Es geht wohl um die Verbindung 7.47h ab LuWi, die soll bereits um 8.14h am Südkreuz sein. Fahrzeit also 27min für 91,4km - Vdurch=203,33km/h

Das muss ein Fehler sein... von Leipzig bis Südkreuz ca. 70 Minuten, das passt. Der Halt dazwischen passt nicht. Müsste ca. 10 Minuten nach vorne geschoben werden.

Um 7:16 steht der 806 drin, LuWi an 7:46, ab 7:48, Südkreuz an 8:25. Hat von LuWi bis Südkreuz eine realistische Fahrzeit. Und bliebe das so, würde er von LL bis LuWi 10 Minuten auf den Flix aufholen (unrealistisch) und dort auch auf ihn auflaufen.

Laut Aussage einer Facebook-Nutzerin soll ein ICE diese Strecke "früher" planmäßig in dieser Zeit geschafft haben - was ich für unwahrscheinlich halte.

Kann nicht sein, auf der Anhalter Bahn sind 200 km/h vmax, bei spitzer Fahrweise und ohne jede Reserve dürfte die Nettofahrzeit bei ca. 30 min liegen.

Laut Aussage einer Facebook-Nutzerin soll ein ICE diese Strecke "früher" planmäßig in dieser Zeit geschafft haben - was ich für unwahrscheinlich halte.

auf der Facebookseite des DB Personenverkehrs wird aktuell über die Fahrzeiten des Flixtrain zwischen Wittenberg und Berlin Südkreuz diskutiert - laut RIS liegt diese bei 27min.

Die (Spät)Verbindung Aachen-Berlin-Leipzig? Ich lese da 36 min ab.

Ein anderer User hat mittels Rechnung behauptet, der Zug müsse 204km/h fahren, um diese Fahrzeit halten zu können, da die Distanz 91,5km bemisst.

Bei 36 Minuten immerhin noch 153 km/h aber mit 200-km/h-Material durchaus schaffbar.

auf der Facebookseite des DB Personenverkehrs wird aktuell über die Fahrzeiten des Flixtrain zwischen Wittenberg und Berlin Südkreuz diskutiert - laut RIS liegt diese bei 27min.

Ein anderer User hat mittels Rechnung behauptet, der Zug müsse 204km/h fahren, um diese Fahrzeit halten zu können, da die Distanz 91,5km bemisst.

Die ICE brauchen zwischen 34-35min, so wird es auch im Trassenpreisrechner angezeigt.

Meine Frage daher: Wie schafft der Flixtrain die Strecke in der kurzen Zeit?

Danke für hilfreiche Antworten.