Leider kam ein Umbuchen für mich nicht in Frage. (...)

Schade. Aber um kulante Erstattung bitten würde ich trotzdem. Wenn alle Fähren mehrere Tage ausfielen, wirst du nicht der einzige Betroffene sein, und auch Trenitalia möchte sicher seine Kunden behalten.

Also: Persönliches Pech und ein Hinweis für die nächste Reise sich zu uberlegen, welcher Tarif gebucht wird...

Genau, mach ruhig die Leute runter, die dann auch mal solche Strecken mit der Bahn zurücklegen...

Wer wird hier runtergemacht?
Die Bahnreise geht von Sizilien nach DE und hätte auch stattfinden können. Wobei man von den Bildern her daran auch Zweifel haben kann.

Es ist doch vollkommen klar, dass diese Dinge dringend rechtlich geregelt werden müssen, damit die Fahrgastrechte verkehrsträger- und ticketübergreifend in Anspruch genommen werden können.

Und welche Nicht-Globalpreis-Tickets soll man denn bitte in Italien kaufen!?

Welche Regelung soll den Fall abdecken, dass völlig überraschend der Bus auf Malta verspätet ist?

Und hier liegt auch noch Höhere Gewalt vor

Also: Persönliches Pech und ein Hinweis für die nächste Reise sich zu uberlegen, welcher Tarif gebucht wird...

Genau, mach ruhig die Leute runter, die dann auch mal solche Strecken mit der Bahn zurücklegen... Es ist doch vollkommen klar, dass diese Dinge dringend rechtlich geregelt werden müssen, damit die Fahrgastrechte verkehrsträger- und ticketübergreifend in Anspruch genommen werden können.

Und welche Nicht-Globalpreis-Tickets soll man denn bitte in Italien kaufen!?

Wobei ich da nicht auf dem Laufenden bin: gehören die Busse auf Malta noch mehr oder weniger direkt der DB?

Nein, Arriva hat sich da recht bald zurückgezogen. https://en.wikipedia.org/wiki/Buses_in_Malta hat mehr Infos.

Definitiv - das nächste Mal wird wieder geflogen.

Trenitalia ist recht kulant, was Umbuchen angeht. Ggf. mal da nachfragen.

Wenn du durchgebucht hast (z.B. Nordseeinseltarif) wird die Zugbindung aufgehoben.

Wobei ich vermute, dass das bei einer Fahrt beginnend in MALTA, etwas schwierig werden dürfte mit dem Durchbuchen.

Wobei ich da nicht auf dem Laufenden bin: gehören die Busse auf Malta noch mehr oder weniger direkt der DB? Dann müßte man nur noch die Fähre aufkaufen. Und zumindest einen ÖBB/DB-EC bis Sizilien (rück-)verlängern.

Na bitte - da sieht man, wie kleinkariert falsch die Forderung ist, dass sich unsere DB doch auf nationalen Schienenverkehr beschränken möge. Dabei sieht man hier, qie praktisch es wäre, wäre man nicht nur Mobilitätsdienstleister Nr 1 weltweit, sondern quasi überhaupt der einzige. Dann noch Flieger und Frachtschiffe übernehmen und so. Was gäbe das dann im Falle eines Verbindungsausfalles an Alternativverbindungen ...

Schöne Grüße von jörg

Ich befürchte ich kenne die Antwort, aber gibt es irgendeine Chance auf eine Teilerstattung des Bahn-Tickets, wenn die Fähre die mich zum Startbahnhof bringen sollte wetterbedingt nicht fährt? Geht um die Fähre von Malta nach Sizilien und die Züge nach Mailand. Aber ich befürchte in dem Fall hat man immer verloren, oder?

Ist die Fähre Teil der Fahrkarte?
Eher Nein.
Also: Persönliches Pech und ein Hinweis für die nächste Reise sich zu uberlegen, welcher Tarif gebucht wird...

Ich befürchte ich kenne die Antwort, aber gibt es irgendeine Chance auf eine Teilerstattung des Bahn-Tickets, wenn die Fähre die mich zum Startbahnhof bringen sollte wetterbedingt nicht fährt?

Wenn du durchgebucht hast (z.B. Nordseeinseltarif) wird die Zugbindung aufgehoben.