beruflich Miesepeter. [...] enge Vorschriften enger auslegt als sie sind oder absurde Auslegungen erfindet.

ist das nicht eh Zugangsvoraussetzung für dieses Forum?

Falls es so ist, dient ihm dieses Forum als Ventil

jo.

sehr schöne Selbstsatire! :)

immer schön locker bleiben. ;)

Man kann es auch Forentroll nennen.

Also unter einem "Forentroll" verstehe ich etwas anderes. :)

Bye. Flo.

Moin Leute,
ich bin nicht so oft in diesem Forum, deshalb meine ernstgemeinte Frage:
Bestehen irgendwelche Belege/Anhaltspunkte dafür, dass keksi im echten Leben tatsächlich das ist, was er im Internet zu sein vorgibt?
Ich lese hier hin und wieder Beiträge wie den zitierten, die mich daran zweifeln lassen, es hier nicht mit einem Troll zu tun zu haben...

Dafür musst du nicht oft im Forum sein, das ist ganz einfach.

Keksi ist beruflich Miesepeter. Einer der enge Vorschriften enger auslegt als sie sind oder absurde Auslegungen erfindet. Man kann es auch Forentroll nennen.

Ob er im realen Leben bei der Bahn arbeitet oder nicht ist zweitrangig. Falls es so ist, dient ihm dieses Forum als Ventil- Ich schreibe hier mal, wie ich die lästigen Fahrgäste gerne behandeln würde, wenn ich dürfte.

und das Forum hat sich wieder ein ganzes Wochenende gefetzt.

So geht's, wenn keiner die Finger still halten kann... Samstag, 30.05.2020, 14:16 schrieb VT642: "Ich versuche am Dienstag mal im Reisezentrum einen "Zugbindung aufgehoben" Stempel und den Vermerk "über Berlin gültig" zu erhalten ;)"

Genau ! Ein ellenlanger Beitragsbaum ... das habe ich mit diesem Beitrag gemeint: Link

Und? So hatte jeder genug Zeit "mitzuwetten", und jetzt wissen wir, wer gewonnen hat.
Und übrigens: Hätten wir am Wochenende was besseres zu tun gehabt?

Die Mitarbeiterin hat lediglich die Verbindung in der Reiseauskunft eingegeben um herauszufinden, ob via Berlin ein verkehrsüblicher Weg ist. Anschließend wurde das Ticket mit dem Vermerk "Zugbindung aufgehoben, gültig wahlweise über Berlin oder Hamburg" versehen. Es kann so einfach sein.

Mein übliches Reden. Aber ich hab ja keine Ahnung.

Schöne Grüße von jörg

und das Forum hat sich wieder ein ganzes Wochenende gefetzt.

Genau ! Ein ellenlanger Beitragsbaum, bei dem es dann wie üblich auch wieder teilweise um ganz anderec Dinge ging - und dann das ! :-) Ziemlich genau das habe ich mit diesem Beitrag gemeint: Link

und das Forum hat sich wieder ein ganzes Wochenende gefetzt.

Die Mitarbeiterin hat lediglich die Verbindung in der Reiseauskunft eingegeben um herauszufinden, ob via Berlin ein verkehrsüblicher Weg ist. Anschließend wurde das Ticket mit dem Vermerk "Zugbindung aufgehoben, gültig wahlweise über Berlin oder Hamburg" versehen. Es kann so einfach sein. Reservierungen wurden gleich mit umgebucht.

Vielleicht beschließe ich ja – nachdem sowieso keine Zugbindung mehr besteht – z.B. erstmal nach Hause zu gehen, in Ruhe zu frühstücken und irgendwann im Laufe des Tages zu fahren?

Na, so schlecht ist das Fruehstueck im Zug auch nicht! *erhobenerzeigefinger*

BR752

Die gibts nicht. Dann müsste er jedoch den nächsten Zug (06:40) nehmen und siehe da die Fahrt geht trotzdem über Hamburg - nicht wie man lustig ist und nun?

Ganz wertfrei. Wie kommt das "müsste" zustande. Entweder muss oder kann. Anderer Weg geht natürlich nur über die FGR Schiene. Aber eine Pflicht den nächsten Zug zu nehmen habe ich tatsächlich noch nirgends lesen können.

Ganz einfach, weil du schreibst das es keine Pflicht zum Informieren gibt. Demzufolge stehst du um 06:09 am Bahnsteig - da ist der Zug schon zwei Minuten weg dann fährst du ziemlich sicher um 06:40.

Entscheidest du das? Vielleicht beschließe ich ja – nachdem sowieso keine Zugbindung mehr besteht – z.B. erstmal nach Hause zu gehen, in Ruhe zu frühstücken und irgendwann im Laufe des Tages zu fahren?

