ICE 556 Ausfall, IC 2908
ICE 854 Ausfall, IC 2910
ICE 855 Ausfall, IC 2907 (1A-AR-3B-Stwg)
ICE 859 Ausfall, IC 2909 (Garnitur aus 2907)

ICE 919 Ausfall, IC 2901 (Ausfall ab Hamburg-Harburg, Garnitur aus 2900)
ICE 1021 Ausfall ab Frankfurt(M), ICE 2915 (Frankfurt(M) - Nürnberg)

ICE 1028 Ausfall, IC 2900 (1A-AR-4B-Stwg)
ICE 1221 Ausfall bis Frankfurt(M), IC 2903 (Dortmund - Frankfurt(M))
IC 2030 Ausfall, IC 2906 (Garnitur aus 2905)
IC 2046 Ausfall bis Leipzig, IC 2902 (Dresden - Leipzig, 2A-4B)
IC 2238 Ausfall, IC 2904 (1A-4B)
IC 2239 Ausfall, IC 2905 (Garnitur aus 2904)

IC 2375 Ausfall ab Hamburg, IC 2913 (Hamburg - Karlsruhe)

IC 2440 Ausfall bis Leipzig, IC 2912 (Dresden - Leipzig, Garnitur aus 2911)
IC 2449 Ausfall, IC 2911 (1x BR 415)

(Teil-)Ausfälle:

ICE 547
ICE 946 ab Hamm(westf)
IC 2044 bis Leipzig

Störungen:

- Oberleitungsstörung, Strecke Lehrte <-> Hannover in Hannover-Pferdeturm. (ca. 10:00 - 11:00 Uhr)

- Personen im Gleis, Strecke Stuttgart <-> Tuttlingen zw. Stuttgart und Böblingen. (ca. 14:15 - 15:30 Uhr CEST)
- Personen im Gleis im Bereich Bielefeld. (ca. 14:50 - 15:25 Uhr CEST)
- Notarzteinsatz, Strecke München <-> Rosenheim in Trudering. (ca. 17:30 - 20:15 Uhr CEST)
- Personen im Gleis, Strecke Oldenburg(Oldb) <-> Emden bei Oldenburg-Wechloy. (ca. 20:40 - 21:45 Uhr CEST)

Sonstiges:

ICE 546 einteilig (ohne Wg. 31-37)
ICE 557 BR 401
ICE 844 einteilig (ohne Wg. 31-37)
ICE 845 einteilig (ohne Wg. 31-37)
ICE 849 einteilig (ohne Wg. 31-37)
ICE 946 (ab Hamm(Westf) 956) BR 401

Interessant, hätte vermutet das da ein Umlauf rausgenommen wird.

Jetzt ganz ruhig bleiben. ;-)

Bei den Zügen wird ja auch ein Umlauf rausgenommen. In Essen wird auf den Gegenzug gewendet.

Das hat aber doch nichts mit meinen Erhebungszügen zu tun. 14.50h ab Osnabrück nach Essen 16.18h ist vorgeschrieben für mich. Die Wägelchen fahren dann 16.41h zurück nach Osnabrück.

Ich warte derweil in Essen auf den Park, der 17.18h aus Osnabrück kommt. Und 17.41h zurückfährt.

Der kommt aber nicht, weil der kurzfristig entschieden schon in Wanne-Eickel wendet. Nach da komme ich aber so schnell nicht hin.

Schöne Grüße von jörg

Hey.

Und weil Stau herrscht, endet der RE 2 jetzt wieder in Wanne-Eickel.

Wieder für die Katz durch die Gegend gefahren.

Warum fährst bist du heute und letztes Mal nicht mit dem RE 2 gefahren der auf deinen Zug wendet? Dann wäre das nämlich nicht passiert...

Der RE 2 würde ja ohne Brummis Crash bis Düsseldorf fahren. Die Einsätze sind jetzt für dieses Jahr auch noch so geplant. In Düsseldorf hätte ich Kurzwende direkt auf den Gegenzug.

Plan:
14.50h Osnabrück nach Düsseldorf 16.53h
17.06h Düsseldorf nach Osnabrück 19.10h

Derzeit aber ist dann durch dien fehlenden Abschnitt Pause in Essen von 16.18h bis 17.41h.

Deswegen kann ich nicht mit dem auf den Rückerhebungszug wendenden Zug kommen - das wäre eine Stunde später ab Osnabrück.

Heute war es etwas anders; da war ich etwas voreilig. Mein Bauchgefühl ließ mich unbewußt das richtige machen.

Interessant, hätte vermutet das da ein Umlauf rausgenommen wird.

Und weil Stau herrscht, endet der RE 2 jetzt wieder in Wanne-Eickel.

Wieder für die Katz durch die Gegend gefahren.

Warum fährst bist du heute und letztes Mal nicht mit dem RE 2 gefahren der auf deinen Zug wendet? Dann wäre das nämlich nicht passiert...

Der RE 2 würde ja ohne Brummis Crash bis Düsseldorf fahren. Die Einsätze sind jetzt für dieses Jahr auch noch so geplant. In Düsseldorf hätte ich Kurzwende direkt auf den Gegenzug.

