Viele Grüße, Sören

Edit: Bild doch lieber entfernt.

Köln/Düsseldorf *g*

Immerhin unwesentlich besser angebunden als beispielsweise Düsseldorf/Niederrhein :D

@ICE11: Flugzeuge sind wirklich einfacher fotografierbar, das geht bei mir nämlich aus dem Fenster! Wenn denn eins kommt. *g*

Siehst Du Dein Haus? ;-)

tolle Flugzeugbilder. Will ich gleich mal eins dranhängen.
Unser Daily-Guest aus Köln/Bonn oder wie die Österreichische Konkurrenz dazu sagt: Köln/Düsseldorf *g*

Außerdem: Ansonsten in Feuerland oder der Antarktis zu finden. Die Dornier Do-228 vom Alfred-Wegener Institut. Übrigens ist in meinem Rücken das Dornier Museum.

Viele Grüße, Sören

@ICE11: Flugzeuge sind wirklich einfacher fotografierbar, das geht bei mir nämlich aus dem Fenster! Wenn denn eins kommt. *g*

nach dem das Wetter gestern richtig klasse war, musste ich mich schweren Herzens von meinen Bücherstapeln und Ordnern voll mit interessantem Biologiestoff trennen und fuhr an die NIM bei Unterweilbach, um ein paar Züglein zu fuzzeln, schließlich muss die neue Knipse ja mal ausgetestet werden. Die Ergebnisse sind zwar noch nicht überragend, aber doch ansehnlich, wie ich finde.

vor gut einem Jahr haben wir uns ja zum ersten Mal getroffen und wir beide hatten ja unsere "Knipsen" dabei. Es ist ein ganz schön langer Weg, bis man sich mit der neuen Kamera arrangiert hat. Manchmal sind die Tipps widersprüchlich, die man bekommt. Meine "Durchfallquote" ist nun nach einem Jahr deutlich geringer geworden, aber es ist noch immer eine Menge Plunder dabei.

Dranbleiben!

und es ging weiter zu den schnelleren, kürzeren und auch schwierigeren Motiven, die leider auch nicht immer gleich daherkommen, sondern meistens eher so wie sie wollen...

Flugzeuge sind im Vergleich zur Bahn in meinen Augen nämlich die wesentlich einfacheren Motive! Sie werden einem höchst selten "zugefahren", man hat mehr Möglichkeiten in Sachen Fotostandort (am Flughafen kann man recht gut mit der Sonne wandern, bei der Bahn nicht unbedingt), man hat keine Oberleitungsmasten dazwischen, man hat meist ein größeres Schussfenster und und und..... Die Schnelligkeit spielt noch nicht mal so sehr eine Rolle, da man zu den Fliegern einen größeren Abstand hat und so z. B. der mit ca. 250 km/h landende A319 "optisch langsamer" ist als die 101, die in Köln-West mit 100 oder 120 mit ihrem IC vorbeirauscht.
Zumal Flugzeuge nicht so "umtriebig" sind, wie die Bahn. Soll heißen: Wenn ich z. B. die kürzlich gelieferten neuen A319 von Germanwings aufnehmen möchte, dann fahre ich nach Köln/Bonn und habe die Dinger garantiert im Kasten. Eine neue Lok kann heute in Hamburg, morgen in München und übermorgen in Saarbrücken unterwegs sein....
Und last but not least der alles entscheidende Vorteil: Es gibt keine Flugzeuge in verkehrsrot!

Zum Thema Blende: Kennst Du nicht den alten Spruch? Wenn die Sonne lacht, Blende 8. Bin ich bisher immer sehr gut mit gefahren.

(Ich hoffe, ich habe es mir jetzt mit den Trainspottern nicht verdorben.....)

Mein Tipp wäre daher Blende 7/8 und ISO 100.

bei so einem schönem Wetter wie die letzten Tage habe ich eig. immer feste Werte. Bei ISO 200, 1/800sek, Blende 8 und Modus "M" werden meine Bilder TOP! Das Rauschen von der ISO 200 sieht man garnicht, weil es viel zu gering ist.

Einfach mal alles mögliche ausprobieren...

So sieht es aus. Ich habe auch ein halbes Jahr gebraucht, bis ich die ersten richtig guten Bilder geschossen habe. Irgendwann hast du auch den Dreh raus !

Laut Pressemeldung DB Umleitung Fernverkehr über Ingolstadt - Neustadt/Donau - Regensburg

Ui schön, Umleitung über eine eingleisige Strecke...