Ist halt ein öffentliches Forum hier. Wer was weiß, darf es auch schreiben. Falls es vorher ein Geheimnis war, ist es nun halt keines mehr. Da darf man sich aber jetzt auch nicht zu sehr ärgern drüber.

Hallo sflori.

1. Nicht alles was man weiss, darf man schreiben oder mitteilen.
2. Nicht alles was man weiss und schreiben darf, sollte man auch mitteilen.
3. Nicht alles was man weiss und schreiben darf, ist frei von Konsequenzen.

Bitte vorsichtig sein mit solchen pauschalen Aussagen. :-)

Danke

BR752

Ich finde es von VT642 sehr dumm, daß er alle Daten denen auf den Präsentierteller gelegt hat.

Ist halt ein öffentliches Forum hier. Wer was weiß, darf es auch schreiben. Falls es vorher ein Geheimnis war, ist es nun halt keines mehr. Da darf man sich aber jetzt auch nicht zu sehr ärgern drüber.

Bye. Flo.

es ist doch jetzt optimal. DB hat die Daten der Fahrt und könnte sich noch zwei Monate ausdenken, wie gehandelt wird. Ich finde es von VT642 sehr dumm, daß er alle Daten denen auf den Präsentierteller gelegt hat.

Hallo,

wie hier schon richtig geschrieben wurde, entfällt die Zugbindung, wenn die gebuchte Verbindung nicht mehr besteht. Voraussetzung ist, dass die komplette Fahrt auf einem Ticket gebucht wurde. /ni

@keksi: Und die haben da alle unrecht, sogar die DB selbst?

Und nun?

ich verfolge deine Äußerungen häufiger, meist mit einem leichten Schmunzeln und ohne den Drang, mich zu äußern.

Hier muss ich dann aber noch einmal nachhaken, weil ich nicht recht glauben kann, dass du deine Äußerung so gemeint hast, wie ich sie verstanden habe. Zuerst wischt du die EG-Verordnung einfach beiseite - nunja, okay. Mich interessieren vor allen Dingen die rechtlichen Grundlagen zu zwei deiner Äußerungen.

1) Wenn ich es richtig verstanden habe argumentierst du, dass die Zugbindung bei ausfallendem NV im Vorlauf zu einem FV-Zug nicht aufgehoben sei, da man ja einfach einen früheren NV-Zug hätte nutzen können. Hierzu sehe ich keine rechtliche Grundlage, worauf beziehst du dich hier? Die fehlende Zugbindung für den NV kann es nicht sein, diese beinhaltet ein Recht (bzw. eine Möglichkeit) für den Fahrgast und bewirkt keine Pflicht für den Fahrgast.

2) Du schreibst, der Fahrgast müsse sich vor Fahrtantritt nochmal über seine Verbindung informieren, weil dies an diversen Stellen aufgedruckt sei. Unabhängig davon, dass ich dies auch für sinnvoll halte, erkenne ich dazu keine Pflicht. In den Beförderungsbedingungen und auch in der EVO konnte ich dazu nichts finden. Und nur weil die Bahn es an diversen Stellen abdruckt, entsteht für mich daraus keine Pflicht. Weiter gesponnen könnte die Bahn dann auch abdrucken, dass jeder Fahrgast gelbe Socken tragen oder exakt 1,67m groß sein muss. Das sind natürlich bewusst überspitzte Beispiele.

Bitte sei so nett und nenne doch die rechtlichen Grundlagen, auf welche du dich beziehst.

Hab Dank!

Moin.

Die gibts nicht. Dann müsste er jedoch den nächsten Zug (06:40) nehmen und siehe da die Fahrt geht trotzdem über Hamburg - nicht wie man lustig ist und nun?

Die nächste SCHNELLSTE Fahrt geht über Hamburg. Über Berlin geht aber auch und wird bepreist. Ist also nicht verboten. Zugbindung gibt's nicht mehr. Auch nicht etwas oder halb. Ich bin frei und kann fahren, wie ich will.

Wenn du noch Stunden am Bahnhof in Miltenberg verweilst klar.

Könnte ich, muß ich aber nicht.

Wie ich schon schrieb: kein normaler Fahrgast interessiert sich für diese Diskussion.

Wie du drauf kommst, dass man mit Abfahrt 6.40h den 874 noch erreichst, ist mir aber grad ein Rätsel.

Darauf bis du gekommen, ich bezog mich auf den Post von Hansjörg um 10:38, in dem Fall kommt in der nächste Zug 06:40 in frage...