Nach Italien gibt es durchgehende DB Sparpreise wie du richtig bemerkt hast ausschließlich über den DB-ÖBB-EC über den Brenner oder über den einen direkt EC(E) Frankfurt-Mailand. Alles andere ist nicht mehr vorgesehen.

Gab mal die Option noch bestimmte Frecce im Anschluss an seine Fahrt aus Deutschland hinzuzufügen oder Regionalzüge im Anschluss an den EC. Wurde alles leider eingestampft und man trägt das Anschlussrisiko ganz alleine.

Korrekt. Es gibt noch die Möglichkeit diverse Regionalzüge im Anschluss an die ECs (evtl. auch an den ECX) zu buchen, um an mehr Ziele zu kommen. Mit viel Probieren gehen einige Ziele. Sind aber wohl offiziell gar nicht mehr vorgesehen in den Bedingungen.

Die vom TE genutzte Variante mit Chiasso ist oft die günstigste.

Eine weitere Möglichkeit gibt es zumindest theoretisch noch, an durchgehende Tickets nach Italien zu kommen: Die ÖBB betreibt globalpreispflichtige Railjets Wien-Venedig und Wien-Salzburg-Bozen. Man kann damit z.B. ein durchgehendes Ticket Nürnberg-Venedig via Wien bekommen. Wie sinnvoll das ist, sei mal dahingestellt. Vielleicht für Passauer*innen ;-)

Gab mal die Option noch bestimmte Frecce im Anschluss an seine Fahrt aus Deutschland hinzuzufügen oder Regionalzüge im Anschluss an den EC. Wurde alles leider eingestampft und man trägt das Anschlussrisiko ganz alleine.

Auf den ersten Blick schon, aber die FS ist da sehr kulant und bucht recht unkompliziert gerne mal was um.

Gab mal die Option noch bestimmte Frecce im Anschluss an seine Fahrt aus Deutschland hinzuzufügen oder Regionalzüge im Anschluss an den EC. Wurde alles leider eingestampft und man trägt das Anschlussrisiko ganz alleine.

Servus,

ich fahre in ein paar Wochen mit der Bahn nach Mailand und mir sind ein paar Sachen aufgefallen.

Wenn man über den Sparpreisfinder eine Verbindung sucht, wird a) entweder keine Verbindung angezeigt (Fehler) oder b) wenn man Glück hat, findet man eine teure Verbindung (ECE FFM - Milano Centrale).
Meine Lösung: ich habe einen Sparpreis bis Chiasso gekauft und ab dort fahre ich mit der Regionalbahn bis Mailand (ca. 50 Minuten, 5.50€). Der Preisunterschied ist schon krass.

Nun, meine Frage: wieso ist es so schwierig eine günstige und schnelle Verbindung nach Italien zu buchen? Mailand ist sehr gut an die Schweiz angebunden und das Angebot auf der Strecke ist vielfältig. Wenn ich zB nach Bologna weiterfahren möchte, wird mir die langsame Verbindung über München und Innsbruck angeboten.

Vielleicht liegt es an der Zusammenarbeit zwischen der SBB, DB und Trenitalia?

Liebe Grüße :)

Das wollten die ausländischen Bahnen irgendwie nicht mehr...Man kann nur noch Globalpreise kaufen. Sonst nur Stückelung möglich.

Mfg

ich fahre in ein paar Wochen mit der Bahn nach Mailand und mir sind ein paar Sachen aufgefallen.

Wenn man über den Sparpreisfinder eine Verbindung sucht, wird a) entweder keine Verbindung angezeigt (Fehler) oder b) wenn man Glück hat, findet man eine teure Verbindung (ECE FFM - Milano Centrale).
Meine Lösung: ich habe einen Sparpreis bis Chiasso gekauft und ab dort fahre ich mit der Regionalbahn bis Mailand (ca. 50 Minuten, 5.50€). Der Preisunterschied ist schon krass.

Nun, meine Frage: wieso ist es so schwierig eine günstige und schnelle Verbindung nach Italien zu buchen? Mailand ist sehr gut an die Schweiz angebunden und das Angebot auf der Strecke ist vielfältig. Wenn ich zB nach Bologna weiterfahren möchte, wird mir die langsame Verbindung über München und Innsbruck angeboten.

Vielleicht liegt es an der Zusammenarbeit zwischen der SBB, DB und Trenitalia?

Liebe Grüße :)