Jetzt muß ich doch mal aus purem Interesse nachfragen, ob Du nun als offensichtlicher Fahrgast 2. Klasse zur Gruppe 'pubertierende Gören', der 'Döneresser' oder zur Gruppe 'Bauarbeiter' gehörst, die ja auch mal ganz gerne etwas lauter sind ? ;-) Auf jeden Fall gehörst Du dann wohl zu 'diesen Leuten', neben denen ein Geschäftsmann oder erst Recht ein MdB nicht so gerne sitzen mag, natürlich auch nicht in einem Wagen. :-)

Falls Du meine Frage nicht ganz verstehst, was ich nachvollziehen könnte, gibt es hier eine Hilfestellung: Link 1 oder auch hier: Link 2

Wie kommst Du denn darauf, dass ich zu einer der lauten Gruppe gehören sollte? Die Plätze für die Bahn-Comfort-Gäste haben nunmal ihren Sinn...

Ich gehöre zur Gruppe Vielfahrer, welche die Bahn zum Arbeiten am Laptop nutzen und dementsprechend relativ ruhig bin. Und bis vor Corona war mir der Nebenmann und Nebenfrau herzlich egal, denn ich habe in der Regel immer nette Gespräche geführt - mit den unterschiedlichsten Menschen.
In der Regel fahre ich alles unter zwei, drei Stunden in der zweiten Klasse. So ab drei Stunden aufwärts wähle ich dann die erste Klasse.

... und was sollte ich dann mit den drei Tassen heißem Wasser tun ? *grübel

Teebeutel reinstellen zum Beispiel.

;-))))))))))). DIE Antwort des Tages!

Es geht doch nur um die Erfahrung.

Nicht notwendig, weil: siehe Überschrift. Sein Arbeitgeber beschäftigt Personal, das einfach besser ist als die Leute anderswo! Und deswegen ist man das beste Unternehmen der Welt.

Beim Start war das durchaus tatsächlich so. Da wurden neue Maßstäbe gesetzt. Aber mittlerweile ist man auch 'ne Durchschnittsbude und hier und da sogar eher schlechter als andere. Aber das hat da intern noch nicht jeder mitbekommen ... ;-)

Ich wäre dafür, ein ICE-TREFF-Treffen zu arrangieren und dann machen wir da im vollbesetzten ICE eine Challenge. Jeder jongliert dann mit 3 Gläsern auf dem Tablett durch den Zug. Wer am weitesten kommt, hat 2 Sperrungen im ICE-Treff frei. So hat auch 'moonglum' eine Chance zur Rückkehr. Theoretisch. Denn:

The winner is the cat.

Schöne Grüße von jörg

der das gerne erleben würde: wenn der Fahrgast in Wagen 8 das 3. Tablett Wasser um die Ohren bekommt ... ;-)

... und was sollte ich dann mit den drei Tassen heißem Wasser tun ? *grübel

Teebeutel reinstellen zum Beispiel. Es geht doch nur um die Erfahrung.

Beim augenscheinlich ungeübten Tragen des Heißgetränks wirst Du wie Moses das Meer die Köpfe der Fahrgäste links und rechts des Ganges auseinanderdividieren.

btw: Dieses technische "Zugelassen" ist ein eher geringschwelliges Kriterium für Ungefährlichkeit - auch in Deutschland.

Es hängt vom Sachgebiet ab, wann/wie gut die Gleichung "zugelassen = ungefährlich" erfüllt wird. Bei Personenbeförderung und Elektrik ist man da ganz pingelig, aber in der Lebensmittelproduktion ziemlich tiefenentspannt und schmerzfrei.

Das hast Du möglicherweise Recht, auch wenn es mich nicht zu 100% überzeugt. Wie gesagt, es wird tagtäglich weitgehend unfallfrei praktiziert, sowohl in der 1. Klasse (= geübte Leute im APS, jedenfalls da wo er angeboten wird .. ;-) ), als auch durch meist ungeübte Leute in der 2. Klasse.

Sei's wie es sei, es bleibt ja immer noch Plan B: Verzicht ! ;-)

Trotzdem stelle ich es mir nicht sooo schwierig vor, einen Becher halbwegs unfallfrei durch den Zug zu tragen.

Probiere es halt mal aus. Es gibt nicht nur Taschen und Koffer, sondern auch Füße und Knie, gelegentlich plötzlich aufstehende Fahrgäste. Ach so, das Wichtigste hätte ich fast vergessen: Weichen.

Beim augenscheinlich ungeübten Tragen des Heißgetränks wirst Du wie Moses das Meer die Köpfe der Fahrgäste links und rechts des Ganges auseinanderdividieren.

btw: Dieses technische "Zugelassen" ist ein eher geringschwelliges Kriterium für Ungefährlichkeit - auch in Deutschland.

