ICE-Treff - Nicht ganz...

Nicht ganz... (Antwort)

J-C — Wed, 14 Jul 2021 20:18:25 +0000

Die Firma Alstom hat mit dem Talent3 auch alle Verpflichtungen diesbezüglich übernommen. Wenn die Firma ihren Verpflichtungen nun nicht mehr nachkommen kann (und die Verzögerungen reißen da ja nicht ab), ist es eben die Verantwortung von Alstom. Darüber hinaus ist Bombardier ja ein Teil von Alstom geworden.

Ist ja auch dämlich von den ÖBB (Antwort)

Höllentalbahn — Wed, 14 Jul 2021 19:50:30 +0000

Alstom ist ja ein anderer Hersteller gewesen als Bombardier, und wenn sie das beste Angebot abgegeben haben aus trotz teurere/schlechtere Züge zu kaufen ist kindisch und auch schlecht für den Steuerzahler...

[AT] Seifenoper ÖBB-Ausschreibung

J-C — Thu, 08 Jul 2021 07:27:07 +0000

Nach anhaltenden Verzögerungen wird's mit dem Abschluss eines Vertrags zu Doppelstocktriebwagen nicht besser

Aufgrund der schlechten Erfahrungen
mit der Zulassung der Talent 3 von nunmehr Alstom-Bombardier wurde die Firma für die Vergabe von einer dreistelligen Zahl an Doppelstocktriebwagen für die Ostregion ausgeschlossen. So wäre Stadler zum Zug gekommen, doch hat die Firma Alstom-Bombardier einstweilige Verfügung eingelegt, die Vergabe landet also wieder vor Gericht, was wieder für Verzögerungen sorgt. Was nebenbei nicht stimmt, ist, dass die bisherigen Doppelstockzüge am Ende ihrer Lebenszeit wären. Die ältesten Züge sind 24 Jahre alt, die jüngsten 12. Derzeit läuft eine Auffrischung mit dem neuen Cityjet-Design.

Freilich haben Ausschreibung über die Miete von gebrauchten Doppelstockzügen auch ihre Gründe, aber die Lage ist nicht super dramatisch.

Naja und die ungarische RailCargo Tochter beschafft Chinesische Loks, was einigen vielleicht schon bekannt ist.