Ganz im Gegenteil. Sind doch die meisten derzeit völlig entzückt von den ganzen aktuellen Freiheitseinschränkungen!

Sich momentan über Maskengebote zu beschweren hat Ähnlichkeiten mit dem Beschweren über Fliegeralarme während dem 2. Weltkrieg oder auch Tsunamiwarnungen.

Genau. Geht ja auch nur um die Maske ... Aber offenkundig haben die Leutchen andere Einschränkungen schon gar nicht mehr auf dem Schirm. Gute Voraussetzungen, die dauerhaft beizubehalten oder immer schön flexibel der Lage anpassen.

Das klingt ganz danach als ob du z.B. die Beschränkungen der Gästezahlen in Restaurants als einen Versuch ansiehst Vorschriften zu erlassen ganz allein weil man es kann. Wie man nicht sehen kann dass größere Gruppen von Menschen kombiniert mit geringem Abstand gute Voraussetzungen für die Übertragung des Coronavirus darstellen entzieht sich leider meiner Vorstellungskraft.

Komisch nur dass ich mich nicht daran erinnern kann wie du in der Vergangenheit Brandschutzvorschriften als reines Powerplay der Politiker angeprangert hast (Vorschriften die übrigens auch Mengenbeschränkungen für Innenräume beinhalten).

Ganz im Gegenteil. Sind doch die meisten derzeit völlig entzückt von den ganzen aktuellen Freiheitseinschränkungen!

Sich momentan über Maskengebote zu beschweren hat Ähnlichkeiten mit dem Beschweren über Fliegeralarme während dem 2. Weltkrieg oder auch Tsunamiwarnungen.

Genau. Geht ja auch nur um die Maske ... Aber offenkundig haben die Leutchen andere Einschränkungen schon gar nicht mehr auf dem Schirm. Gute Voraussetzungen, die dauerhaft beizubehalten oder immer schön flexibel der Lage anpassen.

Schöne Grüße von jörg

Ganz recht, DDR 2.0. möchte doch keiner mehr oder?

Ganz im Gegenteil. Sind doch die meisten derzeit völlig entzückt von den ganzen aktuellen Freiheitseinschränkungen!

Sich momentan über Maskengebote zu beschweren hat Ähnlichkeiten mit dem Beschweren über Fliegeralarme während dem 2. Weltkrieg oder auch Tsunamiwarnungen.

Ganz recht, DDR 2.0. möchte doch keiner mehr oder?

Ganz im Gegenteil. Sind doch die meisten derzeit völlig entzückt von den ganzen aktuellen Freiheitseinschränkungen!

Politisch kommen wir auch Richtung DDR. Überall soll ja der Staat jetzt zahlen. In Berlin testet man den Mietpreisdeckel, was Bauen für Investoren attraktiv macht. Usw ... Allen Unfug der Vergangenheit darf man wiederholen ...

Und außerdem - war sie nicht schön kuschelig die DDR? Wenn man die Klappe hielt und brav war und keinen Wert auf jede Form von Luxus legte, war doch alles toll. Wird doch mit zunehmenden Abstand alles immer mehr verklärt.

Schöne Grüße von jörg

Hallo Twindexx.

Genau, den Slot im Lötschberg-Basistunnel verliert man recht schnell. Dann wird der Zug isoliert und baut somit bis Basel nochmal deutlich mehr Verspätung auf. So passiert es mittlerweile regelmässig, dass die DB den Zug nicht mehr abnimmt und der ab Basel SBB ausfällt. Das sorgt dann dafür, dass EC 451 am nächsten Tag ebenfalls zwischen Frankfurt und Basel SBB ausfällt.

Bei Verspaetungen aus dem Ausland wir die DB sicherlich ab Grenze einen puenktlichen Ersatzzug einsetzen. Das ist doch allgemein Usus.

Niemand weiss, was die Guardia di Finanza genau am EC 52 hat. Der einzige Unterschied zu allen anderen EC ist die direkte Verbindung nach Deutschland.

Das koennte (im Moment noch) der Grund sein. Einfach mal die Schuessel auf Astra drehen:
Die Paten von der Ruhr – Mafia-Paradies Deutschland
-> Italienische Mafia im Ruhrgebiet fest verankert
Bordell Deutschland - Milliardengeschäft Prostitution
-> Längst ist unser Land zum Paradies für Sextouristen aus der ganzen Welt geworden.
Die Geheimnisse der Russenmafia - Gewalt, Geschäft, Gefängnis
-> Zunehmend entwickelt sich Deutschland zu einem lukrativen Ziel für die Verbrecherbanden der Russenmafia.

Nunja, dumm sind die auch nicht wenn nur die Verbindung Kontrolliert wird kann eine andere genommen werden - denn viele Wege führen nach Rom

Aber ganz wichtig sagt der Hr. Laschet: Die Grenzen zu unseren Freunden muessen offen bleiben.

Ganz recht, DDR 2.0. möchte doch keiner mehr oder?

Aber ganz wichtig sagt der Hr. Laschet: Die Grenzen zu unseren Freunden muessen offen bleiben.

