Allerdings muss man vorsichtig sein: (Leider) ist es ja verpöhnt Unterschiede auch völlig wertfrei auszudifferenzieren...

Ja, das liegt u.a. daran, dass moralinsaure Eiferer mit gelebter Vielfalt nicht zurechtkommen und jegliche Hervorhebung von Unterschieden als Chauvinismus diffamieren.

...Seitdem glaub ich schon daran, dass es einfach Kulturen gibt, wo's allgemein ein bisschen lauter zugeht und Kulturen, wo's ein bisschen leiser zugeht.

Hmm, ich denke daran muss man nicht mehr glauben: Es ist zweifellos Fakt, dass es diese kulturellen Unterschiede gibt, die sich auch in der (durchschnittlichen) Lautstärke äußern. Die Frage war ja, woran das allerdings liegt. Dazu müsste mal ein soziokultureller Wissenschaftler eine Antwort geben. Allerdings muss man vorsichtig sein: (Leider) ist es ja verpöhnt Unterschiede auch völlig wertfrei auszudifferenzieren...

Sind so 'Balkanesen' und Afrikaner nicht auch immer laut und dröhnig - gerade beim Telefonieren?

Klar sind das alles Verallgemeinerungen...

Aber um mal ein Gegenbeispiel zu nennen: Ich war ja 2018 für zwei Wochen in Tokio. Und bin natürlich als Bahnfan kreuz und quer mit allen Linien gefahren. Aber in diesen zwei Wochen habe ich nicht EIN Handy bimmeln hören in den U-Bahnen. Nicht EINS!!! Ich dachte erst, ich wäre schwerhörig oder es gäbe dort unten keinen Empfang. Aber: Dem ist nicht so. :)

Es könnte der Himmel auf Erden sein, aber das wäre ja zu schön, schliesslich soll man ja zu Lebzeiten auch ein bisschen leiden.
Dafür haben schlaue Bahnmenschen dann die Lautsprecherdurchsagen erfunden.
Das geht hier in Japan ungefähr so:

Blechelse auf Japanisch: "Danke, dass Sie heute $Bahngesellschaft benutzen. Dies ist ein $Zugart auf der $Zugstrecke bis $Zielbahnhof. Bis zum Zielbahnhof $Zielbahnhof hält dieser Zug in ..., ..., ...., ..., ...., ..., ..., ..., und .... Dieser Zug wird am Bahnhof ... geteilt. Der vordere Zugteil mit den vorderen vier Wagen fährt weiter über ..., ...., ..., ..., bis zum Zielbahnhof, der hintere Zugteil mit den hinteren vier Wagen fährt weiter über ..., ...., ..., .... bis zum Zielbahnhof... Bitte beachten Sie die Displays im Wagen und an den Türen und stellen Sie sicher, dass Sie sich im richtigen Zugteil befinden. Ein Durchgang zwischen den Zugteilen ist nicht möglich. Die Toilette befindet sich im vorderen Zugteil in Wagen 1, im hinteren Zugteil in Wagen 5."

Dann die selbe Durchsage von Blechelse auf Englisch.
Weil die Bahn auch zu einem Flughafen fährt, gibts als Service die selbe Ansage dann nochmal auf Koreanisch und Chinesisch.

Danach meldet sich erst einmal der Zugführer zu Wort und wiederholt die erste Ansage fast nochmal im Wortlaut auf japanisch.
Damit sind schonmal 6 Minuten der 8 Minuten bis zum nächsten Bahnhof abgedeckt.

Damit keiner an der Stille krepiert, ist nun der perfekte Zeitpunkt für Durchsagen wie "Das Einsteigen in den Zug nach dem Türschliesssignal ist sehr gefährlich und kann zu schweren Unfällen führen. Bitte unterlassen Sie das Einsteigen in den Zug nach Türschliesssignal." über "Personen im Zug zu begrapschen ist untersagt. Wenn Sie Vorfälle mitbekommen, sprechen Sie das Bahnpersonal an" zu "Bitte unterlassen Sie das Telefonieren im Zug und stellen Sie ihr Mobiltelefon lautlos oder schalten Sie ihr Mobiltelefon aus, falls sich sich in der Nähe der Sitze für eingeschränkte Personen befinden."

Dann ist es auch schon Zeit den nächsten Bahnhof mit ner ausgiebigen "Wir erreichen in Kürze den Bahnhof X. Nach der Abfahrt aus Bahnhof X wird dieser Zug als nächsten am Bahnhof Y halten."

So ist man dann die komplette Fahrt über bespaßt. Lustig wirds dann, wenn mal die Lautsprecher auf "derbe Laut" gestellt sind und man im Berufsverkehr keine Wahl hat, als direkt unterm Lautsprecher zu stehen.

Und die ganzen "normalen" Corona-Durchsagen und jetzigen extra Durchsagen bezüglich der Notstandsverordnung sind noch gar nicht mit drin.

Perfektioniert hat das System in unserer Stadt die Metro. Nicht nur, dass die U-Bahn das teuerste Verkehrsmittel (Busse mal ausgenommen) ist, zu jeder Haltestellenansage gibt es auch noch Werbung dazu.

Sind so 'Balkanesen' und Afrikaner nicht auch immer laut und dröhnig - gerade beim Telefonieren?

Klar sind das alles Verallgemeinerungen...

Aber um mal ein Gegenbeispiel zu nennen: Ich war ja 2018 für zwei Wochen in Tokio. Und bin natürlich als Bahnfan kreuz und quer mit allen Linien gefahren. Aber in diesen zwei Wochen habe ich nicht EIN Handy bimmeln hören in den U-Bahnen. Nicht EINS!!! Ich dachte erst, ich wäre schwerhörig oder es gäbe dort unten keinen Empfang. Aber: Dem ist nicht so. :)

Seitdem glaub ich schon daran, dass es einfach Kulturen gibt, wo's allgemein ein bisschen lauter zugeht und Kulturen, wo's ein bisschen leiser zugeht.

