Mit der S-Bahn ging es an den Bahnhof, welcher noch in der Kernzone Wiens liegt, glaubt man Google Maps, liegt ein Teil der Anlagen noch auf Wiener Stadtgebiet

Hier findet sich wieder das abgeschrägte Bahnsteigdach. Dieser Stil scheint also weiterhin in Verwendung zu sein, nachdem ja zuletzt vor allem sich das Modell "Kleines Flachdach mit Holzunterseite" - siehe mein Bericht zu Raasdorf - beobachten ließ.

Es gibt eine wettergeschützte Wartemöglichkeit:

Und neben den Zugzielanzeigern auch einen Monitor sowohl am Bahnsteig als auch am Zugang draußen:

Blick auf die Unterführung - die Geländer wie bei jedem Neubau mit Positionslichtern ausgestattet:

Blick nach oben:

Die Unterführung präsentiert sich mit einer Wandverkleidung in warmen Farben.

Beim Verlassen des Bahnhofes...

...fällt die Holzverkleidung des Daches, welches den Zugang von der Straße her überspannt, ins Auge. Ich finde, dass das schon einen gemütlichen Eindruck macht.

Zum Schluss noch einen Blick auf die doppelstockige Fahrradabstellanlage:

Ich hoffe, diese kleine Reportage hat gefallen.