Ersatzzüge:
ICE 275 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30275 (Basel SBB - Bern)
ICE 278 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30078 (Bern-Basel SBB)
ICE 371 endet in Frankfurt, ICE 2903 (Frankfurt-Basel), BR 406 "Hannover", ICE 30071 (Basel SBB - Bern)
ICE 372 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30372 (Bern - Basel SBB)
ICE 373 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30373 (Basel SBB - Bern)
ICE 376 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30376 (Bern - Basel SBB)
ICE 519 Ausfall, ICE 2939, BR 412
ICE 602 Ausfall, ICE 2900, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 603 Ausfall, ICE 2937, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 614 Ausfall, ICE 2902, BR 412, betrieblich als ICE 2906 (Frankfurt Flughafen - Dortmund)
ICE 623 als ICE 2857 (Würzburg-München) getrennt von ICE 1223
ICE 654 endet in Düsseldorf, ICE 2908 (Düsseldorf-Köln)
ICE 691 Ausfall, ICE 2905 (Leipzig-München), BR 415 "Eisenach"
ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
IC 2027 Ausfall, IC 2907 Ausfall ab Dortmund, BR 401 LDV "Castrop-Rauxel"
IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:
ICE 125 ab Frankfurt Flughafen
ICE 559 bis Köln
ICE 640 ab Dortmund
ICE 643 bis Dortmund
ICE 650
ICE 812
ICE 814 bis Frankfurt Flughafen
ICE 845 (2865) ab Wolfsburg
ICE 925 ab Diepholz
ICE 952
ICE 953
IC 2082 bis Freilassing
IC 2165
IC 2385
IC 2386
IC 2449

Störungen:

- PU zwischen Osnabrück und Bremen. 925 steht in Diepholz. 2026 ist der Havarist. FV Umleitung über NATO-Bahn(?) mit Ersatzhalt Hamm für Osnabrück und Bremen bzw Umleitung über Hannover mit Haltausfall dann auch in Bremen. (beendet)
- PU Wolfsburg-Berlin in Vorsfelde (beendet)
- Technische Störung an der Strecke Utrecht<->Arnhem (seit ca 12.30)

Sonstiges:
ICE 75 Zusatzhalt in Offenburg für ICE 107 (endet wegen Bauarbeiten in Karlsruhe)
ICE 376 Zusatzhalt in Offenburg für ICE 102 (beginnt wegen Bauarbeiten in Karlsruhe)
ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf
ICE 855 verkehrt ohne Zugteil 845. 845 wird als 2865 (Hamm - Wolfsburg) einzeln geführt
ICE 927 zusätzl Halt in Diepholz (für 925)
ICE 929 Zusatzhalt in Köln-Mülheim
IC 2026 zusätzl Halt in Bohmte

Für mich war es nach 35 Jahren Bahnfahren der erste Live-PU, also wo ich es auch habe krachen gehört unterm Waggon, was so klang, als hätte wer einen Einkaufswagen oder sowas auf's Gleis geschmissen. Dafür, dass der Mensch überwiegend aus Flüssigkeit besteht, ist das doch recht laut.

Interessant, diese Erfahrung wie das klingt hatte ich auch bei 'meinem' Live-PU vor 4 Jahren, bei Neunkirchen am Sand. Ich dachte dabei auch: Fahrrad, oder vielleicht Rollator/Gehhilfe.
(es war ein Altersheim nahe am BÜ, stellte sich später heraus).
Kein gutes Gefühl wenn man sowas live erlebt, Knall - Schnellbremsung und dann erst mal nichts.

Den weiteren Verlauf stimmt ziemlich genau mit deinen Erfahrungen überein.

Gruß, Victor

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ICE 275 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30275 (Basel SBB - Bern)
ICE 278 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30078 (Bern-Basel SBB)
ICE 371 endet in Frankfurt, ICE 2903 (Frankfurt-Basel), BR 406 "Hannover", ICE 30071 (Basel SBB - Bern)
ICE 372 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30372 (Bern - Basel SBB)
ICE 373 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30373 (Basel SBB - Bern)
ICE 376 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30376 (Bern - Basel SBB)
ICE 519 Ausfall, ICE 2939, BR 412
ICE 602 Ausfall, ICE 2900, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 603 Ausfall, ICE 2937, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 614 Ausfall, ICE 2902, BR 412, betrieblich als ICE 2906 (Frankfurt Flughafen - Dortmund)
ICE 623 als ICE 2857 (Würzburg-München) getrennt von ICE 1223
ICE 654 endet in Düsseldorf, ICE 2908 (Düsseldorf-Köln)
ICE 691 Ausfall, ICE 2905 (Leipzig-München), BR 415 "Eisenach"
ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
IC 2027 Ausfall, IC 2907, BR 401 LDV "Castrop-Rauxel"
IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:

ICE 125 ab Frankfurt Flughafen

ICE 559 bis Köln

ICE 640 ab Dortmund
ICE 643 bis Dortmund

ICE 650
ICE 812

ICE 814 bis Frankfurt Flughafen

ICE 845 (2865) ab Wolfsburg
ICE 925 ab Diepholz
ICE 952
ICE 953
IC 2082 bis Freilassing
IC 2165
IC 2385
IC 2386
IC 2449

Störungen:

- PU zwischen Osnabrück und Bremen. 925 steht in Diepholz. 2026 ist der Havarist. FV Umleitung über NATO-Bahn(?) mit Ersatzhalt Hamm für Osnabrück und Bremen bzw Umleitung über Hannover mit Haltausfall dann auch in Bremen. (beendet)
- PU Wolfsburg-Berlin in Vorsfelde (beendet)
- Technische Störung an der Strecke Utrecht<->Arnhem (seit ca 12.30)

Sonstiges:

ICE 75 Zusatzhalt in Offenburg für ICE 107 (endet wegen Bauarbeiten in Karlsruhe)
ICE 376 Zusatzhalt in Offenburg für ICE 102 (beginnt wegen Bauarbeiten in Karlsruhe)

ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf
ICE 855 verkehrt ohne Zugteil 845. 845 wird als 2865 (Hamm - Wolfsburg) einzeln geführt
ICE 927 zusätzl Halt in Diepholz (für 925)

ICE 929 Zusatzhalt in Köln-Mülheim

IC 2026 zusätzl Halt in Bohmte

das mit den ruhigen Fahrgästen ist aber normal. Bei meinen 9 Pu's war man immer recht ruhig.

Mein Negativerlebnis war mal Tiffi, die rummaulte, wie lange die Streckensperrung denn noch dauere. Den Zug vor uns hatte es erwischt. Ein Tonfall hatte sie am Leib ...

Ich habe ihr dann sachlich nüchtern erklärt, dass es immer auch davon abhänge, in wieviele Teile der Mensch sich zerlegt habe. Selten bleibe einer ganz. Und m.W. mindestens 80%, möglichst alles von dem, was übrig bleibe, müsse man nun erst einsammeln. Ein Fuß oder ein Auge. Oder die Leber. Und nach den Knochen müsse man auch schauen, weil die nicht für den nächsten Hund gedacht seien. Wenn sie genaueres wissen wolle, würde ich wohl schauen, ob ich Informationen bekomme. Allerdings sei das wahrscheinlich schwierig, weil alle Beteiligten mit der Arbeit beschäftigt sind und niemand da freiwillig trödeln würde.

Tiffi herrschte mich dann an, dass ich jetzt gefälligst ruhig sein soll. Okay, war ich. SIE WAR ES DIE FOLGENDEN 2 STUNDEN DANN AUCH.

Mit Freigetränken ist auch normal. Ab 60 Minuten Pflicht. Verpflegung des betroffenen Tf's ist auch Pflicht.

Am Anfang musste die Zugchefin den Schock erkennbar auch erstmal verdauen. Es ginge erstmal nicht weiter. Mehr könne man nicht sagen. Nach gut 50 Minuten erläuterte sie dann, dass wir auf einen Lokführer warten, was sicherlich mindestens noch eine Std dauern werde. Dann zogen wir etwas vor. Die Erläuterung: so könne das Rettungsteam hinten besser arbeiten (vermutlich die Leichenteile zusammen suchen), es werde eben noch der Zug untersucht. Wenn der freigegeben werde, werde man bis zum mächsten Bahnhof Bohmte fahren. Wann es da weitergehe, sei aber unklar. Zwischenzeitlich brachte ihre Kollegin Wasser zu uns in den Wagen und es wurde drauf hingewiesen, dass aber auch andere Getränke auf Wunsch erhältlich seien.