Da hat er völlig Recht, der Herr Laschet. Und wenn man die Welt ganzheitlich betrachtet und nicht verengt, ist das auch logisch.

Und damit zurück zur Eisenbahn.

Schöne Grüße von jörg

Genau, den Slot im Lötschberg-Basistunnel verliert man recht schnell. Dann wird der Zug isoliert und baut somit bis Basel nochmal deutlich mehr Verspätung auf. So passiert es mittlerweile regelmässig, dass die DB den Zug nicht mehr abnimmt und der ab Basel SBB ausfällt. Das sorgt dann dafür, dass EC 451 am nächsten Tag ebenfalls zwischen Frankfurt und Basel SBB ausfällt.

Bei Verspaetungen aus dem Ausland wir die DB sicherlich ab Grenze einen puenktlichen Ersatzzug einsetzen. Das ist doch allgemein Usus.

Niemand weiss, was die Guardia di Finanza genau am EC 52 hat. Der einzige Unterschied zu allen anderen EC ist die direkte Verbindung nach Deutschland.

Das koennte (im Moment noch) der Grund sein. Einfach mal die Schuessel auf Astra drehen:
Die Paten von der Ruhr – Mafia-Paradies Deutschland
-> Italienische Mafia im Ruhrgebiet fest verankert
Bordell Deutschland - Milliardengeschäft Prostitution
-> Längst ist unser Land zum Paradies für Sextouristen aus der ganzen Welt geworden.
Die Geheimnisse der Russenmafia - Gewalt, Geschäft, Gefängnis
-> Zunehmend entwickelt sich Deutschland zu einem lukrativen Ziel für die Verbrecherbanden der Russenmafia.

Aber ganz wichtig sagt der Hr. Laschet: Die Grenzen zu unseren Freunden muessen offen bleiben.

Toi, Toi, Toi

BR752

*ich weiss nicht wie genau dort kontrolliert wird, aber in den EC Hamburg - Dänemark sah die Zollkontrolle etwa so aus: Guten Tag, haben wohin fahren sie ? Haben die Bargeld in Höhe von mehr als 10 000€ dabei ? Nein. Ok gute Fahrt.

Wenn überhaupt. Ich bin da nie angesprochen worden und musste auch meinen Pass nur einmal zeigen. Wer dagegen nicht so aussah, als käme er ursprünglich aus einer der beiden Städte wurde ggf. etwas genauer angeguckt. Ich habe 2017 einmal mitbekommen, wie ein Fahrgast den Zug in Roedby wieder verlassen musste, mangels entsprechender Papiere, während ich meinen Ausweis nicht einmal zeigen musste.

Genau, den Slot im Lötschberg-Basistunnel verliert man recht schnell. Dann wird der Zug isoliert und baut somit bis Basel nochmal deutlich mehr Verspätung auf. So passiert es mittlerweile regelmässig, dass die DB den Zug nicht mehr abnimmt und der ab Basel SBB ausfällt.

Ich liebe unsere DB. Sie findet immer die einfachsten Wege, wenn ihr was nicht schmeckt ...

Wieviele Züge all unsere Nachbarn wohl bei verspäteter Übergabe nicht abnehmen dürften, wenn sie ähnlich pingelig sind. Da würden die Grenzbahnhöfe zu gigantischen Sammelplätzen für Zugskompositionen.

Schöne Grüße von jörg

Unsere niederländischen Freunde haben den IC pünktlich nach Bad Bentheim geschafft. Alle Klimaanlagen funzen, meldet das niederländische Zugteam; auch schon neu gekleidet. Dann einem Lokwechsel beizuwohnen, ist ja schon was anachronistisches. Die Klimaanlage springt wieder an, die Technik harmoniert offensichtlich weiterhin und so geht es pünktlichst weiter. Sogar WLAN klappt hier. Wow.

Wird nach Inbetriebnahme des Ceneribasistunnels eigentlich der Umstieg in Zürich vom EC aus Milano nach Frankfurt günstiger?

Der CBT beschleunigt die EC Milano-Zürich um 23 Minuten auf neu 3h17. Damit werden die EC in Zürich HB neu in den 30-Knoten eingebunden. Zu den ICE im Nullknoten ergibt sich somit eine Umsteigezeit von einer guten halben Stunde.

Die Reisezeiten Italien-Deutschland werden durch den CBT nicht verkürzt. Es ist sogar so, dass der direkte EC 151 Frankfurt-Milano die Fahrzeitverkürzung bis Lugano im Raum Lugano-Chiasso wieder verbummeln muss, da Italien die Fahrzeitverkürzung nicht übernimmt und keine frühere Trasse zur Verfügung stellen kann oder will.

Grüsse aus der Ostschweiz.

Wonach suchen die denn ?
Werden die Pässe kontrolliert ?
Und finden die Kontrollen durch den Zoll oder Polizei statt ?
Guardia di Finanza klingt für mich eher nach Zoll. Also Kontrolle nach Schwarzgeld oder Zigaretten, Alkohol und sonstigen Drogen ?

