Ich habe den Anschluss verpasst: Jeder Bahnkunde kann doch ganz normal Call a bike nutzen (nicht?) oder worum geht es grad hier?

Hallo alibizugpaar,

hast Du nicht. Du bist auf der gedanklichen Reise wieder ein Stück weitergekommen.

Die Bahn hat vor vielen Jahren mit dem Begriff der Mobility Bahn Card 100 First etwas eigentlich unglaubliches geschaffen.

Mit einer einzigen Karte Zugang zu vielen Nahverkehrsmitteln, der Fernbahn und über Car Sharing Partner hohe Mobilität in den Regionen.

Die Fahrräder von Call a Bike hätten (wenn integriert und nicht Zusatzvertrag) in dem bedienten Gebieten sogar die letzte Meile zurückgelegt. Alles mit der Mobility Bahn Card 100 bedienbar.

Noch bevor die "Spin-Doktoren" der Sharing Economy überhaupt den Begriff "Free float" erfunden haben, war er schon da.

Du hast also das Gedankenspiel von ICE 619 verpasst, was als Booster in die epische Geschichte des Mobilitätsdienstleisters Nr. 1 eingegangen wäre.

Liebe Grüße

GUM

Definiere nochmal 'Schweigepflicht'.

Also so heimlich war das da nicht.

Das war ja auch auf den Kundenbeirat bezogen, wenn ich das richtig verstanden habe.

Im Nachhinein verglichen war das was da präsentiert wurde schon die 1:1 Kopie der Nürnberger Lounge.

Allgemeine Frage:
https://www.bahn.de/p/view/home/kontakt/db_kundenbeirat.shtml
Zusammengesetzt aus 30 Teilnehmern.
Ich hab mal über einen möglichen Kandidat erfahren, dass da eine regelrechte Schweigepflicht nach aussen besteht.
Haben wir von den 30 Damen und Herren jemanden hier im Forum?
Gern auch anonym per Nachrichtenfunktion.

Hallo GUM,
was da der aktuelle Stand in den Großstädten ist, kann ich garnicht sagen.
Mit München hast du recht, wobei in Pasing, Hbf und am Ostbahnhof mit Sicherheit Räder der DB stehen werden. Wenn nicht sogar an den größeren S-Bahnhöfen wie Moosach oder Feldmoching. Habe aber auch hier den Blick etwas verloren und bin eher viel zuhause.

Die Idee kam aber auch vor einigen Jahren von mir, da lag hier in München auch noch nicht an jeder Straßenecke mietbarer Untersatz in Form von E-Roller, E-Scooter, E-Bike usw. und die DB hatte da noch regelrecht das Monopol.

Liebe Grüße

ICE619

Hallo ICE 619,
hallo Community,

Da hast Du eine Lücke entdeckt, die die Bahn leider jahrzehntelang nicht
genutzt hat.

Ich denke da nur an einen alten Urlaubsprospekt zurück. War da nicht
irgendwann in grauer Vorzeit was.

Von wegen Fremdenverkehrsverband und Bahn schenken bei Bahnanreise die Miete für paar Tage. Aber abzuholen sozusagen bei der Bahnhofsazfsicht.

Oder denke mal an einen Attraktivität-Booster für die BahnCard 100 in Berlin: Ab vom Hauptbahnhof - Lehrter Bahnhof Richtung Brandenburger Tor und dann Potsdamer Platz. Kann ein netter Ausflug sein.

Aber ich glaube da fehlt heute die Fantasie und der Wille abends einen ganzen Lastwagen Fahrräder zurückzufahren, wenn Sie am "falschen" Bahnhof stehen.

Mit den ganz deutlich als Call a Bike zu erkennenden Modellen dürfte auch das Klau-Risiko gegen Null gehen. Das wäre früher anders gewesen.

Liebe Grüße

GUM

Ich find die Idee gut und dass "die DB" hin und wieder mal hier vorbeischaut und sei es nur privat, ist ja nicht von der Hand zu weisen - auch wenn es jetzt nicht der Bahnchef höchstpersönlich sein wird.

Neuer Input oder Mehrwert fürs Forum schadet ja eigentlich nicht, meine Idee bzgl. Sammeln der kulinarischen Tipps rund um die Bahnhöfe dieses Landes, kam ja auch gut an.

Aber keine Angst, ich erstelle ihn nicht. Das soll schon wenn dann der Admin oder ein alter Hase machen.

Das wär doch mal ein interessanter neuer Thread:
"Welche Ideen hättest du an die DB?" Ich glaube da hätten wir hier echt viel Spass!

Eher weniger. Denn da würde ich ja das Forum in nie dagewesener Form FLUTEN und meine 'Bahnreform 2050' vorstellen.

Und die DB müßte das womöglich alles beantworten.

Nee, nee, reiz den Blaschi nicht mit solchen Ideen ...

Macht das also bitte so, dass ich das nicht mitbekomme oder keine Zeit habe oder am besten beides und lasst so nur die seriösen Vertreter des Forums hier ihre Ideen zum Besten geben.

Schöne Grüße von jörg

Die Idee kam aber auch vor einigen Jahren von mir, da lag hier in München auch noch nicht an jeder Straßenecke mietbarer Untersatz in Form von E-Roller, E-Scooter, E-Bike usw. und die DB hatte da noch regelrecht das Monopol.

Liebe Grüße

ICE619

Richtig gute Idee! Ja, neue Ideen oder Ideen die man einbringt hat es die DB nicht so. Ich hatte vor Jahren mal vorgeschlagen, ob es nicht eine Idee wär die BahnCard 100 mehr in die Call a Bike Sache einfließen zu lassen. Gab nicht mal eine Antwort...

Hallo ICE619,

ich fürchte fast, daß das von der DB angebotene innovative System keine so großen Wachstumschancen hat.

Es gibt große Städte wie beispielsweise München wo die Stadtwerke ein eigenes System aufbauen.

Die Kompatibilität ist nicht unbedingt gegeben und dann gibt es noch das lästige Thema Verrechnung der Umsätze und Kosten zwischen DB Fernverkehr, Stadtwerke, Verkehrsverbund.

Wenn Du also heute wieder den "Mobility"-Gedanken der Mobility BahnCard 100 betonen willst, kann es schwer werden.

Liebe Grüße

GUM

PS: Der Begriff Stadtwerk steht hier symbolisch für all die in Rechtsform eines Unternehmens, aber staatlichem Eigentum befindlichen "Eigenbetriebe".