Was muß im MT eingegeben werden? Eine Begründung? Man muß nur eine der vielen Begründungen auswählen und markieren, die das MT so vorhält.

Dabei sollte man darauf achten, nicht immer die gleiche Begründung auszuwählen. Irgendwann fällt das sonst auf...

"Weisung Zentrale" reicht vollkommen. Wer oder was die "Zentrale" ist, steht nirgends, also nehme ich die BB Bahn, da steht genügend drin - und ich bin immer schön tarifkonform. ;-)

In Vorbereitung ist meines Wissens nach eine neuere Version, wo man bei Schwerbehindertenausweisen etc. die Nummer des jeweiligen Ausweises angeben muß...

Dann ist die "Weisung Zentrale" genau das Richtige.

Was die anderen Gründe angeht, die wollte ich nicht auch noch dazu pinseln. Bin hier nur speziell auf diesen Fall eingegangen.

:-)

Gruß, Ralf

Was muß im MT eingegeben werden? Eine Begründung? Man muß nur eine der vielen Begründungen auswählen und markieren, die das MT so vorhält.

Gruß, Ralf

Dabei sollte man darauf achten, nicht immer die gleiche Begründung auszuwählen. Irgendwann fällt das sonst auf...
In Vorbereitung ist meines Wissens nach eine neuere Version, wo man bei Schwerbehindertenausweisen etc. die Nummer des jeweiligen Ausweises angeben muß...

Was die anderen Gründe angeht, die wollte ich nicht auch noch dazu pinseln. Bin hier nur speziell auf diesen Fall eingegangen.

... Wenn ein NTA defekt ist, dann sollte man sich die Nummer merken und dem Zub das so sagen, dann kann auf den Bordpreis verzichtet werden (muss aber im MT eingegeben werden, also eine Begründung).

Was muß im MT eingegeben werden? Eine Begründung? Man muß nur eine der vielen Begründungen auswählen und markieren, die das MT so vorhält.

Gruß, Ralf

Wenn man einen Anschlussfahrschein benötigt = mit gültigem Fahrschein einsteigt, entfällt der Bordpreis.

Dem ist nicht mehr so. Anschlußfahrschein=neuer Fahrschein=BordPreis

Korrekt. Wie man das aber mit einem Kauf der Fahrkarte ab Grenze bei Einreise nach Deutschland machen will... Direkt am Grenzpunkt gibt es in den seltensten Fällen einen Automaten.

Lediglich ein FS der Anfangsstrecke befreit vom Bordpreis.

Und der Schwerbehindertenausweis sowie der nicht betriebsbereite und zur Annahme von Bargeld geeignete Automat, eine Weisung der Zentrale zum Nichterheben des Bordpreises und noch ein paar Gründe mehr. ;-)

Gruß, Ralf

Wenn man einen Anschlussfahrschein benötigt = mit gültigem Fahrschein einsteigt, entfällt der Bordpreis.

Dem ist nicht mehr so. Anschlußfahrschein=neuer Fahrschein=BordPreis
Lediglich ein FS der Anfangsstrecke befreit vom Bordpreis.

Hallo,
der Bordpreis ist immer zu zahlen. Wenn ein NTA defekt ist, dann sollte man sich die Nummer merken und dem Zub das so sagen, dann kann auf den Bordpreis verzichtet werden (muss aber im MT eingegeben werden, also eine Begründung).

LG

Wenn man einen Anschlussfahrschein benötigt = mit gültigem Fahrschein einsteigt, entfällt der Bordpreis.

LG

Du schreibst, daß Du im ICE nochmal etwa 5,- euro hättest zahlen müssen. Hast Du die jetzt bezahlt oder nicht?
Wenn Du bezahlt hast, dann hast Du auch einen Beleg drüber bekommen. Da müßte draufstehen, welcher Art diese Zahlung war (z.B. Übergang Produkt).
Wenn nein, könnte es sein, daß der Betrag nur 3,50 Euro gewesen wäre, nämlich die Differenz zwischen Produktklasse B (IC) und A (ICE) und dem Bordzuschlag von 2,- Euro (Mindestpreis).

Viele Grüße
Sascha

Ist diese Summe gerechtfertigt? Der Normalpreis (online/Automat) liegt bei 23 EUR, während der ICE-Preis bei 24,50 liegt.

Ja - der Bordpreis ist 10% höher als der "Bodenpreis". Passt also genau.

hatte gestern eine Fahrkarte OS für 25,40 nach EC/IC Bord-Tarif (BC50) gelöst, da ich etwas früher ab Bonn aufgrund eines verspäteten EC fahren konnte.
Im nachfolgenden ICE 514 hätte ich dann noch einmal ca. 5 EUR Aufschlag zahlen müssen. Ist diese Summe gerechtfertigt? Der Normalpreis (online/Automat) liegt bei 23 EUR, während der ICE-Preis bei 24,50 liegt.