Es hängt vom Sachgebiet ab, wann/wie gut die Gleichung "zugelassen = ungefährlich" erfüllt wird. Bei Personenbeförderung und Elektrik ist man da ganz pingelig, aber in der Lebensmittelproduktion ziemlich tiefenentspannt und schmerzfrei.

Eigene Erfahrungen. Hatte mal nen Tablett mit dreimal Teewasser in der Hand um aus dem IC Bordrestaurant Richtung Platz zu gehen. Wieder mal Personalmangel. Ich bin nicht weit gekommen...

... das könnte ich jetzt kommentieren, aber das könnte mir dann wiederum eine lebenslange Sperre einbringen. :-) :-) :-) Also belasse ich es jetzt mal mit 'ner Runde echt empfundenem Mitleid.

Aber im Ernst: So wie Du das hier schreibst, scheinst Du nicht besonders oft mit Heißgetränk(en) durch einen Zug während der Fahrt zu gehen.

Nö, das ist richtig. Eigentlich nie, wenn man es genau nimmt. Ich trinke keinen Kaffee und der Tee im Zug ist nicht mein Fall. Mein warmes Schinken-Käse-Baguette esse ich gern zusammen, je nach nach Tageszeit, mit einem 'Wiezen' oder 'ner Cola. Und das dann gern im Stehen am Bistro - Tisch.

Trotzdem stelle ich es mir nicht sooo schwierig vor, einen Becher halbwegs unfallfrei durch den Zug zu tragen. Es ist zugelassen und das gemeine Volk, das sein tristes Dasein in der 2. Klasse fristen muß (den Ausdruck 'Pöbel', den ein anderer User hier in diesem Zusammenhang einbringen zu müssen meinte, vermeide ich ich jetzt mal ganz bewußt) muß das ständig tun und muß dabei u.U. durch mehrere Wagen, in engeren Gängen und z.T. über Taschen und Koffer gehen. Also sooo schlimm und gefährlich kann es dann ja wohl nicht sein. Tja, und wenn man meint, man ist sich zu fein dafür, muß man auf den Kaffee halt verzichten. So spült .., ähh, spielt das Leben ! ;-)

Wenn Nicht-APS schon bewusst eingeplant ist und APS beworben wird, dann ist das mindestens irritierend.

Daran, dass es von der befahrenen Teilstrecke abhängt, ob überhaupt ein Service kommt, habe ich mich schon gewöhnt:

In den IC2 habe ich östlich der Mauer (die bei der DB immer noch steht) noch nie Kaffee serviert bekommen können. APS gibt's wohl nur auf der Transitstrecke Spandau-Wolfsburg.

Generell zur forumlichen Skepsis gegenüber APS: Weswegen bucht man überhaupt 1. Klasse, wenn nicht wegen der kleinen Annehmlichkeiten? Man macht hier auf "Neiddebatte" - und andererseits wird mit geringen Preisunterschieden zur 2. Klasse geprahlt.

Es kann sich also jeder hier eine 1. Klasse-Fahrt im FV leisten (die niedrigen Preise "stören" mich übrigens nicht). Aber anscheinend werden diese kleinen Annehmlichkeiten von den Supersparpreissportlern, die es endlich in die Panorama-Lounge mit Blick auf Tf und Streckengleis geschafft haben, vor lauter Begeisterung und Eigenstolz nicht mehr so richtig wahrgenommen bis vielleicht auf das ruckelfreiere Wifi.

Wir reden ja nicht über die First Class im Jumbo-Jet. *Das* war wirklich eine andere Welt.

Also einen Plastikbecher mit Deckel durch einen Zug 'balancieren' sollte einem halbwegs geseunden Menschen schon irgendwie gelingen. Ich weiß nicht, ob es eine Statistik darüber gibt, wie oft das tagtäglich ganz unterschiedlichen Menschen 'gelingt', mitunter sogar mehrere Becher gleichzeitig mit einem Träger. ;-)

Wenn der Plastikbecher leer ist, wird nicht viel passieren. Höchstens, dass der herunterfliegende Deckel einen sitzenden Fahrgast am Auge verletzt.

Aber im Ernst: So wie Du das hier schreibst, scheinst Du nicht besonders oft mit Heißgetränk(en) durch einen Zug während der Fahrt zu gehen.

Auf alle Fälle muss man sicher nicht selten dämlich sein, um den Tee auszuschütten. Ich hatte auch schon mal eine APS-Mitarbeiterin, die in Tränen ausgebrochen ist und ihren Job an den Nagel gehängt hat ...

Ich laufe ungern mit heißen Getränken durch den schmalen Gang. Haftungstechnisch heikel überlasse ich das lieber dem Personal, die können das.

Also einen Plastikbecher mit Deckel durch einen Zug 'balancieren' sollte einem halbwegs geseunden Menschen schon irgendwie gelingen. Ich weiß nicht, ob es eine Statistik darüber gibt, wie oft das tagtäglich ganz unterschiedlichen Menschen 'gelingt', mitunter sogar mehrere Becher gleichzeitig mit einem Träger. ;-)

Tablett mit drei Gläsern und Untertassen drauf war es. Selbstgetragen, geschafft habe ich nicht soviele Meter.

