super & danke für die Info. Dann werde ich wohl auch dort kaufen. Kenne diesen Anbieter seit Jahren und hatte aber bisher immer die Karte über die Firma "bezogen". Da war mir dies egal - nun erscheint mir die monatliche Zahlung der sonst schon happigen 6.400 EUR wie ich bisher immer hatte - interessanter.

Wichtig ist für mich, dass ich jederzeit starten kann und nicht wie bei der DB ewig vorher das Teil abschicken muss um dann zum 1. des Folgemonats "bedacht" zu werden.

Ich sag auch immer: Den Komfortvorteil, nie mehr eine Fahrkarte kaufen zu müssen und mich mit keinen Automaten rumschlagen zu müssen (egal ob Bahn oder ÖPNV), setze ich für mich mit ca. 200,- an. Das ist aber wohl für jeden anders.

Das ist bei mir ähnlich. Hatte mal grob ausgerechnet, dass ich mit BC 50 und MVV-Abo schon etwa 500 Euro / Jahr günstiger wegkäme. Wenn man dann noch von den ganzen Tchibo, Lidl, Ferrero Tickets und diversen Sparpreisen Gebrauch macht dann wäre der Spareffekt noch wesentlich höher.

Aber es ist halt so bequem sich einfach in den nächsten Zug zu setzen. Und wenn man verschlafen hat halt den nächsten zu nehmen und am Zielort dann einfach ohne Ticket lösen mit der U-Bahn weiterfahren.....möchte ich eigentlich nicht mehr drauf verzichten auch wenn ich bei Ablauf meiner BC 100 wieder ins Grübeln kommen werde ob ich nicht ne andere Verwendung für das gute Geld habe - aber die Bequemlichkeit wird dann wohl doch wieder siegen ;-)

die brauchen nur fürs erste Mal eine Kreditkarte.

Ich denke, die haben Angst das man nicht bezahlt, wenn sie monatlich vom Bankkonto abbuchen. Dann würden Sie wohl auf die Kreditkarte ausweichen.

Bei mir wurde eine Kopie der Kreditkarte vor 2 Jahren mal gemacht. Die Beiträge aber gehen ganz normal vom Bankkonto ab.

Auch beim Neuausstellen der Karte genügte es den Antrag an Gleisnost zu schicken, den man mir einen Monat vor Ablauf zuschickte.

Also also recht problemlos.

Starten kann an einem x-beliebigen Tag, die Abbuchung ist dann auch immer so um diesen Tag jeden Monats. Meine Karte startete am 8. August, abgebucht wird auch immer kurz nach dem 8. jedes Monats.

Achja, das erste mal hatte ich erst ein Abo direkt bei der Bahn da ich Gleisnost nicht kannte, dieses aber aufgrund einer AGB Änderung nach 3 Monaten wieder per Sonderkündigung beendet und sofort über Gleisnost eine neue BC100 bestellt. Ich bekam sogar meine alte BC Nummer weiter.

Gruss Thomas

ich würde auch gerne meine nächste BC100F bei Gleisnost erwerben. Wie sieht es dort aus. Dort steht, dass die Kreditkarte vorgelegt werden muss. Wird dort abgebucht oder auf einem Bankkonto?

Vielen Dank.

Ich hatte die BahnCard100 fünf Jahre und haben nachher auch weniger Spaßfahrten unternommen, als zu Beginn.

Ich machte im ersten Jahr 2-3 Spassfahrten, seitdem null. Keine Lust, auch nur einen Meter mehr als nötig Bahn zu fahren. :-)

Nur eins ist anders: Früher machten meine Frau und ich gelegentliche Städtetouren am Wochenende mit Übernachtung mit dem Auto. Seit meiner BC100 mit der Bahn. Einfach praktischer, nicht nur finanziell.

Ich möchte nochmal den Aspekt mit kostenloser Nutzung des ÖPNV in den Städten mit BC 100 aufgreifen. Das ist ein riesengroßer Vorteil, den du nicht unterschätzen solltest.

Hallo BenjaRa,

genau deshalb ist die BC 100 für mich auch so verlockend.^^

Ich sag auch immer: Den Komfortvorteil, nie mehr eine Fahrkarte kaufen zu müssen und mich mit keinen Automaten rumschlagen zu müssen (egal ob Bahn oder ÖPNV), setze ich für mich mit ca. 200,- an. Das ist aber wohl für jeden anders.

Will heissen: Ich würde auch dann eine BC100 kaufen, wenn ich quasi mit Einzelkäufen bis max. 200 günstiger käme als mit BC100.

So schön die BC100 auch ist, wahrscheinlich rechnet diese sich nur für den echten "Täglichfahrer". Hoffe das hilft.

BC100 rechnet sich auch, wenn man im Schnitt alle 14 Tage eine *lange* Fernfahrt hin u retour hat.

Man spart ja eine BC50 (230,-) sowie die lokale Monatskarte (in Berlin 670,-/Jahr), zieht man also ab vom Gesamtpreis.

Bleiben 240,-/Monat = ungefähr der Preis für 2 Fernfahrkarten mit BC50.

Ich möchte nochmal den Aspekt mit kostenloser Nutzung des ÖPNV in den Städten mit BC 100 aufgreifen. Das ist ein riesengroßer Vorteil, den du nicht unterschätzen solltest.

Hallo BenjaRa,

genau deshalb ist die BC 100 für mich auch so verlockend.^^

Danke für die Antwort

Gruß

ICE 503+508

ich habe die BC100 auch über Gleisnost im Monatsabo.

Wenn man dann noch die immer wieder vorkommenden Verspätungsentschädigungen dazurechnet, liege ich mit dem Preis in der Regel unter 300 Euro / Monat.

