über die Suchfunktion habe ich nichts zu dem Thema gefunden.
Infrastrukturliste
Unter dem Link gibt es eine Infrastrukturliste für den Deutschlandtakt.
Der Deutschlandtakt hat ein NKV von 1,4 und damit scheinen auch einige Projekte hinzugekommen zu sein, die vorher kein Bestandteil des vordringlichen Bedarfs waren.
Folgende Projekte sind Bestandteil, die auch schon mehrfach im Forum diskutiert wurden.
Zweigleisiger Ausbau Werne-Münster
Verbindungskurve der NBS Hamm-Hannover und Hannover-Hamburg.
Leider scheint es auf der Rollbahn keine größeren Projekte zu geben.

Auf der Webseite zum Deutschlandtakt gibt es auch noch weitere interessante Informationen zum Fernbahntunnel in Frankfurt oder zum Bahnhof Altona.

Tut mir leid, dass ich die PM des BMVI nicht auch hier gepostet hatte.

181 weitere Schienenprojekte rücken in vordringlichen Bedarf auf
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2021/091-scheuer-weichen-deutschla...

dort finden sich unten auch pdf zum Download,
gleicher Inhalt wie die Datei auf der Seite vom Deutschlandtakt,
jedoch kann man in der pdf suchen und Text markieren:

Entwurf: Maßnahmen des Planfalls „Deutschlandtakt“, laufende Nummer 44 des Unterabschnitts 2, Vorhaben des Potenziellen Bedarfs des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege (PDF, 397 KB, 35 Seiten)

Deutschlandtakt – Besondere Highlights (PDF, 129 KB, 2 Seiten)

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Infrastrukturliste
Unter dem Link gibt es eine Infrastrukturliste für den Deutschlandtakt.
Der Deutschlandtakt hat ein NKV von 1,4 und damit scheinen auch einige Projekte hinzugekommen zu sein, die vorher kein Bestandteil des vordringlichen Bedarfs waren.
Folgende Projekte sind Bestandteil, die auch schon mehrfach im Forum diskutiert wurden.
Zweigleisiger Ausbau Werne-Münster
Verbindungskurve der NBS Hamm-Hannover und Hannover-Hamburg.
Leider scheint es auf der Rollbahn keine größeren Projekte zu geben.

Auf der Webseite zum Deutschlandtakt gibt es auch noch weitere interessante Informationen zum Fernbahntunnel in Frankfurt oder zum Bahnhof Altona.

Gruß Marvin