Dann fuhren wir bis Bohmte. Hielten am Bahnsteig. Ich überlegte, ob ich wohl frage, ob ich raus darf. Einerseits will ich da nicht nerven. Andererseits brauche ich nicht mehr nach Bremen. Wiederrum andererseits wäre ich bei planmäßigem Verlauf um 19.30h daheim - wenn ich dann nach Bremen mitfahre, ist das zwar sinnfrei, aber ich wäre ja eh unterwegs gewesen. Aber in die Überlegungen kam die Durchsage, dass die Türen freigegeben sind und jeder aussteigen dürfe zum Rauchen und Co. Der Zug paßte sogar ganz an den Bahnsteig. Etliche Fahrgäste machten davon auch Gebrauch.

Die Betreuung war also gut. Das soll hier öffentlich auch mal herausgestellt werden.

Für mich war es nach 35 Jahren Bahnfahren der erste Live-PU, also wo ich es auch habe krachen gehört unterm Waggon, was so klang, als hätte wer einen Einkaufswagen oder sowas auf's Gleis geschmissen. Dafür, dass der Mensch überwiegend aus Flüssigkeit besteht, ist das doch recht laut.

Das mit der Coke habe ich nur mitbekommen, weil ich im 2. Wagen vorne saß und das Bistropersonal eben mit dieser nach vorne flitzte, als durchgesagt wurde, dass es ein PU war. Später gab's dann noch eine Apfelschorle.

Nu sitz ich wieder daheim statt Nienburg Haste Nienburg Fahrgäste zu zählen. Aber ist auch okay, der Tag morgen wird planmäßig lang genug. 6.49 Uhr bis 23.39 Uhr. Gastfahrt Hamm, dann Venlo u.z., Gastfahrt Münster, dann Mönchengladbach u.z. und abends noch Münster Osnabrück Münster Osnabrück.

Schöne Grüße von jörg

Ich hatte als Fahrgast zum Glück noch keinen. Aber im Endeffekt bleibt ja nix anderes übrig, als die Ruhe zu bewahren.

doppelt Glück gehabt! Erzähl das mit Ruhe bewahren mal dem richtigen Raucher, der nervlich vollkommen am Ende ist. Einer hat auf dem WC geraucht und sinnigerweise die Kippe in den Abfallbehälter mit den Papiertüchern entsorgt. Als ob es nicht schon genug Probleme in solchen Situationen gibt...
Zwar absolute Einzelfälle, aber deren Fehlverhalten wirkt dann doch belastend für alle.
Grüße,

Dirk

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ICE 373 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30373 (Basel SBB - Bern)
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ICE 691 Ausfall, ICE 2905 (Leipzig-München), BR 415 "Eisenach"
ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"

IC 2027 Ausfall, IC 2907

IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:
ICE 559 bis Köln
ICE 650
ICE 812
ICE 845 (2865) ab Wolfsburg
ICE 925 ab Diepholz
ICE 952
ICE 953
IC 2082 bis Freilassing

IC 2165

IC 2385
IC 2386
IC 2449

Störungen:
- PU zwischen Osnabrück und Bremen. 925 steht in Diepholz. 2026 ist der Havarist. FV Umleitung über NATO-Bahn(?) mit Ersatzhalt Hamm für Osnabrück und Bremen bzw Umleitung über Hannover mit Haltausfall dann auch in Bremen. (beendet)
- PU Wolfsburg-Berlin in Vorsfelde (beendet)
- Technische Störung an der Strecke Utrecht<->Arnhem (seit ca 12.30)

Sonstiges:
ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf
ICE 855 verkehrt ohne Zugteil 845. 845 wird als 2865 (Hamm - Wolfsburg) einzeln geführt
ICE 927 zusätzl Halt in Diepholz (für 925)
IC 2026 zusätzl Halt in Bohmte

Moin,

das mit den ruhigen Fahrgästen ist aber normal. Bei meinen 9 Pu's war man immer recht ruhig. Mit Freigetränken ist auch normal. Ab 60 Minuten Pflicht. Verpflegung des betroffenen Tf's ist auch Pflicht

Ich hatte als Fahrgast zum Glück noch keinen. Aber im Endeffekt bleibt ja nix anderes übrig, als die Ruhe zu bewahren. Aufregung kann es nur noch mal geben, wenn einer der Fahrgäste im Nachgang zum Ereignis auch noch notfallmäßige Betreuung braucht. Hat es wohl auch schon gegeben.

