schon mal so eine schön glänzende S-Bahn gesehen ?! Gab´s denn bei S-Bahn Rhein Ruhr kürzlich neuen Lack ?

Es gabe neue Züge!
Die ET422 sind eigentlich allesamt innen wie außen in einem für DB-Regio-NRW-Verhältnisse außergewöhnlich guten Zustand.

Grüße GUM

ich war gestern mal in der Essener Lounge und ich muss sagen, dass sie mir gut gefällt. Durch die bis zum Boden reichende Verglasung wirkt alles modern und durchgestylt. :-) Auf dem WC hat man sich für ein wasserloses Urinal von www.urimat.de entschieden.
Ein paar zusätzliche Steckdosen in den Wänden wären schön gewesen.
Neben mir waren nur eine Handvoll Gäste da. Hat sich wohl noch nicht rumgesprochen, dass Essen nun auch eine Lounge hat.

Gruß

Tobias

Wieviel kostet denn eine Flasche Wasser oder/und eine Tasse Kaffee? *g*

Man wird wohl immer zu dem Schluss kommen, dass sich die Lounge-Gutscheine oder 10 Euro Gebühr für die Begleitpersonen materiell nicht lohnen, allenfalls ideell ;-) Naja, als bahn.comfort-Kunde, 1. Klasse-Kunde usw. nimmt man die Angebote halt mit, allerdings würde mich die Lounge nicht eher 1. Klasse fahren lassen, der preisliche Unterschied zum 1 Euro-Kaffee bei Yormas ist einfach zu groß... Auch zu den Tageszeiten, zu den die Lounge offen hat, verbringe ich die Wartezeit lieber am Bahnsteig/in der Stadt - und spätabends/nachts hat sie ja eh zu.

Ich glaube man müsste als Unterkategorie zum Trainspotting bald eine neue Kategorie Loungespotting einrichten, oder wie lässt sich sonst das Fotografieren von Serviceeinrichtungen der Deutschen Bahn erklären?
Interessant wären ja auch mal Aufnahmen der WC-Center und der verschiedenen ServicePoints...

Nein im Ernst @RhBDirk:
Sind dir jetzt die Zugmotive ausgegangen oder wie kommt es dass nur noch Gebäude zu sehen sind? ;)

Gruß aus Mannheim

Also ich hab diesmal die Gebäude fotografiert, da es im Ruhrpott - wie zu sehen - momentan bauliche Veränderungen der Hauptbahnhöfe gibt. Und das ist vielleicht für den ein oder anderen, der nicht in den Westen kommt auch interessant zu sehen, was einem da jetzt oder zukünftig erwartet. Immerhin hat es sich in Duisburg und Essen zum Positiven entwickelt. Ich hoffe, dass das in Dortmund dann auch der Fall sein wird.

Düsseldorf hat noch gefehlt - kommt vielleicht beim nächsten Mal. Das hat jetzt zum Ruhrpott nicht mehr ganz gepasst, bzw ehrlich gesagt: Da ich den renovierten Bahnhof dort schon kannte, sah ich jetzt keine Veranlassung dort extra nochmal auszusteigen. Der Bahnhof ist mittlerweile auch wieder gut anzusehen. Vielleicht macht das ein anderer.

Gruss aus Hamburg - pünktlich erreicht mit IC um 15:10 ab Köln

Ist insbesondere sinnvoll, wenn man einen Sparpreis hat, sich in einer Stadt nicht auskennt und so die "Reservezeit" bei Rückfahrt angenehm verbringen will.

