Schnellzugwagen der Bundesbahnen der mehrsprachigen Alpenrepublik. Die fahren normalerweise im Sonderzugverkehr. Und ganz ehrlich: Verglichen mit heutigen Fahrzeugen sind sie in meinen Augen mindestens so unterirdisch wie das Wetter am 8. Januar.

Sooo schlimm fände ich es gar nicht, wenn es einen solchen vorübergehenden eidgenössischen Ersatzverkehr mal hier in Köln gäbe. Und bei Eisenbahnfreunden würde es für keinen negativen Bluthochdruck sorgen. Das gäbe eher rote Köpfe der Erregung aus Freude am Spaß. Dazu so ein nettes Lokomotivchen...

:D

Moin.

Es ist zwar schon alles gezeigt, aber noch nicht von jedem. Da sich Bilder glücklicherweise nicht so sehr gleichen, ein herzliches Willkommen zu meinem Rückblick aufs schon bald vergangene Jahr. Das war etwas reise-arm, aber damit bin ich glücklicherweise nicht allein.

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7 Für den 6. April war wunderschönster Sonnenschein vorhergesagt. Der hatte allerdings ein wenig Verspätung.

Du meinst, die Sonne hatte eine deutliche Verzögerung im Betriebsablauf...
;-)

Euch allen einen guten Rutsch und alles Gute fürs neue Jahr!

Vielen Dank lieber Sören, für Deinen persönlichen Jahresrückblick und Dir auch alles Gute fürs neue Jahr mit weniger Reisearmut.

Es ist zwar schon alles gezeigt, aber noch nicht von jedem. Da sich Bilder glücklicherweise nicht so sehr gleichen, ein herzliches Willkommen zu meinem Rückblick aufs schon bald vergangene Jahr. Das war etwas reise-arm, aber damit bin ich glücklicherweise nicht allein.

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1 Eurobahn. Ein Wort, das sicher bei dem einen oder anderen Pendler für erhöhten Blutdruck sorgt. Um den Jahreswechsel 2018/2019 war das auch bei Eisenbahnfreunden der Fall. Denn aufgrund einiger Krankheitsfälle bei den planmäßig verkehrenden Flirt-Triebzügen kam zwischen Nienburg und Minden eine lokbespannte Garnitur zum Einsatz. Waren es zunächst Schnellzugwagen der Bundesbahn aus Deutschland, durften die wenigen Beförderungsfälle später Schnellzugwagen der Bundesbahnen der mehrsprachigen Alpenrepublik „genießen”. Die fahren normalerweise im Sonderzugverkehr. Und ganz ehrlich: Verglichen mit heutigen Fahrzeugen sind sie in meinen Augen mindestens so unterirdisch wie das Wetter am 8. Januar.

2 Am 17. Januar ging es zum Entenfang. Beim ersten Umstieg konnten der erste und der zweite genutzte Zug des Tages bildlich festgehalten werden. Im Gegensatz zum ersten Bild ohne Bahnhofsschild.

3 Am 12. Februar gab es einige Bilder für einen Einst-und-Jetzt-Vergleich. Und zwar fürs Jetzt.

4 Wenige Tage später, am 16., ging es nach Hamburg. Diejenigen unter euch, die keinen Wandfensterplatz erwischt haben, werden das Gebäude kennen. Es hat allerdings nichts mit Eisenbahn zu tun.
Der Bilderrahmen fällt leider ersatzlos aus.

5 Eine Bleifreivergiftung zog ich mir am 21. März fast zu, ging ich doch einige 100 Meter entlang einer stark befahrenen Straße. Einige besondere Aufnahmen der Lok gibt es hier.

6 Am 30. März besuchte ich unter anderem den Marktplatz einer Stadt, hier mit Kirche.

7 Für den 6. April war wunderschönster Sonnenschein vorhergesagt. Der hatte allerdings ein wenig Verspätung.

8 Die Tour am 24. April kann ich nicht mehr rekonstruieren. Wir sehen hier jedenfalls zwei Züge mit demselben Zielbahnhof. Der langsame fuhr zuerst. So ist das jede Stunde.

9 Am 30. April klappte es dann überall mit Sonnenschein. 155 059 mal als Rapskissenbild.

10 Am 2. Mai nutzte ich eine Gelegenheit, die sich bot, für einen Besuch bei mir.

11 Am 23. Mai hatte Hannovers Hauptbahnhof mehr zu bieten als den ersten Flixzug von Köln nach Berlin.

12 Am 1. Juni war ein Doppelstockstraßenbahnwagen nur Beifang.

13 Kurz war die Tour am 10. Juni.

14 Tief in den Westen ging es am 8. Juli.

15 Roß und Reiter sind sprichwörtlich. Roß und Eule nicht. Aufnahme vom 27. Juli.

16 Der Sommer war subjektiv gesehen vor allem zu warm. Das war auch am 31. August der Fall. Manch einer war in Dessau, andere sorgten für eine überdurchschnittliche Frequentierung eines trostlosen Haltepunkts in einer niedersächsischen „Großstadt”.

17 Am 7. Oktober fehlte leider der Sekundenzeiger.

18 Manch eine Station liegt abseits vom Ort. So auch die dieses Ortes, die ich nicht als einzige am 25. Oktober aufsuchte.

19 Am Folgetag war es Zeit für Jetzt-Bilder, zuvor aber für zukünftige Einst-Bilder.

20 Wenig später war es Zeit für die traditionelle Tour des DSO-Auslandsforums. Nur eine Minderheit erreichte den auf der Fahrkarte erreichten Zielort, der in der S-Bahn bei Fahrgastzähler und Schaffner Interesse weckte.

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Danach standen noch zwei letzte Touren an. Da ich sowohl den Entenfang als auch Friedrichsruh schon gewürdigt habe, bleiben sie hier im Rückblick ungezeigt. Das gilt auch für den von mir am 27. Oktober besuchten Bahnhof.

Euch allen einen guten Rutsch und alles Gute fürs neue Jahr!

Viele Grüße
Sören