Ja, daher auch meine Gedanke an eine Umleitung über München-Salzburg.
Wenn FV und NV über diese eingleisige Strecke fahren muss, wären sogar Direktbusse N-R via A3 schneller als der umgeleite Fernzug N-IN-R (würde 1:40 brauchen). In Deutschland nicht machbar: 1. die Busse würden aus dem Takt fahren, 2. Fahrgäste F-Wien wären zu einem doppelten Umstieg gezwungen.

Die Sprengung sei übrigens 31.05.10 geplant.
Die Baustelle besteht aber 22.05 - 07.06; NM soll an die S-Bahn angebunden werden.

gruß,

Oscar (NL).

Laut Pressemeldung DB Umleitung Fernverkehr über Ingolstadt - Neustadt/Donau - Regensburg

Ui schön, Umleitung über eine eingleisige Strecke...

Wenn die Landschaft scharf, die Züge aber unscharf sind, deutet das auf eine falsche Fokusierung hin.

Genau... der Autofocus mag manchmal nicht so recht, weil ich teilweise mit einem 200er Tamron Tele fotografiert habe, das eigentlich zur alten analogen Canon-Knipse meines Vaters gehört, ich habe mir das Objektiv nur kurz mal geklaut, fürs Fliegerfotografieren ist ein 85er Tele meist nicht so brauchbar ;-)

Du kannst z.B. bevor der Zug kommt in Ruhe fokusieren und dann auf manuell stellen, dann gibts keine Fokusprobleme wenn Du eigentlich abdrücken möchtest ;)

Habe ich falsch formuliert. Meinte: Bei ansonsten gleichen Bedingungen kann man eine höhere Blendenzahl, z. B. 22, (sprich weiter zu) erreichen dadurch, dass man die Empfindlichkeitseinstellung des "Filmes" verändert. Dadurch hat man bei gleicher Grundfokussierung eine höhere Schärfe über die Entfernungen.

Stop! Theoretisch richtig - ABER: Blende 7-9 reicht im Normalfall völlig, um alles zwischen 5 m und unendlich scharf zu haben.
Wenn man aber auf Blende 22 stellt sind entweder die Belichtungszeiten so lang dass man verwackelt oder man muss die ISO so weit erhöhen dass das Bild massiv darunter leidet (rauschen und unscharf).

Mein Tipp wäre daher Blende 7/8 und ISO 100.

Einfach mal alles mögliche ausprobieren...

Was wurde eigentlich aus dem Felsentor?

Leider bis jetzt nichts, weil ich immer nur kurzfristig Zeit hatte und nie was planen konnte... Deshalb gabs auch keine Info dazu. Und wenn es sich bei mir noch ausgehen sollte, vor der Sprengung hinzufahren, wird das auch sehr kurzfristig passieren.

Laut Bahn-Extra "Bahnatlas Deutschland" soll es Mai 2010 gesprengt werden. (Umleitung ICE via München-Salzburg-Linz, Umleitung RE via Ingolstadt-Regensburg, RB-SEV mit Bussen?)
Laut Today's Railways Europe: "the well known Felsentor on the Nuremberg-Vienna line will be dynamited May 2010."

Laut Pressemeldung DB Umleitung Fernverkehr über Ingolstadt - Neustadt/Donau - Regensburg

Zu finden in der Meldung über den S-Bahn Bau in Nürnberg

oder hier

http://www.nahverkehr-franken.de/sbahn/presse/2010/100128_presse-fakten_s3_nn-nnt.pdf

sicher das die Umleitungen so stimmen?

Ich dachte ICE von Nürnberg - NIM - Ingolstadt - Regensburg und die RE Umleitung Nürnberg - Schwandorf - Regensburg (mit Diesel!) - München.

Ich bin gespannt wie das realisiert wird!
Oder ob die RE einfach gebrochen werden und mit Dieseltriebwagen gefahren wird, denn seit Dezember 2009 gibt es keinen Dieselbespannten Personenzug von DB Regio in Nordbayern mehr, alles in Hand von 610, 612, 614, 628, 642 und 648 teilweise mit 4-fach Traktion und mehrmaligen Flügeln...

Viele Grüße

Um 16:06 hebt die D-AIHV (A340-600) als LH 714 von der 08R ab und macht sich auf den Weg Richtung Tokio Narita.

schön die D-AIHV, leider nicht nach Tokio aber laut meiner Flugstatistik habe ich die D-AIHV am 05.04.2009 auf dem Flug von München nach Boston gehabt, laut meiner Flugstatistik auf Platz A49.