Wieviel kostet denn eine Flasche Wasser oder/und eine Tasse Kaffee? *g*

...vermutlich weniger als die 750
punkte. Aber das flair in der lounge
ist doch unbezahlbar. Für alles andre
gibt es bahncard. :)

Warum denn nicht direkt einen Sparpreis 1.Klasse ?
Spart man die wertvollen 750 Punkte (besser hinterher in Upgrades oder Tagesticket 1.Klasse tauschen) und kann trotzdem in die Lounge (und 1.Klasse reisen)...
Ich schenk mir die Lounge, schlürfe meinen Kaffee lieber im BordRestaurant mit Top-Aussicht und nettem Gastro-Team! :)

Gruss,

Kai

Ich findes gut, als normalsterblicher Student bekommt man eine Lounge doch so schnell nicht zu Gesicht, oder werden Semester-Tickets neuerdings auch als EIntrittskarte anerkannt, wenn ja mache ich mich sofort auf den Weg nach Essen!

Doch ! Einfach die 750 Punkte Prämie beim BahnCard Service anfordern.

Ergibt 3 x 2 Personen Eintritt in den DB Mineralwasserbrunnen/Lounge. Das Beste daran, es ist jeweils EINE TAGESKARTE. D. h. fährt man von A nach B, dann kann man vor Abfahrt in A und Abfahrt in B bei Rückfahrt am selben Tag die Lounge nutzen.

Ist insbesondere sinnvoll, wenn man einen Sparpreis hat, sich in einer Stadt nicht auskennt und so die "Reservezeit" bei Rückfahrt angenehm verbringen will.

Wieviel kostet denn eine Flasche Wasser oder/und eine Tasse Kaffee? *g*

...vermutlich weniger als die 750
punkte. Aber das flair in der lounge
ist doch unbezahlbar. Für alles andre
gibt es bahncard. :)

Ich findes gut, als normalsterblicher Student bekommt man eine Lounge doch so schnell nicht zu Gesicht, oder werden Semester-Tickets neuerdings auch als EIntrittskarte anerkannt, wenn ja mache ich mich sofort auf den Weg nach Essen!

Doch ! Einfach die 750 Punkte Prämie beim BahnCard Service anfordern.

Ergibt 3 x 2 Personen Eintritt in den DB Mineralwasserbrunnen/Lounge. Das Beste daran, es ist jeweils EINE TAGESKARTE. D. h. fährt man von A nach B, dann kann man vor Abfahrt in A und Abfahrt in B bei Rückfahrt am selben Tag die Lounge nutzen.

Ist insbesondere sinnvoll, wenn man einen Sparpreis hat, sich in einer Stadt nicht auskennt und so die "Reservezeit" bei Rückfahrt angenehm verbringen will.

Wieviel kostet denn eine Flasche Wasser oder/und eine Tasse Kaffee? *g*

Ich findes gut, als normalsterblicher Student bekommt man eine Lounge doch so schnell nicht zu Gesicht, oder werden Semester-Tickets neuerdings auch als EIntrittskarte anerkannt, wenn ja mache ich mich sofort auf den Weg nach Essen!

Doch ! Einfach die 750 Punkte Prämie beim BahnCard Service anfordern.

Ergibt 3 x 2 Personen Eintritt in den DB Mineralwasserbrunnen/Lounge. Das Beste daran, es ist jeweils EINE TAGESKARTE. D. h. fährt man von A nach B, dann kann man vor Abfahrt in A und Abfahrt in B bei Rückfahrt am selben Tag die Lounge nutzen.

Ist insbesondere sinnvoll, wenn man einen Sparpreis hat, sich in einer Stadt nicht auskennt und so die "Reservezeit" bei Rückfahrt angenehm verbringen will.

als normalsterblicher Student bekommt man eine Lounge doch so schnell nicht zu Gesicht, oder werden Semester-Tickets neuerdings auch als EIntrittskarte anerkannt, wenn ja mache ich mich sofort auf den Weg nach Essen!

Das ist dann die nächste Erweiterungsstufe... unser RCDS trommelt schon dafür :P

Ich glaube man müsste als Unterkategorie zum Trainspotting bald eine neue Kategorie Loungespotting einrichten, oder wie lässt sich sonst das Fotografieren von Serviceeinrichtungen der Deutschen Bahn erklären?
Interessant wären ja auch mal Aufnahmen der WC-Center und der verschiedenen ServicePoints...

