Das ist aus den EU Farhgastrechten.

EG-VO 1371/2007, Artikel 16.

Die spätere Fahrt zu gleichen Beförderungsbedingungen meinen nicht irgendeine Ticket-Kategorie wie Flexpreis oder Sparpreis, sondern die Bedingungen der Beförderung: das heißt 1. Klasse bleibt 1. Klasse, 2. Klasse bleibt 2. Klasse, ICE bleibt ICE. Regio bleibt Regio.

Genau die Bedeutung dieser "vergleichbaren Beförderungsbedingungen" ist unklar.
Wenn ICE ICE und Nahverkehr Nahverkehr bliebe, könnte man argumentieren, dass im *NV*-Teil der Wegevorschrift einer Fahrkarte der Produktklassen ICE oder IC/EC auch im Falle der zu erwartenden Verspätung von 60 Minuten am Zielort lt. Beförderungsvertrag nur Züge der Produktklasse C genutzt werden dürften.

(Übrigens, die EBA und Bahn-Beförderungsbedingungen unterscheiden sich zum Teil, Übergang in ICE ist möglich).

Was sind die EBA-Beförderungsbedingungen? Sind die im Fahrgastrechteverordnung-Anwendungsgesetz festgelegten Ausnahmen für Schienenpersonenverkehrsdienste des Stadtverkehrs, Vorortverkehrs und Regionalverkehrs u.a. Fahrgäste mit Fahrausweisen, die ausschließlich für den öffentlichen Personennahverkehr gelten, gemeint?
Was ist mit "Übergang in ICE ist möglich" gemeint?

Whichtig ist, dass der Fahrgast "unverzüglich" die Wahl hat, zu dem Zeitpunkt wann er weiß, dass es eine große Verspätung geben wird - nicht erst, wenn die Reise angetreten ist. Die spätere Fahrt zu gleichen Beförderungsbedingungen meinen nicht irgendeine Ticket-Kategorie wie Flexpreis oder Sparpreis, sondern die Bedingungen der Beförderung: das heißt 1. Klasse bleibt 1. Klasse, 2. Klasse bleibt 2. Klasse, ICE bleibt ICE. Regio bleibt Regio.

(Übrigens, die EBA und Bahn-Beförderungsbedingungen unterscheiden sich zum Teil, Übergang in ICE ist möglich).

Erstattung oder Weiterreise mit geänderter Streckenführung

Muss vernünftigerweise davon ausgegangen werden, dass bei Ankunft am Zielort gemäß Beförderungsvertrag die Verspätung mehr als 60 Minuten betragen wird, so hat der Fahrgast unverzüglich die Wahl zwischen
a)
der Erstattung des vollen Fahrpreises unter den Bedingungen, zu denen er entrichtet wurde, für den Teil oder die Teile der Fahrt, die nicht durchgeführt wurden, und für den Teil oder die Teile, die bereits durchgeführt wurden, wenn die Fahrt nach den ursprünglichen Reiseplänen des Fahrgasts sinnlos geworden ist, gegebenenfalls zusammen mit einer Rückfahrt zum ersten Ausgangspunkt bei nächster Gelegenheit. Die Erstattung erfolgt unter denselben Bedingungen wie die Entschädigung nach Artikel 17;
b)
der Fortsetzung der Fahrt oder der Weiterreise mit geänderter Streckenführung unter vergleichbaren Beförderungsbedingungen bis zum Zielort bei nächster Gelegenheit; oder
c)
der Fortsetzung der Fahrt oder der Weiterreise mit geänderter Streckenführung unter vergleichbaren Beförderungsbedingungen bis zum Zielort zu einem späteren Zeitpunkt nach Wahl des Fahrgasts.

Womit ich aber stets gute Erfahrungen gemacht habe, ist der bereits vorgeschlagene Tipp mit Reisezentrum oder DB Info. Die haben da ziemlich gute Stempel und mit denen sind sie eigentlich auch ziemlich kulant;-)
Kommt aber auch oft aufs Auftreten und vielleicht auch aufs Erscheinungsbild drauf an, aber so ist es ja leider überall im Leben.

"Weiterfahrt mit anderem Zug" trifft ja gar nicht zu.

Denn weiterfahren kannst du nur, wenn du losgefahren bist. Bist du aber nicht.

Also gilt: "Erstattung, wenn Sie die Fahrt (...) nicht antreten (...)"

https://www.bahn.de/p/view/service/auskunft/fahrgastrechte/nationale_regelungen.shtml

Bei einer zu erwartenden Verspätung am Zielbahnhof von mehr als 60 Minuten können Sie

[list]
[*]von der Reise zurücktreten und sich den vollen Fahrpreis erstatten lassen
[*]sich den nicht genutzten Anteil erstatten lassen, wenn Sie nur einen Teil der gebuchten Strecke gefahren sind
[*]sich den bereits genutzten Anteil und den nicht genutzten Anteil erstatten lassen, wenn Sie die Reise abgebrochen haben und zum Ausgangsbahnhof zurückgefahren sind.
[/list]

Ansonsten: sei bei der Frau des Herzens nicht zu geizig. Hau die Kohle raus, dafür ist sie da- also die Kohle. Und die Frau.

Schöne Grüße von jörg

Mein Zug hatte eine Verspätung von ca. 2 Stunden, weshalb ich gar nicht gefahren bin, da meine Fahrt in die Nacht hinein aufgrund der Verspätung deutlich komplizierter und im Übrigen unnötig wurde. Die Fahrkarte (Sparpreis) habe ich also nicht genutzt und ich hatte vor, den Erstattungsantrag einzureichen.

Jetzt, nach einer Woche, entstand wieder der Bedarf, die gleiche Fahrt durchzuführen. Was meint ihr, darf ich die bisher nicht genutzte Fahrkarte für die neue gleiche Fahrt zum gleichen Zielort nutzen? Den Ausdruck über die Verspätung der vorigen Fahrt habe ich noch.

Danke und viele Grüße,

patrik