Plan:
14.50h Osnabrück nach Düsseldorf 16.53h
17.06h Düsseldorf nach Osnabrück 19.10h

Derzeit aber ist dann durch dien fehlenden Abschnitt Pause in Essen von 16.18h bis 17.41h.

Deswegen kann ich nicht mit dem auf den Rückerhebungszug wendenden Zug kommen - das wäre eine Stunde später ab Osnabrück.

Heute war es etwas anders; da war ich etwas voreilig. Mein Bauchgefühl ließ mich unbewußt das richtige machen.

Schöne Grüße von jörg

Huhu.

Keine Ahnung, ob davon auch Fernverkehr betroffen ist. Aber in Gelsenkirchen soll ein Güterzug verreckt sein. Und weil Stau herrscht, endet der RE 2 jetzt wieder in Wanne-Eickel.

Wieder für die Katz durch die Gegend gefahren.

Das beste die Durchsage: wie Sie weiterkommen, wissen wir auch nicht. Achten Sie auf die Durchsagen. Die es in Wanne grad gar nicht gibt - man hört nix. Köstlich ...

Schöne Grüße von jörg

Warum fährst bist du heute und letztes Mal nicht mit dem RE 2 gefahren der auf deinen Zug wendet? Dann wäre das nämlich nicht passiert...

Da gab es zu Beginn des Internets doch mal dieses Merkbefreiungsformular.

'Der Inhaber dieser Bescheinigung ist davon befreit, was zu merken.'

Hätte heutzutage Hochkonjunktur der Wisch.

Schöne Grüße von jörg

Prognose in der Ankunft +80 für Hannover. Erstmal abwarten, wie er ab Minden in der Zeit liegt.. Kann mehr oder weniger werden.

Oder gleichbleiben. Sowas geht auch. Wenn auch eher selten. Die Schweiz - wer sonst - konnte das mal. 3 Minuten zu spät in Lugano losgefahren mit dem Nachtzug, 3 Min zu später am anderen Ende in Basel angekommen. Die haben es drauf in der Schweiz. Yeah.

Oft genug ist die ganze Umleiterei Mumpitz. Einfach mal ne Stunde oder 2 abparken - da ist man oft genauso schnell wie bei der Umleitung. Aber in Ruhe abwarten können die Leutchen ja nicht mehr - alle springen sie hektisch rum als wäre der Bahnsteig oder Zug ein Löwenkäfig - von innen. Geduld hat ja heute keiner. "Da brechen ja alle Termine bei mir zusammen." (Zitat Balduin Mezeray). Das tun sie beim Umleiten auch - aber da passiert ja wenigstens was.

Schöne Grüße von jörg

Ansonsten basieren die Standzeiten in Halle und Leipzig auf aktuellen Bauarbeiten.

Die sind aber schon länger so. (Wobei die Standzeit in Leipzig, soweit ich weiß, schon einmal kürzer war, aber auch im Bereich 20-30 Minuten.)

Bei dieser IC-Linie habe ich ohnehin den Eindruck, dass man die Fahrzeiten maximal strecken wollte. 19 Minuten Aufenthalt in Hannover, acht Minuten in Halle und 36 Minuten in Leipzig sind nicht gerade ein attraktives Angebot.

Naja, Hannover ist schon sinnvoll, da Übergang von/zu diversen anderen ICE-Linien, speziell Linie 10, wenig Reisende bleiben in Hannover im Zug. Ansonsten basieren die Standzeiten in Halle und Leipzig auf aktuellen Bauarbeiten.

Vorzeitig enden glaube ich bei nicht extremer Verspätung nicht, soweit ich weiß, geht der 2047 in Dresden in die Abstellung und würde bei vorzeitigem Ende morgen an der falschen Stelle sein.

Mal abgesehen davon, dass er dank riesiger Aufenthaltszeit in Leipzig eh pünktlich in Dresden ankommt.

Keine Ahnung, ob davon auch Fernverkehr betroffen ist. Aber in Gelsenkirchen soll ein Güterzug verreckt sein. Und weil Stau herrscht, endet der RE 2 jetzt wieder in Wanne-Eickel.

Wieder für die Katz durch die Gegend gefahren.

Das beste die Durchsage: wie Sie weiterkommen, wissen wir auch nicht. Achten Sie auf die Durchsagen. Die es in Wanne grad gar nicht gibt - man hört nix. Köstlich ...

Schöne Grüße von jörg

ich würde den pünktlichen Zug nehmen. Die 3min Wende ist nur virtuell, um die Verspätung einzukürzen. Sieht man sehr oft, gerade bei Fahrten die die Fahrtrichtung wechseln. Und es kann durchaus sein, dass man doch noch entscheidet, den versp. Zug irgendwo vorzeitig enden zu lassen.

Ich will von Hannover nach Leipzig. Soll ich lieber den verspäteten 2047 nehmen, der laut Reiseauskunft in Magdeburg eine Dreiminutenwende hinlegt und damit den 2433 überholt, oder den pünktlichen 2433 mit realistischeren acht Minuten? Ich traue nämlich dieser Dreiminutenwende in Magdeburg nicht.

Prognose in der Ankunft +80 für Hannover. Erstmal abwarten, wie er ab Minden in der Zeit liegt.. Kann mehr oder weniger werden. Dementsprechend wie der durch kommt ist er direkt hinter oder vor dem anderen. Aktuell keine Prognose absehbar..

Mfg