Heute fuhr der 518 wie folgt:
Vorderer Teil 2. Klasse voraus, Wagennummern konnte ich nicht erkennen.
Hinterer Teil: 2. Klasse hinten, d. h. die erste Klasse war in der Wagenmitte,
ergo die Lounges 2. Klasse an der Spitze und am Schluss des Zuges.
Mal sehen ob das morgen auch wieder so ist...

Och, das hört sich ja seltsam an...

Aber vielen Dank fürs Nachschauen, wenn du morgen nochmal Gelegenheit dazu hast, schau ruhig nochmal nach! :-)

MfG NIM rocks

Hi,

Was ist da los? Fehler bei fernbahn.de? Oder doch Druckfehler am Wagenstandsanzeiger? Leider kann ich mir den Zug nicht selbst ansehen, also wäre es besser, wenn jemand Auskunft geben könnte, der selbst damit fährt oder öfter gefahren ist...

Grund: Reservierung in der Lounge, was sonst!? ;-)

Danke schonmal, wenn hier was rauskommt, fällt mir ein Stein vom Herzen *g*

MfG NIM rocks

Heute fuhr der 518 wie folgt:
Vorderer Teil 2. Klasse voraus, Wagennummern konnte ich nicht erkennen.
Hinterer Teil: 2. Klasse hinten, d. h. die erste Klasse war in der Wagenmitte,
ergo die Lounges 2. Klasse an der Spitze und am Schluss des Zuges.
Mal sehen ob das morgen auch wieder so ist...

und danke für eure Antworten, ihr habt mir damit einen großen Gefallen getan! :-)

MfG NIM rocks

Eine Frage trotzdem noch: Einer der beiden Teile hat ja soweit ich weiß die Vorleistung 511. Welche Vorleistung hat dann der zweite Tz?

Grüße,
ExpressFreak

@cyberle: Ähm sorry aber ich blick bei deinem Beitrag irgendwie nicht ganz durch =/ könntest du es vielleicht noch mal für dumme schreiben? ;-)

Danke!
ExpressFreak

Naja heißt ganz einfach das der 518 Prellbockteil täglich ein Bahnsteigwender ist also aus einer Vorleistung kommt. Der Spitzenteil kommt Wochentags auch aus einer Leistung also die kommen doppelt. Am Wochenende kommt der nicht Prellbockteil aus der Abstellung und die werden gekuppelt. Der Bcokteil hat die 20iger nummern der Spitzenteil die 30iger nummern. und beide Teile haben die 1. Klasse Richtung Prellbock

Danke!
ExpressFreak

818 Schluss Bahnsteigwender tgl. 1. Klasse am Schluss Wagen 21-28

Meine Angaben stammen aus offziellen Quellen und zudem aus Beobachtungen.

Grüße,
ExpressFreak

Gibts es eigentlich Gründe warum das Zugpaar 511/518 "aus der Reihe tanzt" bezüglich der Wagenreihung?

Erstmal vorweg: Der 518 fährt tatsächlich "andersrum" als es auf dieser Linie üblich ist.

Dies liegt offenbar daran, dass der 615 (die Folgeleistung) in TS geteilt wird. Normalerweise steht ja der 20er Teil in TS am Bock, so aber der 30er Teil und der 20er Teil kann dann beim 615 alleine weiter Richtung München fahren.

Man könnte natürlich auch die ICE 511/518 wie den Rest der Linie verkehren lassen und den 615 in EDOB umtaufen. Wäre eigentlich keim Problem. Aber naja...

Grüße,
ExpressFreak

Sorry: 11.23 vormittags bin ich leider nicht am M-Hbf.

Hätte sonst mal nachgesehen...

Hi,

der Zug wird um 10:31 planmäßig bereitgestellt. Vielleicht ist in dieser Zeitspanne (10:31 bis 11:23) jemand von euch am Bahnhof?

Hmm, mein Bürofenster geht zum HBF raus, wenn ich dran denk schau ich mal wenn der Zug rausfährt:-)

Gibts es eigentlich Gründe warum das Zugpaar 511/518 "aus der Reihe tanzt" bezüglich der Wagenreihung?

Grüße,
ExpressFreak

Liebe Grüße,
ExpressFreak der betet das der 518 immer noch planmäßig "falsch" gereiht ist ;-)

Der ICE 511 ist tatsächlich planmäßig "falsch" gereiht. Irgendwann ist es mir auch beim ICE 518 aufgefallen, der ja die Folgeleistung des 511 ist.
Allerdings sind die Beobachtungen schon länger her, ich kann also nicht sagen, ob sich etwas geändert hat.

Wenn ich dran denke, kann ich mal auf dem Wagenstandanzeiger in Mannheim nachschauen, ob ich einen Hinweis finde.

Sorry: 11.23 vormittags bin ich leider nicht am M-Hbf.

Hätte sonst mal nachgesehen...

Hi,

der Zug wird um 10:31 planmäßig bereitgestellt. Vielleicht ist in dieser Zeitspanne (10:31 bis 11:23) jemand von euch am Bahnhof?

MfG NIM rocks

Hätte sonst mal nachgesehen...

Nabend!

Helfen kann ich nicht, aber:

Reservier doch 2x, dann bist du auf der sicheren Seite!

Wagen 21+31 oder 28+38, je nach deiner Klasse...

Heeni

Da bin ich selbst auch schon draufgekommen ;-)

Aber ich will alle Risiken aus dem Weg schaffen, deshalb die "Experten-Frage"

MfG NIM rocks