Nein im Ernst @RhBDirk:
Sind dir jetzt die Zugmotive ausgegangen oder wie kommt es dass nur noch Gebäude zu sehen sind? ;)

Gruß aus Mannheim

Ich findes gut, als normalsterblicher Student bekommt man eine Lounge doch so schnell nicht zu Gesicht, oder werden Semester-Tickets neuerdings auch als EIntrittskarte anerkannt, wenn ja mache ich mich sofort auf den Weg nach Essen!

Nein im Ernst @RhBDirk:
Sind dir jetzt die Zugmotive ausgegangen oder wie kommt es dass nur noch Gebäude zu sehen sind? ;)

Gruß aus Mannheim

Ursprünglich hatte man dort eine Lounge für das Jahr 2004 (Eröffnung) geplant gehabt...

Wir schreiben mittlerweile das Jahr 2010. Du glaubst doch nicht im Ernst, dass dort irgendwann noch eine Lougne entsteht? ;)

Doch, doch, die kommt schon noch irgendwann :)

Ursprünglich hatte man dort eine Lounge für das Jahr 2004 (Eröffnung) geplant gehabt...

Wir schreiben mittlerweile das Jahr 2010. Du glaubst doch nicht im Ernst, dass dort irgendwann noch eine Lougne entsteht? ;)

Irgendwann ist ein sehr dehnbares Wort.
Der Rhein-Ruhr-Express wird irgendwann fahren
Die NBS Efurt-Nürnberg wird irgendwann fetig sein
und auch Stuttgart 21 wird irgendwann fertig gestellt
Irgendwann halt.....

Du glaubst doch nicht im Ernst, dass dort irgendwann noch eine Lougne entsteht? ;)

Das ist Zufall. Den 2005 angekündigten 1. Klasse Bereich in Frankfurt, um die Liste an verschobenen Vorhaben aus der Wiki fprtzuführen, wurde letztes Jahr gebaut. Andere Orte wie Köln warten noch heute auf die Erfüllung dieser Versprechen.

Ursprünglich hatte man dort eine Lounge für das Jahr 2004 (Eröffnung) geplant gehabt...

Wir schreiben mittlerweile das Jahr 2010. Du glaubst doch nicht im Ernst, dass dort irgendwann noch eine Lougne entsteht? ;)

Wie sieht es eigentlich mit einer Lounge in Dortmund Hbf aus?

Als Bahnhof der Kategorie 1 und Fernverkehrskorrespondenzhalt sollte das doch eigentlich dazu gehören?

Ursprünglich hatte man dort eine Lounge für das Jahr 2004 (Eröffnung) geplant gehabt...

Das liegt wohl daran, dass für diesen Zeitraum ja auch schon mal der gesamte Bahnhofsumbau in Dortmund geplant war, der sich gefühlte 265 mal verschoben hat.

Mehr Bedarf an Loungen scheint die DB zur Zeit nicht zu sehen.
Ein kleines Zitat aus Wiki zu geplanten Loungen:
Nach Planungen von Mitte 2007 sollte 2008 eine Lounge in Karlsruhe eröffnet werden, bis 2011 sollten Dortmund und Würzburg folgen.[2] Im April 2009 war von der Eröffnung in Karlsruhe für 2010 die Rede.[3] Die im April 2010 eröffnete DB Lounge Essen sollte 2009 eröffnet werden[3].

Naja ursprünglich sollte auch der RRX.... , nein, lassen wir das besser

Wie sieht es eigentlich mit einer Lounge in Dortmund Hbf aus?

Als Bahnhof der Kategorie 1 und Fernverkehrskorrespondenzhalt sollte das doch eigentlich dazu gehören?

Ursprünglich hatte man dort eine Lounge für das Jahr 2004 (Eröffnung) geplant gehabt...

Als Bahnhof der Kategorie 1 und Fernverkehrskorrespondenzhalt sollte das doch eigentlich dazu gehören?