Aus der Reiseauskunft ist der Zug wieder raus.

Dürfte dieses Wochenende wohl wieder mit der finalen Fassung im Fahrplan auftauchen.

Schöne Grüße von jörg

bei DSO ist der Laufweg als Verlinkung drin. https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,9335145,page=1

München - Norddeich Mole: ICE 1680/1681

Der fährt ja Hamm - Paderborn - Kassel.

In welcher Fahrplantrasse fahren diese Züge? Ist ja recht voll dort.

Hallo agw,

die lustigen Fahrzeiten des ICE 1680 kannst du hier nachsehen. Der zockelt zwischen Paderborn und Hamm mit 2 Minuten Versatz hinter der Eurobahn her.

Wenn nun die Eurobahn mal wieder 5 Minuten Verspaetung hat, dann dreht sich die Zugreihenfolge wohl um. Dann gibt es wieder Diskussionen. :-) ;-)

BR752

München - Norddeich Mole: ICE 1680/1681

Der fährt ja Hamm - Paderborn - Kassel.

In welcher Fahrplantrasse fahren diese Züge? Ist ja recht voll dort.

Berlin Gesundbrunnen 07:00 ICE 1201
Berlin Hbf (tief) 07:25
Berlin Südkreuz 07:32
Halle(Saale)Hbf 08:42 08:44
Erfurt Hbf 09:16 09:18
Nürnberg Hbf 10:34 10:36
München Hbf 11:42 12:02
Rosenheim 12:36 12:38
Kufstein 13:02 13:04
Wörgl Hbf 13:12 13:23
Jenbach 13:35 13:37
Innsbruck Hbf 13:59

Verkehrstage:
fährt am 27. Jun, 4., 11., 25. Jul, 15. Aug

Berlin Gesundbrunnen 07:00 ICE 1201
Berlin Hbf (tief) 07:25
Berlin Südkreuz 07:32
Halle(Saale)Hbf 08:42 08:44
Erfurt Hbf 09:16 09:18
München Hbf 11:43 12:02
Rosenheim 12:36 12:38
Kufstein 13:02 13:04
Wörgl Hbf 13:12 13:23
Jenbach 13:35 13:37
Innsbruck Hbf 13:59

Verkehrstage:
fährt am 1., 8. Aug

Innsbruck Hbf 15:27 ICE 1200
Jenbach 15:42 15:57
Wörgl Hbf 16:09 16:11
Kufstein 16:20 16:24
Rosenheim 16:47 16:49
München Hbf 17:26 17:56
Nürnberg Hbf 19:02 19:04
Erfurt Hbf 20:15 20:17
Halle(Saale)Hbf 21:00 21:02
Berlin Südkreuz 22:36
Berlin Hbf (tief) 22:43
Berlin Gesundbrunnen 23:00

Verkehrstage:
fährt am 27. Jun, 4., 11., 25. Jul, 15. Aug

Innsbruck Hbf 15:27 ICE 1200
Jenbach Bahnhof 15:42 15:57
Wörgl Hbf 16:09 16:11
Kufstein Bahnhof 16:20 16:24
Rosenheim in Bayern 16:47 16:49
München Hbf 17:26 17:56
Erfurt Hbf 20:38 20:40
Halle(Saale)Hbf 21:11 21:13
Berlin Südkreuz 22:36
Berlin Hbf (tief) 22:43
Berlin Gesundbrunnen 23:00

Verkehrstage:
fährt am 1., 8. Aug

Guten Morgen.

Die Bahn plant einen ICE von München über Ruhrpott nach Norddeich Mole.

Hier geht es zum Artikel: https://bahnblogstelle.net/2020/06/03/deutsche-bahn-plant-moegliche-ice-verbindung-von-...

Gruß ICE 785

Guten Morgen,

da gibt es bereits einen ganzen Beitragsbaum zu ...

https://www.ice-treff.de/index.php?id=609034

Gruß

Die Bahn plant einen ICE von München über Ruhrpott nach Norddeich Mole.

Hier geht es zum Artikel: https://bahnblogstelle.net/2020/06/03/deutsche-bahn-plant-moegliche-ice-verbindung-von-...

Gruß ICE 785

nachdem die Fahrzeiten für den Zug Richtung Norden ja schonmal technisch versehentlich von der DB beauskunftet wurden... gibt es denn hier irgendwo eine unverbindliche Glaskugel, die mir die Abfahrtszeiten Richtung Süden von Norddeich Mole, Münster und Paderborn sowie die Ankunftszeit von München etwas mehr als in der PM eingrenzen kann? Gern auch verschwiegen per PN.

