Könnte man super auf den Tischen bzw Tischchen über den Mülleimern einbauen. Man braucht kein lästiges Kabel mehr... das nach längerer Zeit eh nicht mehr vernünftig hält.
Benutze aus dem Grund die Induktionladefunktion viel häufiger.

Natürlich sollte man zusätzlich noch Steckdosen für Laptops haben, und zum nachrüsten lohnt sich es eh nicht aber für Neufahrzeuge sicher ne Option.

Grüße 611 040

Es ist schon eine neue Ausschreibung an Doppelstocktriebwagen fixiert worden, da kann man sich sicher auf richtige Steckdosen freuen. Da werden nicht alle der alten Doppelstockzüge gebraucht...

Ein Macbook schafft schon easy seine 7 Jahre

Heutzutage auch noch? Wo bleibt denn da die Verantwortung der Industrie? Die Dinge müssen so konstruiert sein, dass jährlich Weihnachten alles einmal ausgetauscht wird.

Unfaßbar!

- und womöglich hält der Akku da sogar noch 2h. :P

Wobei natürlich der Besitzer auch erstmal 2 Stunden durchhalten muss ... ;-)

Schöne Grüße von jörg

Also 2 Stunden sollte ein Laptop-Akku schon halten.

ein ganz neuer natürlich, sicher.
Ein 7 Jahre alter natürlich sicher nich, das sollte er nicht halten müssen.

7 Jahre alter Laptop?!?? Muss die Bahn jetzt für MUSEALE Gegenstände Serviceeinrichtungen vorhalten?

Schöne Grüße von jörg

mit Laptop kann das schwierig werden, wenn der Akku nicht mehr der neueste ist.

Also 2 Stunden sollte ein Laptop-Akku schon halten.

ein ganz neuer natürlich, sicher.
Ein 7 Jahre alter natürlich sicher nich, das sollte er nicht halten müssen.

USB-Steckdosen? Was soll denn der Schwachsinn?

Das ist der Schwachsinn mit den ausgelutschten und mit Kaugummi verstopften Buchsen die in manchen Bussen eingebaut wurden.

Wie, die werden schon mit Kaugummi ausgeliefert? Kostet dem Besteller sicher Aufpreis^^

Entweder nix oder schicke 230V mit (Euro-)Steckdose.

Und das bestimmst du?

Moderne Laptops haben doch auch schon USB-Ladekabel, die in das Netzteil gesteckt werden. Oder nicht?

Mit 5V und 2,4 A einen Laptop an einer USB Steckdose betreiben?
Kannst genauso gut mit einer Powerbank einen eGolf laden.

Ich kenne keine oeffentlichen USB Steckdosen die USB-C und Powerdelivery mit 60 Watt oder mehr haben.

Entweder nix oder gepflegte 230V in einer (Euro-) Steckdose.

BR752

USB-Steckdosen? Was soll denn der Schwachsinn?

Das ist der Schwachsinn mit den ausgelutschten und mit Kaugummi verstopften Buchsen die in manchen Bussen eingebaut wurden.

Ausserdem auf 15m Kabellaenge im Bus 5V mit zusammen ca. 20A zu verlegen ist irre, genauso wie eine 24V Verkabelung mit jeweils einem 24V zu 5V Konverter in den einzelnen USB-Steckdosen.

Entweder nix oder schicke 230V mit (Euro-)Steckdose.

BR752

Netter Nebeneffekt: Dauertippern geht irgendwann mal der Saft aus ;)

Dann können die Dauertipper auch wieder Auto fahren, wenn sie die Zeit im Zug nicht mehr produktiv nutzen können.

im Auto können sie es dann?

nicht mehr? bislang können sie es in diesen ÖBB-Zügen ja auch nicht.

Handy-"Dauertipper" würden schon mit ihrer Power-Bank klar kommen,
mit Laptop kann das schwierig werden, wenn der Akku nicht mehr der neueste ist.

Netter Nebeneffekt: Dauertippern geht irgendwann mal der Saft aus ;)

Dann können die Dauertipper auch wieder Auto fahren, wenn sie die Zeit im Zug nicht mehr produktiv nutzen können.

