Und schon wieder ist Mittwoch.

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Harburg Rathaus ist der zentrale Bahnhof Harburgs, gelegen unterm Harburger Ring, so etwa zwischen Marktplatz, Herbert-Wehner-Platz und Rathaus (Wehner war von 1949 bis 1983 Bundestagsabgeordneter für den Wahlkreis Harburg). Der unteridrische Bahnhof ist dreigleisig. Im Norden an einem Seitenbahnsteig das Gleis nach Neugraben, im Süden an einem Mittelbahnsteig das Kehrgleis für die S 31 und das Streckengleis von Neugraben nach Hamburg. In Betrieb ist der Bahnhof Harburg Rathaus seit dem 23. September 1983. Weiter nach Neugraben fährt die S-Bahn erst seit dem 5. August 1984.
Die unterirdische Führung mit den drei Tunnelstationen Harburg, Harburg Rathaus und Heimfeld ermöglicht eine zeneralere Erschließung der Harburger Kernstadt als die an deren Nordrand verlaufende Unterelbebahn. Hinter Heimfeld führt die S-Bahn dann parallel zur Unterelbebahn am Nordrand der Schwarzen Berge entlang und das ist gut so. 1980 war der Tunnel noch im Bau, Thomas (Electroliner) zeigt hier einige Aufnahmen.

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HH57-01. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr

1 Christoph schaut Richtung Hamburg.

HH57-02. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr

2 Und auch ein Bild in Richtung Neugraben war am 24. Juli 1991 drin. Dorthin kommt ihr aber vom Nachbarbahnsteig.

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HH57-03 by Sören Heise, auf Flickr

3 Meine Aufnahmen stammen mit wenigen Ausnahmen vom 19. März 2018. Auffallenderweise waren noch die Kacheln hinterm Gleis an den Wänden.

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4 Die waren bunt, der Bahnhofsname zu klein.

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5 Bilder mit Fahrzeugnummer sind nie verkehrt.

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6 Wir verlassen den Bahnsteig.

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7 Daher sehen wir das hier.

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8 Und oben dann so.

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9 Weite Wege, wohin wohl?

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10 Verkaufsstelle.

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11 Draußen.

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12 Die Dreifaltigkeitskirche ist eine der beiden Kirchen der Harburger Innenstadt.

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13 Ihr Kirchenschiff.

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14 Auf dem Harburger Ring fahren viele Buslinien.

HH57-15 by Sören Heise, auf Flickr

15 Harburgs Marktplatz heißt Sand.

HH57-16 by Sören Heise, auf Flickr

16 Harburgs Zentrum hat keine Touristenmassen.

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17 Der Namensgeber des S-Bahnhofs.

HH57-18 by Sören Heise, auf Flickr

18 Die Lüneburger Straße ist Teil der Fußgängerzone.

HH57-19 by Sören Heise, auf Flickr

19 Ein Blick in den Schloßmühlendamm, mit einem Bus ins Internet, nach hochbahn.de.

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20 Wenn man die weitergeht, sieht man die Dreifaltigkeitskirche von hinten. Hier stehen noch ein paar Fachwerkhäuser. Einige davon, die Rückseite von Harburgs Amüsiermeile, sind aus dem Zug zu sehen.

HH57-21 by Sören Heise, auf Flickr

21 Verlassen wir die Oberwelt wieder.

HH57-22 by Sören Heise, auf Flickr

22 Direkter Weg vom Bahnhof ins Kaufhaus.

HH57-23 by Sören Heise, auf Flickr

23 Das Motiv habe ich auch in zu.

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24 Hoch? Runter?

HH57-25 by Sören Heise, auf Flickr

25 Unten.

HH57-26 by Sören Heise, auf Flickr

26 Blick zum Mittelbahnsteig.

HH57-27 by Sören Heise, auf Flickr

27 Farbenrausch.

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28 Angekommener Zug.

HH57-29 by Sören Heise, auf Flickr

29 Durchblick.

HH57-30 by Sören Heise, auf Flickr

30 Abfertigungskanzel.

HH57-31 by Sören Heise, auf Flickr

31 Zugfreier Bahnhof. Heute keine so seltene Ansicht mehr, denn die S 31 fährt montags bis freitags mittlerweile mit wenigen Ausnahmen bis Neugraben. Früher endete sie außerhalb des Berufsverkehr auf dem mittleren Gleis.

HH57-32 by Sören Heise, auf Flickr

32 Nach Westen hin weitet sich der Bahnsteig.

HH57-33 by Sören Heise, auf Flickr

33 Die Treppe ist schief, jedenfalls im Verhältnis zum Bahnsteig.

HH57-34 by Sören Heise, auf Flickr

34 Zug nach Altona.

HH57-35 by Sören Heise, auf Flickr

35 Mit einem Blick auf den Nachbarbahnsteig verabschieden wir uns.

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Wir verlassen jetzt den Tunnel. In der nächsten Woche schauen wir uns ein wenig an der Unterelbebahn um.

Viele Grüße
Christoph und Sören