Die Kontrollen finden wie ich geschrieben habe durch Guardia di Finanza statt, nicht Polizei: https://de.wikipedia.org/wiki/Guardia_di_Finanza
Was genau die suchen, wissen nur die. Pässe werden sie dann kontrollieren, wenn ihnen jemand verdächtig ist.

*ich weiss nicht wie genau dort kontrolliert wird, aber in den EC Hamburg - Dänemark sah die Zollkontrolle etwa so aus: Guten Tag, haben wohin fahren sie ? Haben die Bargeld in Höhe von mehr als 10 000€ dabei ? Nein. Ok gute Fahrt.

Ja das ist die normale Zollkontrolle, die die Schweizer Grenzwacht im fahrenden Zug durchführt. Das ist aber nicht auf EC 52 beschränkt.

Grüsse aus der Ostschweiz.

Wenn nur der EC52 kontrolliert wird, wird es vmtl. mit Schmuggel nach Deutschland zu tun haben. Wobei man sein Schwarzgeld ja eher in der Schweiz lassen würde.*
Geht es eventuell eher um Einreise nach D ohne gültige Papiere ? Dafür würde sich der Zug ja besonders eignen, wenn er direkt ohne Kontrollen Italien - Deutschland fährt.
Sonst kommt man ja nicht so einfach durch die Schweiz.

*ich weiss nicht wie genau dort kontrolliert wird, aber in den EC Hamburg - Dänemark sah die Zollkontrolle etwa so aus: Guten Tag, haben wohin fahren sie ? Haben die Bargeld in Höhe von mehr als 10 000€ dabei ? Nein. Ok gute Fahrt.

Niemand weiss, was die Guardia di Finanza genau am EC 52 hat. Der einzige Unterschied zu allen anderen EC ist die direkte Verbindung nach Deutschland.

Und nicht nur nach Deutschland sondern direkt nach Frankfurt, der Bankenmetropole in Deutschland (obwohl es natürlich rund ein halbes Dutzend andere tägliche Verbindungen von Italien nach Frankfurt mit nur ein oder zwei Umstiegen und ähnlicher Fahrzeit gibt).

Wird nach Inbetriebnahme des Ceneribasistunnels eigentlich der Umstieg in Zürich vom EC aus Milano nach Frankfurt günstiger?

Da der Zug im italienischen Streckenabschnitt kontinuierlich Verspätung aufbaut gehe ich mal davon aus das dies mit vorbereitungsmassnahmen für anstehende Bauarbeiten zusammenhängt,

Nein, die Züge erreichen Domodossola in der Regel recht pünktlich. Dort macht sich dann die Guardia di Finanza ans Werk, die den Zug anschliessend nur mit Rücksprache mit Rom wieder freigibt. Das sorgt auch dafür, dass das Signal erst fünf bis zehn Minuten nachdem die Beamten im Zug fertig sind auf Fahrt geht und der Zug abgefertigt werden kann.

Und einmal zu spät im Schweizer Netz abgeliefert (Heute mit +23min in Domodossola) darf der Zug wohl nur noch hinterher fahren...

Genau, den Slot im Lötschberg-Basistunnel verliert man recht schnell. Dann wird der Zug isoliert und baut somit bis Basel nochmal deutlich mehr Verspätung auf. So passiert es mittlerweile regelmässig, dass die DB den Zug nicht mehr abnimmt und der ab Basel SBB ausfällt. Das sorgt dann dafür, dass EC 451 am nächsten Tag ebenfalls zwischen Frankfurt und Basel SBB ausfällt.

der Grund sind verlängerte Grenzkontrollen in Domodossola wegen Covid 19.

Nein, hat nichts mit Corona zu tun. Die Kontrolle findet durch die Guardia di Finanza statt und betrifft nur EC 52. Alle anderen EC aus Italien in die Schweiz werden keiner solchen Kontrolle unterzogen. Auch die Schweizer Grenzwache macht keine speziellen Corona-Kontrollen bei der Einreise in die Schweiz.
Niemand weiss, was die Guardia di Finanza genau am EC 52 hat. Der einzige Unterschied zu allen anderen EC ist die direkte Verbindung nach Deutschland.

Grüsse aus der Ostschweiz.

der Grund sind verlängerte Grenzkontrollen in Domodossola wegen Covid 19.

in den letzten Wochen ist mir bei der abendlichen Heimfahrt aus Karlsruhe in Richtung Heimat regelmäßig der ECE 52 auf der Anzeigetafel aufgefallen, der fast immer Verspätungen ab 20 Minuten aufwärts aufweist. Gerade gestern kam er rund eine Stunde später in Karlsruhe an, heute sollen es in etwa +30 werden.

Als Grund wird meist im DB-Navigator sowie durch die manuelle Ansage am Bahnsteig "Verspätung im Ausland" genannt.

Kennt jemand von euch die Ursache, weshalb der Zug neuerdings so unpünktlich verkehrt?

Freundliche Grüße aus dem Süden