Ich frage für viele Freunde... ;-)

(und ja, ich weiß, bis zum Buchungsstart 14.06. ist's nicht mehr lang... aber 1680/ 1681 ist meiner Meinung nach eine kleine Sensation!)

Danke schön...

Wer nicht will, der ...

mal abgesehen von der eingleisigen Strecke, haben die IC(E) schon immer das Problem gehabt dass die Anschlusslage an allen Knotenbahnhöfen sehr bescheiden ist, um nicht zu sagen nicht vorhanden. Die Anschlüsse sind auf die Regionalbahnen getaktet, darunter leidet schon der ICE Dortmund - Garmisch-Partenkirchen dessen Auslastung ist positiv beschrieben eher gering ab München Hbf, was auch logisch ist, der ICE bietet in Tutzing Richtung Kochel am See eine super Umsteigezeit von 50 Min, In Murnau Richtung Oberammergau sind es auch über 30 Min Umsteigezeit, in Garmisch-Partenkirchen 22 Min Umsteigezeit Richtung Mittenwald und 24 Min Richtung Reutte in Tirol.

Zudem muss der ICE zwingend in einer Stunde fahren wo keine RE zwischen München Hbf und Garmisch-Partenkirchen verkehren, sonst ist der Zug nicht fahrbar, weil die Kreuzungsbahnhöfe dann vom RE belegt sind.

Die Strecke über Rosenheim bietet wesentlich mehr Kapazitätsreserven, zudem kann man über Rosenheim den Chiemsee, das Chiemgau, die Bayerischen Alpen und Salzburg anbinden, in Kufstein den Wilden und den Zahmen Kaiser, in Wörgl den wilden Kaiser und Kitzbühel, in Jenbach den Achensee und das Zillertal.

Urlaub im Sommer ist außer rund um die Zugspitze nicht gerade super attraktiv, die Touristen wollen da hin wo etwas geboten wird was über Wandern und Mountainbike raus geht.

Beste Grüße
Basti

Absolut, gerade die KBS 960 (München-Mittenwald-Innsbruck) bietet soviel Touristisches Potenzial,

ab Tutzing geht es nach Kochel am See.
ab Weilheim (Obb) geht es nach Schwangau
ab Murnau geht es nach Oberammergau
Über Garmisch-Partenkirchen weiß jeder Bescheid.
Dann Mittenwald im Karwendelgebiet
Zudem Seefeld in Tirol auch nicht zu unterschätzen...

Und man kann jetzt nicht kommen mit, dass die Strecke nur eingleisig ist ab Tutzing...
Es gab schon Zeiten da fuhren Züge aus Dortmund/Hamburg und Berlin + Nachtzüge

Die Bahn will wohl einfach nicht, dass Tourismusgebiet Bayerns an die Bundeshauptstadt anbinden...

Ich gehe mal davon aus, dass man mit 1x 411 Berlin - Innsbruck - Berlin fährt.
Mein Tipp wäre daher, dass die Fahrzeiten über Garmisch zu lang gewesen wären um den Umlauf mit nur einem Fahrzeug zu fahren.

Alternativ wäre noch gewesen statt Innsbruck ein anderes Ziel (z. B. nur Garmisch-Partenkirchen) anzufahren.
Da hat man wahrscheinlich abgewägt wo mehr Potenzial für die Direktverbindung ist.

ab Tutzing geht es nach Kochel am See.
ab Weilheim (Obb) geht es nach Schwangau
ab Murnau geht es nach Oberammergau
Über Garmisch-Partenkirchen weiß jeder Bescheid.
Dann Mittenwald im Karwendelgebiet
Zudem Seefeld in Tirol auch nicht zu unterschätzen...

Und man kann jetzt nicht kommen mit, dass die Strecke nur eingleisig ist ab Tutzing...
Es gab schon Zeiten da fuhren Züge aus Dortmund/Hamburg und Berlin + Nachtzüge

Die Bahn will wohl einfach nicht, dass Tourismusgebiet Bayerns an die Bundeshauptstadt anbinden...

Gibt es für eine Verbindung von Berlin ins Werdenfelser Land, bzw. weiter ins Karwendelgebiet Mittenwald so wenig potenzial?

Das habe ich mich auch gefragt. Ich hatte den Eindruck die Züge sind dort immer recht voll.

Beste Grüße
Basti

die Pressemitteilung mit den neuen touristischen ICE-Verbindungen ist erschienen:

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Zusaetzliche-IC...

Die Zugnummern:

Stuttgart - Binz: ICE 1098/1099

München - Norddeich Mole: ICE 1680/1681

Berlin - Innsbruck: ICE 1201/1202