Bye. Flo.

Also ich glaub es war moonglum, der sich beschwerte, wenn sein Fernzug mal keine Extrawurst bekam.

Richtig, das war allerdings auch meist der SBB EC und kein ICE.

Und den möchte die DB am liebsten schon gestern los sein.

In Österreich liegen Infra und Betrieb auch in einer Hand, aber weder werden da Dritt-EVUs benachteiligt, noch ist der Railjet dort so heikig, dass für ihn alles stehen und liegen gelassen wird...

Da ticken die Uhren sowieso anders, mit Deutschland nicht wirklich zu Vergleichen…

Ja. Aber warum ist das eigentlich so? Sind die alle schwerhörig? Einer meiner Nachbarn, Afrikaner, telefoniert immer auf dem Balkon und beschallt dabei die ganze Straße.

Ist doch schließlich ein "Ferngespräch"
Jetzt habe ich dazu auch mal meinen Senf abgegeben.

Das ist in meiner Verwandtschaft auch vertreten. Man fühlt sich genötigt, immer wieder drauf hinzuweisen, dass die Fernmeldetechnik lautes Sprechen inzwischen unnötig macht, hehehe.

In Weimar stieg der junge Mann aus.
Bei der Weiterfahrt Richtung Erfurt zückte der ältere Herr sein eigenes Handy, rief irgendjemanden an und telefonierte die ganze Zeit bis Erfurt.

Soviel Dreistigkeit habe ich selten erlebt.

Aber auch Deutsche können das. Laute Telefonate im Zug habe ich unzählige Male erlebt.

Das hat wohl jeder schon. Mir ist eine Person bekannt, die desto lauter ins Telefon spricht, je weiter sie den Gesprächspartner weg wähnt und sich hinterher über die glasklare Verbindung freut.

In anderen Ländern werden die Dinge vielleicht anders geregelt. Hab aber gehört, dass Italiener auch sehr temperamentvoll sein sollen, wenn's darum geht.

Das stimmt, aber auch dort besteht das Phänomen einer nach Süden hin zunehmenden Lautstärke, so meine Erfahrung. In Mailand geht es deutlich ruhiger zu, als in Palermo.

In anderen Ländern werden die Dinge vielleicht anders geregelt. Hab aber gehört, dass Italiener auch sehr temperamentvoll sein sollen, wenn's darum geht.

Spanier ebenfalls. Südländisches Temperament halt.
Aber auch Deutsche können das. Laute Telefonate im Zug habe ich unzählige Male erlebt.

Sind so 'Balkanesen' und Afrikaner nicht auch immer laut und dröhnig - gerade beim Telefonieren?

Ja. Aber warum ist das eigentlich so? Sind die alle schwerhörig? Einer meiner Nachbarn, Afrikaner, telefoniert immer auf dem Balkon und beschallt dabei die ganze Straße.

Ist doch schließlich ein "Ferngespräch"
Jetzt habe ich dazu auch mal meinen Senf abgegeben.

Sind so 'Balkanesen' und Afrikaner nicht auch immer laut und dröhnig - gerade beim Telefonieren?

Ja. Aber warum ist das eigentlich so? Sind die alle schwerhörig? Einer meiner Nachbarn, Afrikaner, telefoniert immer auf dem Balkon und beschallt dabei die ganze Straße. Und auch morgens im Bus. Es ist mucksmäuschenstill, alles döst noch vor sich hin. Bis zum Flüchtlingsheim - ab da ist es vorbei mit der Ruhe. Manchmal denke ich, so wie manche Leute Angst im Dunkeln haben, haben diese Menschen vielleicht Angst, wenn es leise ist?

Für Stammpublikum des parallelen NV eher keine Überraschung. Der ICE ist nunmal heilig. Und wird behandelt wie weiland die Zitteraale in der DDR - egal, wieviel eigenverschuldete Verspätung der auch produziert. Und nicht vergessen: paralleler NV wird da nur von Dritten abgewickelt wie die S-Bahn Hannover auch bald. Natürlich reden wir von diskriminierungsfreiem Zugang - aber das Netz gehört der DB und der ICE auch.

Ich gehe mal davon aus, dass der RE 6 dennoch pünktlich weiter Richtung Minden gefahren ist. Unverschämt wird es dann, wenn der RE 6 in Hamm solange warten müsste bis der ICE sich mal mit +20 Minuten oder mehr in Bewegung setzt.

Das mag vielleicht zu DB Regio-Zeiten der Fall gewesen sein aber ich denke, wenn die ZÜ so was mit NX abzieht wird es schnell Beschwerden geben.

Nun denn… Hamm Hbf, 08:32 Uhr. Flix fährt ein, die üblichen Interregio Wagen, nun als Großraum umgestaltet, Sitze ähnlich wie die im neuen ICE, nicht verstellbar.

Die neuen ICE-Sitze sind verstellbar! Der Mechanismus ist nur anders als bei den alten aus dem Hause Grammer

Ja. Aber das 'nicht verstellbar' bezieht sich auf die Sitze des Flix-Wagens.

Schöne Grüße von jörg

Hallo,

Hallo

Nun denn… Hamm Hbf, 08:32 Uhr. Flix fährt ein, die üblichen Interregio Wagen, nun als Großraum umgestaltet, Sitze ähnlich wie die im neuen ICE, nicht verstellbar.

Die neuen ICE-Sitze sind verstellbar! Der Mechanismus ist nur anders als bei den alten aus dem Hause Grammer

MfG