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ICE 603 Ausfall, ICE 2937, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 614 Ausfall, ICE 2902, BR 412, betrieblich als ICE 2906 (Frankfurt Flughafen - Dortmund)
ICE 623 als ICE 2857 (Würzburg-München) getrennt von ICE 1223
ICE 654 endet in Düsseldorf, ICE 2908 (Düsseldorf-Köln)
ICE 691 Ausfall, ICE 2905 (Leipzig-München), BR 415 "Eisenach"
ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:
ICE 559 bis Köln

ICE 650

ICE 812
ICE 845 (2865) ab Wolfsburg
ICE 925 ab Diepholz
ICE 952

ICE 953

IC 2082 bis Freilassing
IC 2385
IC 2386
IC 2449

Störungen:

- PU zwischen Osnabrück und Bremen. 925 steht in Diepholz. 2026 ist der Havarist. FV Umleitung über NATO-Bahn(?) mit Ersatzhalt Hamm für Osnabrück und Bremen bzw Umleitung über Hannover mit Haltausfall dann auch in Bremen. (beendet)
- PU Wolfsburg-Berlin in Vorsfelde (beendet)

- Technische Störung an der Strecke Utrecht<->Arnhem (seit ca 12.30)

Sonstiges:
ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf
ICE 855 verkehrt ohne Zugteil 845. 845 wird als 2865 (Hamm - Wolfsburg) einzeln geführt

ICE 927 zusätzl Halt in Diepholz (für 925)
IC 2026 zusätzl Halt in Bohmte

das mit den ruhigen Fahrgästen ist aber normal. Bei meinen 9 Pu's war man immer recht ruhig. Mit Freigetränken ist auch normal. Ab 60 Minuten Pflicht. Verpflegung des betroffenen Tf's ist auch Pflicht

Ersatzzüge:
ICE 275 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30275 (Basel SBB - Bern)
ICE 278 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30078 (Bern-Basel SBB)
ICE 371 endet in Frankfurt, ICE 2903 (Frankfurt-Basel), BR 406 "Hannover", ICE 30071 (Basel SBB - Bern)
ICE 372 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30372 (Bern - Basel SBB)
ICE 373 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30373 (Basel SBB - Bern)
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ICE 519 Ausfall, ICE 2939, BR 412
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ICE 603 Ausfall, ICE 2937, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 614 Ausfall, ICE 2902, BR 412, betrieblich als ICE 2906 (Frankfurt Flughafen - Dortmund)
ICE 623 als ICE 2857 (Würzburg-München) getrennt von ICE 1223
ICE 654 endet in Düsseldorf, ICE 2908 (Düsseldorf-Köln)
ICE 691 Ausfall, ICE 2905 (Leipzig-München), BR 415 "Eisenach"
ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:
ICE 559 bis Köln
ICE 812

ICE 845 (2865) ab Wolfsburg
ICE 925 ab Diepholz

ICE 952
IC 2082 bis Freilassing
IC 2385
IC 2386
IC 2449

Störungen:

- PU zwischen Osnabrück und Bremen. 925 steht in Diepholz. 2026 ist der Havarist. FV Umleitung über NATO-Bahn(?) mit Ersatzhalt Hamm für Osnabrück und Bremen bzw Umleitung über Hannover mit Haltausfall dann auch in Bremen.
- PU Wolfsburg-Berlin in Vorsfelde (beendet)

Sonstiges:
ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf
ICE 855 verkehrt ohne Zugteil 845. 845 wird als 2865 (Hamm - Wolfsburg) einzeln geführt

Ersatzzüge:
ICE 275 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30275 (Basel SBB - Bern)
ICE 278 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30078 (Bern-Basel SBB)

ICE 371 endet in Frankfurt, ICE 2903 (Frankfurt-Basel), ICE 30071 (Basel SBB - Bern)

ICE 372 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30372 (Bern - Basel SBB)
ICE 373 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30373 (Basel SBB - Bern)
ICE 376 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30376 (Bern - Basel SBB)
ICE 519 Ausfall, ICE 2939, BR 412
ICE 602 Ausfall, ICE 2900, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 603 Ausfall, ICE 2937, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 614 Ausfall, ICE 2902, BR 412, betrieblich als ICE 2906 (Frankfurt Flughafen - Dortmund)

ICE 623 als ICE 2857 (Würzburg-München) getrennt von ICE 1223
ICE 654 endet in Düsseldorf, ICE 2908 (Düsseldorf-Köln)
ICE 691 Ausfall, ICE 2905 (Leipzig-München)

ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:

ICE 559 bis Köln
ICE 812
ICE 952

IC 2082 bis Freilassing

IC 2385
IC 2386

IC 2449

Störungen:
- PU zwischen Osnabrück und Bremen. 925 steht in Diepholz. 2026 ist der Havarist. FV Umleitung über NATO-Bahn(?) mit Ersatzhalt Hamm für Osnabrück und Bremen bzw Umleitung über Hannover mit Haltausfall dann auch in Bremen.

