Auf dem Weg ans Rote Meer setzte ich heute die Idee von Proeter um und widmete mich kurzzeitig der Strecke Be'er Sheva - Dimona.

Vielen Dank für die tollen Bilder! Bietest du jetzt schon Reiseberichte auf Bestellung an? :-D Und da hätte ich nicht einmal gedacht, dass soo schnell geliefert wird.

Weiter so!
...und schönen Urlaub in Eilat oder wo auch immer am Roten Meer.

Auf dem Weg ans Rote Meer setzte ich heute die Idee von Proeter um und widmete mich kurzzeitig der Strecke Be'er Sheva - Dimona.
Hierbei handelt es sich um eine eingleisige, rund 40 km lange Strecke, die den südöstlichsten Zipfel des israelischen Personenverkehrs auf der Schiene darstellt. Im Güterverkehr ist die dagegen nicht das Ende des Netzes, es schließt sich eine Strecke zu den Salzwerken des Toten Meeres (hoch über dem Toten Meer gelegen) mit Verzweigung zum israelischen Kernforschungszentrum an.

Nun, der Personenverkehr auf der Strecke ist eher dünn, 2x vormittags und 1x nachmittags sowie samstags spätabends pendelt ein Zugpaar zwischen Be'er Sheva Nord und Dimona.

Landschaftlich ist die Strecke aufgrund ihrer Lage am Nordrand der Negevwüste sehr reizvoll. So sieht man dort noch zahlreiche Beduinen wie ursprünglich mit ihren Schaf- oder Ziegenherden umherziehen.

Etwa auf halber Strecke befindet sich ein 3-gleisiger Kreuzungsbahnhof. Ich machte unweit dessen eine kleine Pause in Sichtweite des Einfahrvorsignals, das sich nach 2 min von Vr0 in Vr2 verwandelte. Also bestand Hoffnung und siehe da, nach kurzer Zeit kam ein Güterzug aus Richtung Dimona herangekrochen :-)

Die Einfahrt auf Langsamfahrt war natürlich der Vorbote einer Zugkreuzung, also fuhr ich weiter ostwärts, um eine schönere Fotostelle zu finden.

Diese fand ich dann unweit des Bf Dimona und nach längerer Wartezeit kam der ostwärts fahrende Zug mit kaum 50 km/h daher.

Und nochmal mit Blickrichtung Osten.

Dann setzte ich die Fahrt ans Rote Meer fort und erhole mich bei angenehmen 42 Grad.

Viele Grüße

Admin-Edit: Bilder als Thumbnails eingebunden, da sie sehr groß waren.