Das ist eben der Nachteil wenn man alles elektronisch macht.

Papier ist da geduldiger, oder zumindest als Datei bei sich selber gespeichert.

Früher war alles besser - oder was kommt jetzt ?
Sagt meine Oma auch immer

Alles was in der Zukunft noch relevant ist wird bei mir gesondert archiviert.
Mail werden überhaupt nicht gelöscht sondern in einen 'gelesen'-Ordner verschoben.
Selbst Bank-Kontoauszüge habe ich nur noch als PDFs

Ich möchte nicht zum Papier zurück.

Ergebnis, Bahnbonus Freifahrt gebucht incl. Ersatzbahncard, Tickets werden erstattet.

Lt. Bahn soll ich mir einen neuen Account anlegen da eine Lösung nicht in Sicht ist. Bzgl. Bahnbonus Punkten, diese seien wohl futsch, aber es wird wohl eine Kulante Lösung geben über die ich in den nächsten Wochen informiert werde.

LG Jens

Monatskarten des Verkehrsverbunds sind bei mir grundsätzlich so schwer verpackt, dass ich dereen Vergessen/Verschwinden merken würde.

Also Plastikhülle drum und mit der Notfall-Geldreserve Sparcard in die Innentasche.

Fernverkehrs-Karten sind natürlich größer.

Liebe Grüße

GUM

Ich persönlich nutze überwiegend Onlinetickets, die ich dann ausdrucke und in der Regel auch bei der Kontrolle in gedruckter Form vorlege (Zangenabdrücke sind bei Verspätungen in der Regel hilfreich).

Insbesondere für die sofortige Auszahlung der Fahrgastrechte notwendig.

Ja, in dem Zusammenhang sei auch die + 20% Aktion erwähnt.

Allerdings ist der Zangenabdruck auch allgemein bei Anschlussverlust etc. nicht unnütz, auch für Bestätigungen des Infopoints ist der Ausdruck hilfreich.

Mir ist natürlich klar, dass all die Bestätigungen oder Abdrücke rein optional sind, ohne geht es natürlich auch. Hilfreich fürs Personal und damit auch den Fahrgast sind sie manchmal trotzdem.

Ich persönlich nutze überwiegend Onlinetickets, die ich dann ausdrucke und in der Regel auch bei der Kontrolle in gedruckter Form vorlege (Zangenabdrücke sind bei Verspätungen in der Regel hilfreich).

Insbesondere für die sofortige Auszahlung der Fahrgastrechte notwendig.

Bei den ÖBB habe ich das gesehen, das die gar nichts mehr aufs Ticket draufschreiben. Die haben ihr Pad, scannen die Fahrkarte damit ein und drucken dann eine Bestätigung etc. seperat aus.

Finde ich gar nicht schlecht, dann würde ich Tickets auch nicht mehr ausdrucken

So ist es. Dazu beanstprucht man noch die Zeit einer weiteren Person die bezahlt werden will. Misverständnisse sind nicht ausgeschlossen. Es gibt nichts Schriftliches. Mir fällt nicht ein einziger Grund ein telefonisch bei der Bahn anzuklingeln. Schlimm genung das man als BC100F Kunde nicht alle Features online (ohne Mail) nutzen kann.

Geht mir genauso mit BC100F. Zum Glück beschränken sich bei mir die Anrufe auf die Fahrrad-Reservierung, alles andere geht irgendwie so...

Dann hoffen wir mal nicht, dass bei dir mal der Drucker kaputt ist (sei es zu Hause oder der DB-Automat), dass deine Katze oder dein Kleinkind nicht erfährt, wo du deine Fahrkarten aufbewahrst, dass aber dein Gedächtnis nicht versagt und du immer dran denkst, die Karte mitzunehmen und dass du nie vergisst, wo du sie abgelegt hast, dass dir nie dein Rucksack oder dein Geldbeutel mit Fahrkarten drin gestohlen wird oder dass dir in der Tasche mit der Fahrkarte nie was ausläuft...

Also mir ist schon mal ein Automatenticket unbemerkt aus der Jackentasche gefallen und war dann weg. Auch wenn ich selbst gerne etwas gedrucktes mitführe, muss ich schon anmerken dass Papiertickets ebenfalls gewisse Risiken mit sich bringen.

Ich persönlich nutze überwiegend Onlinetickets, die ich dann ausdrucke und in der Regel auch bei der Kontrolle in gedruckter Form vorlege (Zangenabdrücke sind bei Verspätungen in der Regel hilfreich). Als Backup habe ich immer ein internetfähiges Handy dabei, auf welchem ich die PDF-Version im Verlustfall ebenfalls vorzeigen könnte. Damit fühle ich mich ganz wohl.

Dann hoffen wir mal nicht, dass bei dir mal der Drucker kaputt ist (sei es zu Hause oder der DB-Automat), dass deine Katze oder dein Kleinkind nicht erfährt, wo du deine Fahrkarten aufbewahrst, dass aber dein Gedächtnis nicht versagt und du immer dran denkst, die Karte mitzunehmen und dass du nie vergisst, wo du sie abgelegt hast, dass dir nie dein Rucksack oder dein Geldbeutel mit Fahrkarten drin gestohlen wird oder dass dir in der Tasche mit der Fahrkarte nie was ausläuft...

Hallo ICE920,

das sind ja unglaublich viele Möglichkeiten, alle unwahrscheinlicher als Probleme mit elektronischen Reisedokumenten.

Und nur am Rand: Gehöre nicht zu denjenigen wegen denen Febreze erfunden wurde :-) Du wirst also nicht die Ausrede hören, dass die Fahrkarte gerade gefressen wurde....

Liebe Grüße

GUM

gestatte mir mal eine Frage: Was ist denn so schlimm daran seinen Fahrkartenwunsch telefonisch durchzugeben?