Dies war aber auch der einzige Flug mit einer 346. Sonst muss ich meistens mit den Avro vorlieb nehmen, seit letzter Zeit jedoch vermehrt mit den neuen E195 von München :-)
(Sonst auf den USA-Flügen meistens eine A333)

Viele Grüße

Was wurde eigentlich aus dem Felsentor?

Leider bis jetzt nichts, weil ich immer nur kurzfristig Zeit hatte und nie was planen konnte... Deshalb gabs auch keine Info dazu. Und wenn es sich bei mir noch ausgehen sollte, vor der Sprengung hinzufahren, wird das auch sehr kurzfristig passieren.

Laut Bahn-Extra "Bahnatlas Deutschland" soll es Mai 2010 gesprengt werden. (Umleitung ICE via München-Salzburg-Linz, Umleitung RE via Ingolstadt-Regensburg, RB-SEV mit Bussen?)
Laut Today's Railways Europe: "the well known Felsentor on the Nuremberg-Vienna line will be dynamited May 2010."

Viellicht mal wieder einen Anlaß für einen FanTreff?

gruß,

Oscar (NL), der sich mal wieder irgendwelche Gedanken zu einem großen FanTreff macht, wie etwa 2004 (N-IN) oder 2007 (F Griesheim). Aber vielleicht mal etwas Geduld bis 2012-2013 und dann mit dem neuen ICE International nach Bordeaux, London oder Marseille jagen!

Allein durch zu kurze Belichtungszeit kommt es niemals zu unscharfen Bildern, im Gegenteil! ;)

Wenn die Landschaft scharf, die Züge aber unscharf sind, deutet das auf eine falsche Fokusierung hin.

Genau... der Autofocus mag manchmal nicht so recht, weil ich teilweise mit einem 200er Tamron Tele fotografiert habe, das eigentlich zur alten analogen Canon-Knipse meines Vaters gehört, ich habe mir das Objektiv nur kurz mal geklaut, fürs Fliegerfotografieren ist ein 85er Tele meist nicht so brauchbar ;-)

Habe ich falsch formuliert. Meinte: Bei ansonsten gleichen Bedingungen kann man eine höhere Blendenzahl, z. B. 22, (sprich weiter zu) erreichen dadurch, dass man die Empfindlichkeitseinstellung des "Filmes" verändert. Dadurch hat man bei gleicher Grundfokussierung eine höhere Schärfe über die Entfernungen.

Danke für den Tip, ich werds ausprobieren. Problem bei der Fotosession hier war, dass die Versuche mit manuellen Einstellungen meist vollkommen in die Hose gegangen sind und ich deshalb nach ein paar Bildern ziemlich resigniert wieder in den Automatikmodus wechseln musste ;-))

Wie auch immer muss man halt mit Digitalkameras ein bischen rumprobieren.

Bereits in Arbeit ;-)

Ich hab das Problem ja nicht, bin noch im Analog-Zeitalter mit einer uuuuuuuuuuralten Canon AE1-P. Geht noch solange, wie es Filme gibt...

*g*

Servus,

also irgendwie sind die meisten Züge nicht ganz scharf oder ich hab nen Augenfehler (ich muss aber zugeben, dass die Landschaft eigentlich schon scharf ist). *grübel*
Die Flieger gefallen :)

Joa, wie gesagt, die ersten Versuche mit meiner neuen Canon EOS 50D. Wenn ich mal wieder Zeit habe, werde ich ein bisschen mit den Einstellungen herumspielen.

Was wurde eigentlich aus dem Felsentor?

Leider bis jetzt nichts, weil ich immer nur kurzfristig Zeit hatte und nie was planen konnte... Deshalb gabs auch keine Info dazu. Und wenn es sich bei mir noch ausgehen sollte, vor der Sprengung hinzufahren, wird das auch sehr kurzfristig passieren.

Allein durch zu kurze Belichtungszeit kommt es niemals zu unscharfen Bildern, im Gegenteil! ;)

Wenn die Landschaft scharf, die Züge aber unscharf sind, deutet das auf eine falsche Fokusierung hin.

Habe ich falsch formuliert. Meinte: Bei ansonsten gleichen Bedingungen kann man eine höhere Blendenzahl, z. B. 22, (sprich weiter zu) erreichen dadurch, dass man die Empfindlichkeitseinstellung des "Filmes" verändert. Dadurch hat man bei gleicher Grundfokussierung eine höhere Schärfe über die Entfernungen.

Wie auch immer muss man halt mit Digitalkameras ein bischen rumprobieren.

Ich hab das Problem ja nicht, bin noch im Analog-Zeitalter mit einer uuuuuuuuuuralten Canon AE1-P. Geht noch solange, wie es Filme gibt...

Grüße