Gefragt wird, ob das Plakatekleben eine Sperrung der Verbindungsbahn erfordert.

Vorstellbar ist das - allerdings kenne ich viele Plakatekleber, die in den Tagesrandlagen bzw nachts arbeiten. Ganz einfach, weil sie dann mit ihrem ganzen Equipment ungestört an die Plakatwände und Litfaßsäulen kommen. Ich sehe zumindest regelmäßig nachts beim Zustellen die Arbeiter am werkeln.

Insofern dürfte eine mögliche Sperrung der Verbindungsbahn zu den Uhrzeiten relativ unproblematisch sein ...

So zumindest könnte ich mir das Szenario vorstellen ...

Schöne Grüße von jörg

Bye. Flo.

Und weiter geht es auf der Verbindungsbahn, letztes Mal waren wir am Bahnhof Sternschanze zu Besuch. Bevor wir uns dem Bahnhof Holstenstraße widmen, zunächst ein Dankeschön für die Kommentare bislang.

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Den Bahnhof Holstenstraße befindet sich am Holstenplatz, wenige Meter entfernt vom Nordende der Holstenstraße. Er ist seit dem 1. Mai 1893 in Betrieb, anfänglich bestand hier Übergang zu den Zügen der heutigen AKN. Auch die Ferngleise hatten einen Bahnsteig, es gab zwei Bahnsteighallen. Der Fernbahnsteig wurde zuletzt 1945 genutzt. Wie auch die Bahnsteighallen und das Empfangsgebäude ist er nicht mehr erhalten. Mit der Inbetriebnahme des Bahnhofs nutzten die Züge die hochgelegte Verbindungsbahn. Als diese noch im Straßenniveau verlief, hielten die Züge im weiter östlich gelegenen Bahnhof Schulterblatt. Westlich des Bahnsteiges verzweigen sich die Strecken nach Altona einerseits und nach Eidelstedt andererseits. Die S-Bahn nach Altona fährt hierbei im Linksverkehr.

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HH04-01 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr

1 Beginnen wir mit Aufnahmen, die Christoph am 13. April 1991 anfertigte. Hier sehen wir das die Formsprache der alten Bahnsteighalle aufnehmende Bahnsteigdach und einen 470er, der gleich rechts blinken und links nach Altona fahren wird.

HH04-02 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr

2 Ein Bahnsteigbild Richtung Dammtor mit Fernbahn und Christuskirche.

HH04-03 by Christoph Arndt via Sören Heise, auf Flickr

3 Da war sie noch eine von vielen: 103 220 passiert den Bahnhof auf den Ferngleisen gen Hauptbahnhof.
Im Hintergrund das Überwerfungsbauwerk des S-Bahn-Gleises nach Altona, dazwischen ein Gleislatscher.

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HH04-04 by Sören Heise, auf Flickr

4 Ein Sprung zum 23. September 2017.

HH04-05 by Sören Heise, auf Flickr

5 Das ist jetzt eine Vergleichsaufnahme zu Gleis 1. Ich frage mich, ob das Plakatekleben eine Vollsperrung der Verbindungsbahn erfordert.

HH04-06 by Sören Heise, auf Flickr

6 Die S 31 zerstört leider das Bild des Bahnsteigendes ein wenig.

HH04-07 by Sören Heise, auf Flickr

7 Nach einer Drehung um 180° ohne C wirkt sie eher bildbereichernd.

HH04-08 by Sören Heise, auf Flickr

8 Knapp dreihundert Kilometer bis zum Nullpunkt.

HH04-09 by Sören Heise, auf Flickr

9 Der Zug nach Altona oben auf der Brücke. Die Reisenden tummeln sich trotz des schönen Wetters unterm Bahnsteigdach. Der einzige Bahnsteigzugang befindet sich am westlichen Ende.

HH04-10 by Sören Heise, auf Flickr

10 Unterm Dach.

HH04-11 by Sören Heise, auf Flickr

11 Erst Euro-Döner, dann Johanniter?

HH04-12 by Sören Heise, auf Flickr

12 Ein Gespenst!

HH04-13 by Sören Heise, auf Flickr

13 101 107 wird gleich den ICE 1-Triebkopf zufahren.
Beachte ferner links von ihr die doppelte Haltetafel: Schwarz auf weiß für „Kurzzug”, weiß auf schwarz für „AKN”. Dafür hat sicher jemand eine Erklärung, schonmal vielen Dank!

HH04-14 by Sören Heise, auf Flickr

14 Die Fernbahn verzweigt sich ein wenig weiter hinten.

HH04-15 by Sören Heise, auf Flickr

15 Nicht den Wald, sondern die Düppelstraße sieht man vor lauter Bäumen nicht. Spätestens die Alsenstraße (sie führt von der Bahn weg aus dem Bild) macht klar, dass der Name nichts mit einem ehemaligen S-Bahn-Endpunkt in Berlin zu tun hat. Obwohl: Dessen Name besteht seit 1865. Und somit landet man so oder so hier.

HH04-16 by Sören Heise, auf Flickr

16 Lieber Tauben auf dem Dach als Taubenschiet auf ... .

HH04-17 by Sören Heise, auf Flickr

17 Direkt vorm Eingang fahren die Buslinien 20, 25, 600 und 602. Rechts offenbar ein Gratisladen.

HH04-18 by Sören Heise, auf Flickr

18 Ein nicht ganz korrekt belichteter Blick hinein. Weihwasserbecken gibt es in manchen Kirchen, das da rechts ist ein Aschenbecher.

HH04-19 by Sören Heise, auf Flickr

19 Das leerstehende Aufsichtshäuschen beendete meinen Aufenthalt an der Holstenstraße.

HH04-20 by Sören Heise, auf Flickr

20 Wir schließen lieber mit Wagen 4004 als S-Bahn nach Altona.

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Denn Altona ist unser nächstes Ziel. Da werden wir uns auch außerhalb der S-Bahn umschauen. Los gehen wird es an der Doppeldrehscheibe.

Viele Grüße
Wolf-Dietmar, Christoph, Carsten (immer noch nicht dran) und Sören