Öööhm, es ist nervig und überflüssig und kostet zudem Zeit und Geld.

So ist es. Dazu beanstprucht man noch die Zeit einer weiteren Person die bezahlt werden will. Misverständnisse sind nicht ausgeschlossen. Es gibt nichts Schriftliches. Mir fällt nicht ein einziger Grund ein telefonisch bei der Bahn anzuklingeln. Schlimm genung das man als BC100F Kunde nicht alle Features online (ohne Mail) nutzen kann.

Wer die E-Mails mit den OnlineTicket-PDFs vor der Fahrt löscht, handelt reichlich fahrlässig.

Nein, tut er nicht.

Tatsächlich ist das Zusenden per eMail nur optional für den Verkäufer. Verbindlich hingegen ist das Bereitstellen über Buchungsrückschau oder Auftragssuche.

Und die Auftragssuche funktioniert ohne Login, also selbst bei gesperrtem Account.

Bye. Flo.

Ansonsten in Zukunft nicht ausschließlich auf den Account vertrauen. Entweder die Mail akzeptieren und auch nicht löschen und/oder das Ticket direkt bei der Buchung irgendwo hin speichern als Datei... oder maximal noch die Auftragsnummer aufschreiben...

gestatte mir mal eine Frage: Was ist denn so schlimm daran seinen Fahrkartenwunsch telefonisch durchzugeben?

Öööhm, es ist nervig und überflüssig und kostet zudem Zeit und Geld.

Ich würde eher sagen, die DB handelt reichlich fahrlässig, wenn sie es über mehrere Tage nicht hinkriegt, Leuten den Zugang zu ihren bereits gekauften und bezahlten Tickets zu gewähren.

Hat die DB OnlineTickets verkauft, ohne diese per E-Mail zu versenden?
Ist der Download der OnlineTickets mit Auftragsnummer auf bahn.de und im DB Navigator gesperrt worden?

Wenn ich mich richtig erinnere, dann ist der Email-Versand nur eine Option, kann auch abgewählt werden. Es gibt auch keinen Grund für einen unverschlüsselten Versand, ich lade das pdf gleich bei der Buchung runter.

Hallo @Sportdiesel612,

gestatte mir mal eine Frage: Was ist denn so schlimm daran seinen Fahrkartenwunsch telefonisch durchzugeben?

Was fasziniert denn an der Selbstbedienung?

Würde es gerne wissen.

Liebe Grüße

GUM

Ich würde eher sagen, die DB handelt reichlich fahrlässig, wenn sie es über mehrere Tage nicht hinkriegt, Leuten den Zugang zu ihren bereits gekauften und bezahlten Tickets zu gewähren.

Hat die DB OnlineTickets verkauft, ohne diese per E-Mail zu versenden?
Ist der Download der OnlineTickets mit Auftragsnummer auf bahn.de und im DB Navigator gesperrt worden?

Wenn ich mich richtig erinnere, dann ist der Email-Versand nur eine Option, kann auch abgewählt werden. Es gibt auch keinen Grund für einen unverschlüsselten Versand, ich lade das pdf gleich bei der Buchung runter.

dies ist ein gutes Beispiel dafür, dass sich Kunden nicht blindlings auf Technologie verlassen sollten.

Ein mit blossem menschlichen Auge lesbarer Fahrschein ist nicht nur bei Störungen der Infrastruktur der Joker überhaupt.

Da siehst Du auch, dass Dinge wie der Komfort Check-in vollkommen sinnfrei sind. Sie erhöhen die Abhängigkeit vom IT-Dienstleister auf 100 %!

Deshalb wo immer moegkoch: Der echte Papierfahrschein ist Trumpf.

Zumal dieser wie seit Jahrhunderten üblich auch vor Fahrtantritt weitergegeben werden kann.

Noch vor gar nicht mal so langer Zeit hättest Du verwunderte Blicke geerntet, wenn Du bei Deiner Wochenendrückfahrkarte darauf bestanden hättest einen Namen eintragen zu lassen.....

Das wäre in der heutigen Bahn-Terminologie Flexpreis Rabatt 20.

Deshalb mein Tipp an alle Digital Naives auch gedanklich Szenarien durchzuspielen, wenn die digitale Infrastruktur mal nicht funktioniert.

Damit kann man sugar Geld verdienen, wenn man diesen gesunden Menschenverstand als "Business continuity"-Projekt verkauft.

Für den Beutragsbaum-Eröffner ist dies gut, weil der Schaden vergleichsweise gering ist. Stell Dir mal vor er sitzt gerade am Ende der Welt und der Hotelier tauscht einfach den Preis aus.

Ist mir in Miniform mit der Kaffeekapsel-Firma auch passiert. Storniert die Order vom 30.12. und gibt sie zu den neuen Preisen erneut auf.

Jetzt steht da plötzlich: Telefonisch aufgegeben am 03.01.!

Sowas halte ich für viel schlimmer, weil vor lauter Elektronik das Verständnis für betriebliche Abläufe verlorengeht.

Liebe Grüße

GUM

Ich würde eher sagen, die DB handelt reichlich fahrlässig, wenn sie es über mehrere Tage nicht hinkriegt, Leuten den Zugang zu ihren bereits gekauften und bezahlten Tickets zu gewähren.

Hat die DB OnlineTickets verkauft, ohne diese per E-Mail zu versenden?
Ist der Download der OnlineTickets mit Auftragsnummer auf bahn.de und im DB Navigator gesperrt worden?

Und selbst wenn: Die Hotline hat doch die Ticketnummern, damit ins Reisezentrum und fertig.

Das so etwas trotzdem ärgerlich ist und IT-seitig nicht passieren sollte ist klar. Aber man muss sich halt zu helfen wissen