- PU Wolfsburg-Berlin in Vorsfelde (beendet)

Sonstiges:
ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf
ICE 855 verkehrt ohne Zugteil 845. 845 wird als 2865 (Hamm - Berlin) einzeln geführt.

Wir sind jetzt bis Bohmte gefahren. Zug soll auf Schäden untersucht werden und dann soll es weiter gehen.

Wir durften offiziell zum Rauchen aussteigen.

Da nutze ich die Gelegenheit, dass gerade der RE aus Bremen einfährt und der BNV nach Osnabrück passend bereit steht. Ich muss ja nicht mehr nach Bremen ...

Strecke ist weiterhin gesperrt.

Damit endet die Berichterstattung. Möge der Lokführer es möglichst folgenlos überstehen und das Zugpersonal auch.

Schöne Grüße von jörg

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ICE 372 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30372 (Bern - Basel SBB)
ICE 373 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30373 (Basel SBB - Bern)
ICE 376 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30376 (Bern - Basel SBB)
ICE 519 Ausfall, ICE 2939, BR 412
ICE 602 Ausfall, ICE 2900, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 603 Ausfall, ICE 2937, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 614 Ausfall, ICE 2902, BR 412, betrieblich als ICE 2906 (Frankfurt Flughafen - Dortmund)
ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:

IC 146 ab Stendal

ICE 654
IC 2082 bis Freilassing
IC 2449

Störungen:

PU zwischen Osnabrück und Bremen. 925 steht in Diepholz. 2026 ist der Havarist. FV Umleitung über NATO-Bahn(?) mit Ersatzhalt Hamm für Osnabrück und Bremen bzw Umleitung über Hannover mit Haltausfall dann auch in Bremen.

Sonstiges:

ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf

ICE 855 verkehrt ohne Zugteil 845. 845 wird als 2865 (Hamm - Berlin) einzeln geführt.

Im Zug gibt's Getränke gratis.

Aber die Kundschaft hier ist mal recht ruhig. Angesichts von im Gleis laufenden Polizisten und Sanitätern und dem ganzen Drumrum auch verständlich. Während der Lokführer als erstes erstmal eine Coke bekam.

Und ich wollte erst mit dem direkt davor verkehrenden 738 nach Bremen fahren und dann nach Nienburg zur Arbeit. Aber planmäßig theoretisch hätte der 2026 den 738 unterwegs überholen sollen - 2026 fährt in Baustellenfahrplan ca 30 Min später als üblich.

Nun hätten beide Züge gepasst. Alles lief pünktlich. Da dachte ich, ach, warteste den IC ab. Den Großraumwagen wird es ja vielleicht doch nicht mehr so lange geben wie den LDV-ICE 1.

Tja ...

Schöne Grüße von jörg

der sich dann jetzt dem Binäro-Rätselheft widmet ...

So zumindest gerade die Durchsage im Zug. Es klang auch nicht sehr schön unten. Hörte ich nur recht metallisch an. Aber war dann offensichtlich wohl doch ein Mensch.

Schöne Grüße von jörg

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ICE 278 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30078 (Bern-Basel SBB)
ICE 371 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30071 (Basel SBB - Bern)
ICE 372 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30372 (Bern - Basel SBB)
ICE 373 Ausfall ab Basel SBB, ICE 30373 (Basel SBB - Bern)
ICE 376 Ausfall bis Basel SBB, ICE 30376 (Bern - Basel SBB)

ICE 519 Ausfall, ICE 2939, BR 412
ICE 602 Ausfall, ICE 2900, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 603 Ausfall, ICE 2937, BR 411 "Kaiserslautern" + BR 415 "Kassel"
ICE 614 Ausfall, ICE 2902, BR 412, betrieblich als ICE 2906 (Frankfurt Flughafen - Dortmund)

ICE 845 = ICE 2865 (Hamm - Berlin) getrennt von ICE 855

ICE 1519 Ausfall, ICE 2901, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
ICE 1568 Ausfall, ICE 2922, BR 403 "Schwerte (Ruhr)"
IC 2174 Ausfall, IC 2904

(Teil-)Ausfälle:

ICE 654

IC 2082 bis Freilassing
IC 2449

Störungen:
-

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ICE 644 vereinigt mit Zugteil 654 bis Düsseldorf

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-