Das war mal wieder eine tolle Leistung der Bahn!

Hätte man die Liegen (Wg. 251) nicht einfach runterklappen können?

Nein, die DB hat da nix zu sagen. Der Zug wird von den ÖBB betrieben, also entscheiden die auch, wie und als was für eine Art Wagen der Wagen eben verkehrt.

Zumal ich auch in Nürnberg immer einen Schlafplatz habe - kein Problem für mich.

Moin!
Was aber nur hilft, wenn man selbst oder mindestens ein Mitreisender einen PKW-Führerschein besitzt und auch noch kein Bier zum Abemdessen getrunken hat.

Ein Bierchen zu einem guten Abendessen dürfte schon gehen ;)

mein Tipp hier immer:

Mietwagen und dies mit der DB verhandeln. Damit kommt man auch noch nachts ans Ziel und muss nicht irgendwo rumlungern.

Moin!
Was aber nur hilft, wenn man selbst oder mindestens ein Mitreisender einen PKW-Führerschein besitzt und auch noch kein Bier zum Abemdessen getrunken hat.

Viele Grüße
fabs

Hätte man die Liegen (Wg. 251) nicht einfach runterklappen können?

Alles in allem wieder scheiße gelaufen. Muss mir wohl jetzt jedes Mal Geld mitnehmen, denn so hilft mir sonst erstmal keiner.

Also im/am/um den Nürnberger Hbf gibts sicherlich einen Geldautomaten. Und - ja - es empfiehlt sich immer Bargeld (Scheine und Münzgeld) dabei zu haben.

Mietwagen und dies mit der DB verhandeln. Damit kommt man auch noch nachts ans Ziel und muss nicht irgendwo rumlungern.

Die Reise kannst Du am selben Tag nicht beenden - und ob das zumutbar ist, zwei Stunden in Nürnberg zu warten und man gar keine Nachtruhe hat... :/

Auch dir danke für deine Antwort.
Freie Hotels gibt es hier nicht, weil irgendeine Handwerksmesse ist. :(

Gibt es nicht die Möglichkeit einer Hotelübernachtung auf Kosten der DB in N, wenn kein adäquater Zug mehr vorhanden?

Gerade gefragt undrecherchiert, nichts mehr frei wegen Handwerkermesse.

haben diese wagen vorraussichtlich steckdosen?

Bin noch nie in den Dingern gefahren, deswegen weiß ich nix davon.
Über google bin auf bahntweets.de gestoßen:
Im Euronight Liegewagen (Ersatz für Sitzwagen, hehe) der ÖBB Hamburg-Wien gabs nur auf dem Gang Steckdosen.

Ich weiß nicht, ob das auch für "deinen" Sitzwagen gilt.

ZUB, gerade mit mir in ICE 1617, will mich in Euronight ab Nürnberg stecken. Da kommt doch für mich nur die miefenden IC-Anhängsel für mich in Frage, oder? Was ist das für Material?

Das ist der Kurswagen nach Köln, der führt keine DB-Wagen mit. Als Sitzwagen mit der Wagennummer 251 läuft laut fernbahn.de ein ÖBB-Liegewagen in Sitzstellung mit.
Abfahrt in Nürnberg wäre um 1.18 Uhr. Beachte auch die Zugtrennung vom Stammzug - nicht, dass Du nach Hamburg fährst... ;)

Bis 6 Uhr fahre ich da. 8|
Gibt es keine schöneren Varianten? Ihr könnt doch verbindungstechnisch immer so cool zaubern?!

Nö, leider nicht. Sonntags es noch eine Möglichkeit, aber das hilft Dir ja nicht...

Wenn Du nicht im EN die fränkische Pampa erkunden willst, frag mal beim Nürnberger ServicePoint nach, ob Dir gemäß der Fahrgastrechte eine Hotelübernachtung zusteht. Die Reise kannst Du am selben Tag nicht beenden - und ob das zumutbar ist, zwei Stunden in Nürnberg zu warten und man gar keine Nachtruhe hat... :/

Herzlichst, Jogi

habe heute ein 1. Klasse-Ticket von Kulmbach (ab 20:50 mit RB 34252) über Lichtenfels und Würzburg (ICE 922) nach Frankfurt. In Lichtenfeld kam ICE 1617 ca. 18 Minuten später, folglich gibt es keine gute Möglichkeit mehr nach Frankfurt, wo ich sonst 0:13 angekommen wäre.

ZUB, gerade mit mir in ICE 1617, will mich in Euronight ab Nürnberg stecken. Da kommt doch für mich nur die miefenden IC-Anhängsel für mich in Frage, oder? Was ist das für Material?
Bis 6 Uhr fahre ich da. 8|
Gibt es keine schöneren Varianten? Ihr könnt doch verbindungstechnisch immer so cool zaubern?!

Gruß aus derzeit Erlangen.
=)