Umgekehrt würde das ja bedeuten, dass ich mit dem Zug fahren muss, der für den Mitfahrer gebucht wird, aus meiner Bahncard 100 wird dann ein „Sparpreis 100“...

Die beschriebenen Einschränkungen gehören sicher zu den kundenunfreundlichsten Ideen, die aus dem Hause Fernverkehr kommen. Man muss dem Konzern jedoch zu Gute halten, dass sich die Prämien "Upgrade mit Zugbindung" und "Mitfahrerfreifahrt mit Zugbindung" in der Regel bis wenige Stunden vor Abfahrt des Zuges buchen lassen. Leidtragende sind also insbesondere diejenigen, die tagesbezogen noch nicht wissen, wann sie fahren möchten.

Bye. Flo.

Der Mitfahrer darf also nicht allein reisen, sondern muss mit mir fahren. Ich wiederum unterliege mit meiner Bahncard 100 keiner Zugbindung, kann also völlig frei reisen. Umgekehrt würde das ja bedeuten, dass ich mit dem Zug fahren muss, der für den Mitfahrer gebucht wird, aus meiner Bahncard 100 wird dann ein „Sparpreis 100“...

Richtig. Wurde hier damals auch diskutiert, wenn ich mich nicht irre.
Das gleiche trifft auf das Token-Upgrade in die 1.Klasse zu. Da mag es noch etwas verständlicher sein, aber die Einschränkung ist ähnlich.

"https://www.bahn.de/praemien/freifahrten-und-andere-tickets/64211"
"Die Prämie berechtigt zu einer einfachen Fahrt in der 2. Wagenklasse. Sie berechtigt nur zu Fahrten in den Zügen und zu den Zeiten, die auf der Fahrkarte bezeichnet sind (Zugbindung)."

BB-PDF:
"3.4 Die Prämienfahrkarte „Freifahrt Mitfahrer“ ist nur gültig, wenn zumindest eine Teilstrecke in-
nerhalb Deutschlands in Zügen der Produktklassen ICE und/oder IC/EC zurückgelegt wird. Sie
berechtigt innerhalb des unter Nr. 2 genannten Zeitraums nur zu Fahrten in den Zügen und zu
den Zeiten, die in der Fahrkarte bezeichnet sind (Zugbindung). Die Fahrkarte kann nicht im Zug
erworben werden. Soweit das durch das Verkehrsunternehmen bereitgestellte Kontingent auf-
gebraucht ist, ist ein Erwerb der Prämienfahrkarte „Freifahrt-Mitfahrer“ nicht mehr möglich."

War meines Wissen auch schon immer so seit Neueinführung als Digitalticket. Schaue ich aber sonst gerne nochmal in den BB für dich nach.

Ich besitze eine Bahncard 100.
Ich habe die Bahnbonus-Prämie „Freifahrt Mitfahrer 1. Klasse DIGITALES TICKET (nach Verfügbarkeit, einfache Fahrt)“ eingelöst.
Auf dem Ticket ist explizit eine Zugbindung vermerkt.

Ich war davon ausgegangen, dass dies nicht so ist. Vor zwei Jahren hatte ich die gleiche Prämie gebucht. Ich kann mich nicht mehr erinnern, ob auf dem Ticket der Zug vermerkt war. Jedenfalls waren wir entgegen der aufgedruckten Reiseverbindung gefahren und es hatte bei den Kontrollen keine Probleme gegeben.

Für mich war und ist es auch logisch, dass der Mitfahrer kein zuggebundenes Ticket hat. Denn die Bedingung gibt vor: „Die Prämie gilt für eine Begleitperson des BahnBonus Teilnehmers persönlich und ist nicht übertragbar. Die Begleitperson wird als Ticketinhaber auf der Fahrkarte aufgeführt. Das Ticket gilt für den Ticketinhaber nur in Begleitung durch den BahnBonus Teilnehmer.“

Der Mitfahrer darf also nicht allein reisen, sondern muss mit mir fahren. Ich wiederum unterliege mit meiner Bahncard 100 keiner Zugbindung, kann also völlig frei reisen. Umgekehrt würde das ja bedeuten, dass ich mit dem Zug fahren muss, der für den Mitfahrer gebucht wird, aus meiner Bahncard 100 wird dann ein „Sparpreis 100“...

Wie seht Ihr das bzw. gibt es irgendwo einen Hinweis, dass für den Mitfahrer doch keine Zugbindung besteht? Hintergrund meiner Frage ist, dass ich nicht sicher bin, ob wir den morgen gebuchten Zug terminlich tatsächlich erreichen.

Danke für Eure Infos.