Mittlerweile rechne ich im ICE-T schon gar nicht mehr damit bedient zu werden.

Na, dann ist's doch gut. Wo ist dann jetzt das Problem ? :-)

Ich möchte gerne am Platz bedient werden. Mehr nicht.

Was hat das mit der Haftung zu tun, wenn du Kaffee durch den Wagen trägst? Hast Angst, dass es dir wie McD in den USA ergeht?

Eigene Erfahrungen. Hatte mal nen Tablett mit dreimal Teewasser in der Hand um aus dem IC Bordrestaurant Richtung Platz zu gehen. Wieder mal Personalmangel. Ich bin nicht weit gekommen...

Ja. Durch das Zeigen der BC100F nimmt man auch automatisch eine unterwürfige Haltung gegenüber dem "Business-Pöbel" an. Kein Wunder, das man nicht als gleichwertig angesehen wird und da nicht hin gehört, egal welche Fahrkarte man hat.

Wer viel fährt das ne BC100F rausspringt kann in der Zeit nicht für teuer Geld dem Kunden verkauft werden das stimmt schon.

Oder gerade, ich werde quasi so oft teuer dem Kunden verkauft, dass ich eine BC100F brauche. ;-)
Nur vermutet keiner meinen Business-Background, wenn ich in leicht schmutzigen Fahrradklamotten mit Sturmfrisur durch die Wagen tigere. ;-)))

Ich bin öfter mal im Blaumann unterwegs. Kommt auch gut im Abteil gerade ex Frankfurt am Freitag. Im Prinzip kommt es aber stark auf die Relation an ob die First tatsächlich voll mit Hemdträgern ist.

Ich laufe ungern mit heißen Getränken durch den schmalen Gang. Haftungstechnisch heikel überlasse ich das lieber dem Personal, die können das.

Also einen Plastikbecher mit Deckel durch einen Zug 'balancieren' sollte einem halbwegs geseunden Menschen schon irgendwie gelingen. Ich weiß nicht, ob es eine Statistik darüber gibt, wie oft das tagtäglich ganz unterschiedlichen Menschen 'gelingt', mitunter sogar mehrere Becher gleichzeitig mit einem Träger. ;-)

Mittlerweile rechne ich im ICE-T schon gar nicht mehr damit bedient zu werden.

Na, dann ist's doch gut. Wo ist dann jetzt das Problem ? :-)

Ja. Durch das Zeigen der BC100F nimmt man auch automatisch eine unterwürfige Haltung gegenüber dem "Business-Pöbel" an. Kein Wunder, das man nicht als gleichwertig angesehen wird und da nicht hin gehört, egal welche Fahrkarte man hat.

Wer viel fährt das ne BC100F rausspringt kann in der Zeit nicht für teuer Geld dem Kunden verkauft werden das stimmt schon.

Oder gerade, ich werde quasi so oft teuer dem Kunden verkauft, dass ich eine BC100F brauche. ;-)
Nur vermutet keiner meinen Business-Background, wenn ich in leicht schmutzigen Fahrradklamotten mit Sturmfrisur durch die Wagen tigere. ;-)))

Ich habe schon so manches Mal in der 2. Klasse z.B. mit Freunden gesessen und beim Durchgehen des Services Richtung 1. Klasse nett gefragt, ob man uns nicht auch was bringen könnte. Die Erfolgsquote ist da quasi 100 %. "Ich lauf doch eh hier lang, klar kann ich Euch was bringen".

War die Auslastung des APS zu diesem Zeitpunkt hoch? Denn so müssen potentielle Gäste einen Wagen weiter länger warten. Man muss immer den gesamten Kontext einer vermeindlich simplen Geste sehen.

Keine Sorge, die Servicemitarbeiter mussten zu diesen Zeitpunkten (meist Wochenende abends) nicht mit übervollen Tabletts durch die Gänge wackeln. Eher gingen sie von Zeit zu Zeit mit leerem Bestellzettel hin und her.

Am Wochenende abends ist ja eher die "Geiz ist geil"-Fraktion unterwegs, und die SSP-Fahrgäste nutzen meiner Erfahrung nach selten bis gar nicht den APS.

Was hat das mit der Haftung zu tun, wenn du Kaffee durch den Wagen trägst? Hast Angst, dass es dir wie McD in den USA ergeht?

Wenn es ploetzlich ueber eine Weiche geht, man den Halt verliert und dann den heissen Kaffee ueber einem kleinen Kind verschuettet moechte ich nicht verantwortlich sein.

Oder anders gesagt: Menschen die professionell Kaffee servieren bekommen den Kaffee unfallfreier zum Platz als man selbst.

Meine Loesung heisst Bodum Travel Mag. Aber nur die Version mit Schraubverschluss.

BR752