codes dieser Tickets zu prüfen. Gleichzeitig steht nirgendwo, dass man keinen Brandenburg-Berlin-Ticket auf den Fahrten dorthin als Handy-Ticket nicht verwenden darf. Im Stettiner Stadtverkehr kann man Handy-Tickets von polnischen Vermittlern verwenden, aber die QR-Codes dahinter sind grundsätzlich Links zu entsprechender Webseiten, während deutsche Handy-Tickets sämtliche Informationen beinhalten (keine Internet-Verbindung erforderlich), die jedoch verschlüsselt sind. Um die Sache hier zu bewegen, könntest du versuchen, den VBB anzuschreiben, vielleicht nennen die dann einen Grund, warum die eine Fahrkarte geht und die andere eben nicht?

Viele Grüße,
A-W

Danke für die ausführliche Antwort. Dass die Nichtverfügbarkeit mit der Aztec-Kodierung zusammenhängt, dachte ich mir schon. Misslich ist es aber trotzdem, wenn man eine Fahrt von außerhalb der VBB nach Stettin plant und so gezwungen wird, einen großzügigen Aufenthalt in Berlin einzuplanen.

Viele Grüße,
A-W

Selbst lebe ich im Land der Glückseligkeit - zumindest was den Ticketkauf im NV angeht: Im VBB lassen sich über bahn.de, dem DB-Navigator, jedem Automaten, diversen anderen Apps (von BVG, S-Bahn Berlin, VBB) und den personenbedienten Verkaufsstellen alle Tickets käuflich erwerben. Sogar beim Busfahrer im letzten Bus zwischen Flemsdorf und Criewen.

Versuch doch mal eine Fahrkarte im Bartarif Stettin 4 von Tantow nach Stettin (3,20 Euro/2,40 Euro) zu kaufen. In der App funktioniert es nicht. Immerhin wird der Preis angezeigt. Andere Vertriebswege konnte ich noch nicht ausprobieren, da ich nicht vor Ort wohne. Ich gebe aber zu, dass das sicherlich nicht die wichtigste Verbindung im VBB ist.

Der normale Gelegenheitsfahrer kauft seinen Fahrschein im personenbedienten Vertrieb, um sich nicht mit den Unzulänglichkeiten des Onlinevertriebs auseinandersetzen zu müssen.

Wenn er nicht gerade in der Nähe eines größeren Bahnhofs mit Reisezentrum wohnt, guckt er in die Röhre. Oder schon mal probiert, beim Stadtbusfahrer ein Ticket über die aktuelle Verbundwabe hinaus zu kaufen?

...außerdem habe ich nicht das Gefühl, als sei der personenbediente Vertrieb noch gewollt. Ebenfalls könnte die Fahrkarte auch um 23 Uhr gekauft werden wollen und der Zeitbedarf für den Ticketkauf sollte i.a. auch kleiner sein als die eigentliche Fahrt...

Mit der Kompliziertheit hatte ich am 01.11. ebenfalls meine Erfahrung gemacht: Reisegruppe, 3 Erwachsene, 1 Kind. Hin- und Rückfahrt Bietigheim-Bissingen - Bad Wildbad. DB App bot an: BW HIN UND ZURÜCK, 63€. Wähle ich: 4 Erwachsene: DB APP: MetropolTagesTicket Stuttgart zu 39€! Hähhh???
Abgesehen davon, dass die Fahrt ins Wasser (in den Regen) fiel, hätte ich Variante zwei gewählt, unter der Annahme, dass der vierte Erwachsene auch das Kind zur Fahrt berechtigt. Jemand, der nicht wie ich 2h im Online-Nirvana herum spielt, hätte vermutlich einen erheblich teureren Preis gezahlt!
Noch komplexer wird es, wenn herausgefunden werden soll, inwieweit ein Fahrrad im NV-Ticket enthalten ist.

Fazit: Wenn das mit dem NV und FV was werden soll, muss es so einfach sein wie in den PkW steigen: Wir benötigen eine App, die alles bündelt und einem das günstigste Angebot ausgibt (ggf. unter Weiterleitung an einen Verkehrsverbund)!
Gruß, bendo