Die ÖBB wollten wohl es sich ersparen, die bis zu 20 Jahre alten Wagen mit richtigen Steckdosen auszustatten. Immerhin kann man dann schonmal sein Handy aufladen.

Vermutlich liegt das an der zu bereitstellenden Gesamtleistung. (Schuko) Steckdose hierzulande im Zug pro Dose 150W, im Gegensatz zu USB da reicht auch 30W eher 20. Auf die Sitzplätze summiert sich das.

Außerdem gibt es dann weniger Verlustleistung durch die ganzen 5V Netzteile - das könnte doch vom Marketing verwendet werden.

Netter Nebeneffekt: Dauertippern geht irgendwann mal der Saft aus ;)

Ganz ehrlich, mir ist das sowas von egal, wie die Züge von außen aussehen. Es mag bestimmt Kunden geben, die aufgrund der schönen Optik die Bahn nutzen, ich hingeben möchte einfach nur von a nach b kommen.

Ist legitim. Gibt halt Leute wie mich, die sich vom Äußeren schnell mal begeistern lassen ;-)

Ich finde man sollte die Wagen neu 'streichen' wenn der Lack ab ist und Gefahr droht das die Dinger durchrosten. Es ist in meinen Augen Unsinn die Sitzpolster auszutauschen, nur weil es ein neues Marketingkonzept gibt. Neue Sitze wenn die alten kaputt sind: Ist billiger und schont die Umwelt.

So ein Redesign macht Sinn, wenn man im Rahmen der HU ohnehin so ziemlich alle Komponenten austauscht, da bleibt kein Stein mehr auf dem anderen. Ich bin dagegen, erst zu ersetzen, wenn es nicht mehr anders geht. Fahren auf Verschleiß ist nicht genau das, was man will.

Ein Argument für ein einheitliches Inneren im Zug ist die Erhöhung der Barrierefreiheit.

Womit du ein gutes Argument gibt, im Rahmen der HU auch gleich größere Änderungen vorzunehmen.

ich aber einfach hin und weg vom ÖBB-Cityjet-Design. Es ist das wohl erste Mal, dass ein Zug mich schon von draußen zum Einsteigen verleitet.

Ja, das kenne ich nur zu gut. Eigentlich wollte man nur kurz zum Bäcker und dann lacht einen da dieses tolle Design an. Ehe man sich versieht ist man 600km weg von zu Hause. Nicht. ;-)

Also ich tät es schonmal, hätt ich die Zeit dafür. :P

Ich meine, ich hab mich mittlererweile daran gewöhnt. Jetzt gibt es das Problem, dass ich öfters auf Bahnen stoße, die nicht meinen Ansprüchen genügen, weil sie eben nicht so cool wie ein Cityjet sind :P

USB-Steckdosen? Was soll denn der Schwachsinn?

Besser als WLAN-Kabel auf jeden Fall.

..da wärest genau Du doch der beste zu - bist Du doch als kleiner stolzer Hamburger hier bekannt.
Dann weißt Du ja bestens, wie beliebt der Metronom ist und erfolgreich - gewann ja auch entsprechend Auszeichnungen.

Ich habe keine Zweifel an der Qualität des Metronom. Habe ich ja auch unterstrichen ;-)

Vergleichbar freundliches Personal findet man nirgends sonst.

Erinnerte mich an die eine Fahrt nach Bremen, die Ansage hörte sich an wie bei einer Stewardess im Flieger :D

das dynamisch bunte Farbkleid musste sein, wurde bewusst so gewählt, um sich sehr deutlich von der DB abzusetzen.

Ich habe nichts dagegen, wenn man mit Farben Akzente setzt...

Mit einem leblosen monton rotem City-Kleid der AT wäre man sehr heftig auf die Schnauze gefallen, da zu DB-nah.

leblos?! Ich meine, wo sonst findest du so viele starken Kontraste? Damit hebst du dich doch ziemlich gut ab. Ich würde mir halt mehr Akzente im Metronom-Design wünschen, das war mein eigentlicher Punkt..