Da muss man schon rechnen ob man den Betrag auch normal verfährt.

Gruss Thomas

So schön die BC100 auch ist, wahrscheinlich rechnet diese sich nur für den echten "Täglichfahrer". Hoffe das hilft.

Ob es »schön« ist, einige zehntausend Kilometer p.a. in Zügen zu verbringen, muß jeder für sich beantworten. Ich gebe aber zu bedenken, daß man sicher nicht »Täglichfahrer« sein muß – bei einem auf den einzelnen Tag heruntergebrochenen Betrag von ca. 10 Euro für die schwarze Mamba.

Das Semesterticket ist hier nicht in den Studiengebühren enthalten und kostet 130 Euro pro Semester extra. Und das ist noch ärgerlicher, wenn man die vollen 6 Monate gar nicht ausnutzen kann, weil man nur drei jeweils hier ist.

Da hast du die Mehrkosten BC 50 zu BC 100 sehr schnell wieder raus.

Gruß

Ich selber haben die BC 100 dort ein paar mal gekauf und der Service war echt OK.

Bei mir war es mit der BC 100 ähnlich wie bei Burkhard... am Anfang macht man viele Spassfahrten. Das legt sich aber nachher;-)

Heute fahre ich die BC 100 zwar auch nicht mehr "ab", aber ich sehe diese Karte als Ersatz für mein Auto.
Ich kann fahren wann ich will,muss mich nicht mit Tarifdetails abmühen, und bin ich fast jeder Stadt vor Ort über das City Ticket oder Car-sharing mobil.

Während ich am Anfang den Gegenwert von fast 1600€ im Monat verfahren hab, komme ich heute vielleicht nur noch auf einen "Verbrauch " von ca 500€ im Monat (Ohne BC-Rabatt)

Allerdings könnte ich mir schwer vorstellen auf die Karte zu verzichten..das Ding hat echt nen Suchtfaktor;-)

der VRR endet in Bönen. In Bielefeld regiert der Sechser. -)

Na, machen wir aus dem Bönen noch ein Kamen und dann stimmts ;)

Stimmt hast Recht!

Habe immer Fahrkarten von Wuppertal nach Bönen gekauft, wenn es Richtung Schwerte/Unna ging, da es dann BahnCard Rabatt gab.

der VRR endet in Bönen. In Bielefeld regiert der Sechser. -)

Na, machen wir aus dem Bönen noch ein Kamen und dann stimmts ;)

Einschließlich aller Prüfungsvorbereitungen und auch ein paar Wochenenden, die Du nicht zugfahren möchtest wird sich die BC100 wahrscheinlich nicht lohnen. Zumal sich ja Bielefeld auch im VRR befindet und man vielleicht auch mit VRR-Zeitkarten und Anschlußticket einige Fahrten hinbekommt.

Hi,

der VRR endet in Bönen. In Bielefeld regiert der Sechser. -)

Einschließlich aller Prüfungsvorbereitungen und auch ein paar Wochenenden, die Du nicht zugfahren möchtest wird sich die BC100 wahrscheinlich nicht lohnen. Zumal sich ja Bielefeld auch im VRR befindet und man vielleicht auch mit VRR-Zeitkarten und Anschlußticket einige Fahrten hinbekommt.

So schön die BC100 auch ist, wahrscheinlich rechnet diese sich nur für den echten "Täglichfahrer". Hoffe das hilft.

Hallo ICE 503+508,

tariflich gesehen würde ich dir die BC 50 empfehlen.
Unabhängig von der tariflichen Seite wollte ich dir aber noch einen Ratschlag geben: Die Gewohnheit, jedes Wochenende vom Studienort nach Hause zu fahren wird man als Student erfahrungsgemäß sehr schnell aufgeben, sofern es keine erheblichen Gründe dafür gibt. Nachdem ich im 1. Semester alle 2 Wochen nach Hause gefahren bin (Entfernung ca. 350 km), sind es jetzt etwa alle 2 Monate + evtl. bei besonderen Ereignissen.
Kauf dir erstmal die BC 50, probier das aus, lass es auf dich zukommen, berechne deine Fahrtkosten. Das ist allemal besser als jetzt vorschnell über 3.500 Euro zu investieren.

Schönen Sonntag Abend noch,
Ludo

Moin,

ich kenne auch niemand der das so jede Woche durgezogen hat! Geplant und groß angekündigt hatten es ursprünglich mal alle ;-) Mittlerweile sind wir (der alte Freundeskreis aus der Schul- und Partyzeit) froh, wenn wir uns 1x im Monat sehen.

Viele Grüße,
Martin

tariflich gesehen würde ich dir die BC 50 empfehlen.
Unabhängig von der tariflichen Seite wollte ich dir aber noch einen Ratschlag geben: Die Gewohnheit, jedes Wochenende vom Studienort nach Hause zu fahren wird man als Student erfahrungsgemäß sehr schnell aufgeben, sofern es keine erheblichen Gründe dafür gibt. Nachdem ich im 1. Semester alle 2 Wochen nach Hause gefahren bin (Entfernung ca. 350 km), sind es jetzt etwa alle 2 Monate + evtl. bei besonderen Ereignissen.
Kauf dir erstmal die BC 50, probier das aus, lass es auf dich zukommen, berechne deine Fahrtkosten. Das ist allemal besser als jetzt vorschnell über 3.500 Euro zu investieren.

Schönen Sonntag Abend noch,
Ludo

Ich würde die BC 50 empfehlen und dann die Sparpreise der 1. Klasse buchen.

Ich würde das NICHT empfehlen, weil man mit einer BC 50 keine Vergünstigung auf den Sparpreis bekommt ;)

Ich würde die BC 50 empfehlen und dann die Sparpreise der 1. Klasse buchen.

Gruß

Icefix