Doch doch, ich war damals in Mailand dabei.

Seitdem ist mein Benutzername eigentlich überall SanSiro230501, auch mein Kfz-Kennzeichen ist XXX-M2305 ;-)

Gruß, Andreas

Viele Grüße von einem doppelten Löwen ;-)
fabs

Interessanterweise laufen einige Garnituren mit 143-Bx-ABx-ABx-Bxf ...
Wohl nicht mehr genug Bx vorhanden...

Ist da dann einer der ABx eigentlich deklassiert?

Bis Ende des Jahres dürften noch einige x-Wagen auf dem Abstellgleis landen, wenn die ganze S8 umgestellt wird (war irgendwo kürzlich auf der DB Homepage zu lesen).
Da ist es verständlich, dass zurzeit Bx, die nicht mehr benötigt werden, keine neuen Untersuchungen mehr bekommen und man die ABx noch so lange einsetzt, wie sie dürfen.

Nein, die ABx sind nicht deklassiert! Ein Kollege meinte neulich im Scherz, der VRR gehe wohl von einem hohen Rentner-Anteil auf der Linie aus, die mit nem Bärenticket unterwegs sind und man möchte diese wohl getrennt "halten"... *g* Aber der 1.Kl-Fahrschein lohnt nicht, identische "Sitzlandschaft" wie in der 2.Klasse... wobei noch teilweise alte Bx unterwegs sind, mit diesen harten Sitzen im grün-türkis design... *grusel*

Interessanterweise laufen einige Garnituren mit 143-Bx-ABx-ABx-Bxf ...
Wohl nicht mehr genug Bx vorhanden...

Ist da dann einer der ABx eigentlich deklassiert?

Bis Ende des Jahres dürften noch einige x-Wagen auf dem Abstellgleis landen, wenn die ganze S8 umgestellt wird (war irgendwo kürzlich auf der DB Homepage zu lesen).
Da ist es verständlich, dass zurzeit Bx, die nicht mehr benötigt werden, keine neuen Untersuchungen mehr bekommen und man die ABx noch so lange einsetzt, wie sie dürfen.

Mit S-Bahn-ähnlich liegst du übrigens richtig, sie ist eng verwandt mit der Baureihe 423 (S-Bahnen München, Stuttgart, Frankfurt, Rhein-Sieg).

Ich glaube, die Verwandschaft ist wenn überhaupt nur äußerlicher Natur - auch da gibt es sehr, sehr viele Unterschiede. Innen sind die Fahrzeuge auch sehr unterschiedlich, und von der Technik mit Sicherheit auch.

Interessanterweise laufen einige Garnituren mit 143-Bx-ABx-ABx-Bxf ...
Wohl nicht mehr genug Bx vorhanden...

Gruss,

Kai

also x-Wagen hatten NIE rote Kunstledersitze. Die waren immer braun. Später gab es "Schalensitze" wie in den neueren ET420, dann gab es wohl einen Exoten mit Bestuhlung wie im ET423 und 2+1 Bestuhlung in der 1. Klasse und natürlich die Redesignwagen wie von dir beschrieben mit dem blauen Stoffbezug.

Habe ich eine Variante übersehen?

Ja. In der ersten Klasse waren früher rote Plüschsitze (statt der braunen Kunstledersitze in der zweiten Klasse). Die sind aber schon vor dem Redesign der zweiten Klasse alle irgendwann Anfang des Jahrtausends gegen blaue Polster getauscht worden.

also x-Wagen hatten NIE rote Kunstledersitze. Die waren immer braun.

Ok, dann einigen wir uns auf Rostbraun ;)
Da sieht man mal, wie Erinnerungen täuschen können.

Später gab es "Schalensitze" wie in den neueren ET420, dann gab es wohl einen Exoten mit Bestuhlung wie im ET423 und 2+1 Bestuhlung in der 1. Klasse und natürlich die Redesignwagen wie von dir beschrieben mit dem blauen Stoffbezug.

Laut Wikipedia hatte nur die vierte Bauserie Schalensitze; Kunstledersitze wurden scheinbar nie durch Schalensitze ausgetauscht. Aber so viele können das nicht gewesen sein; ich kann mich nicht erinnern, mal in einem n-Wagen-Schalensitz gesessen zu sein.

Ach ja, als Kind waren das die tollen modernen Wagen. Und nun gehen die in den Schrott. Da merkt man, dass man älter wird.

In der Tat. Meine Kindheitslok fährt nur noch alle Schaltjahr München-Nürnberg und manchmal vor Messzügen - dabei ist die Lok gerade mal so alt wie ich!

http://www.ice-treff.de/index.php?id=46197

Weiß jemand wie da der Stand der Dinge ist?

Ich hatte ja noch gehofft, daß die Teile bevor sie nach NRW auf den RE 9 kommen (geplant ab Dez. 2010),
bereits andernorts "erprobt" und die Kinderkrankheiten überwunden sind.

Ähm - die S-Bahn-Wagen meine ich doch auch?!
Die alten Sitze sind rotes Kunstleder, die neuen blauer Stoff, ähnliche Farbe wie bei den Quietschmobilen, aber ganz weich. Oder hat sich das in dem letzten Jahr, wo ich nicht mit den Zügen gefahren bin, wieder geändert?

also x-Wagen hatten NIE rote Kunstledersitze. Die waren immer braun. Später gab es "Schalensitze" wie in den neueren ET420, dann gab es wohl einen Exoten mit Bestuhlung wie im ET423 und 2+1 Bestuhlung in der 1. Klasse und natürlich die Redesignwagen wie von dir beschrieben mit dem blauen Stoffbezug.

Habe ich eine Variante übersehen?

Pflegezustand: Nach einem zwischenzeitlichen Total-Tief sind die innen wie außen meist ganz ansehnlich. Egal, welche Variante man da bekommt.

Sehe ich auch so: Völlig versifft sind die nicht! (besser: selten...) Die sind ganz gut in Schuss, nur das Alter sieht man denen an, was für mich aber kein KO-Kriterium ist. Das Einzige was ich nicht mag ist, dass beim Anfahren ein Ruck durch den Zug geht.

Ach ja, und das Quietschen und Knarzen der Kupplung war gewöhnungsbedürftig. Eine Zeit lang waren die im Innern schrecklich verlottert.

Ach ja, als Kind waren das die tollen modernen Wagen. Und nun gehen die in den Schrott. Da merkt man, dass man älter wird.

Ich erinnere mich an einige Fahrten mit den x-Wagen. Für mich eine ziemlich komfortable S-Bahn, sowohl mit den dunkelbraunen (?) Kunstledersitzen, als auch mit den roten (?) "Plüsch"sitzen.

Andersrum: Rote Kunstledersitze ist die alte Version, die sind teilweise gegen blaue Stoff(?)sitze ausgetauscht!

nix da! GUM hat das schon richtig beschrieben, er meint x-Wagen (S-Bahn Rhein-Ruhr bzw. Nürnberg) und nicht n-Wagen (Silberlinge, Buntlinge, Schrottlinge,...)

Ähm - die S-Bahn-Wagen meine ich doch auch?!
Die alten Sitze sind rotes Kunstleder, die neuen blauer Stoff, ähnliche Farbe wie bei den Quietschmobilen, aber ganz weich. Oder hat sich das in dem letzten Jahr, wo ich nicht mit den Zügen gefahren bin, wieder geändert?

Pflegezustand: Nach einem zwischenzeitlichen Total-Tief sind die innen wie außen meist ganz ansehnlich. Egal, welche Variante man da bekommt.

Sehe ich auch so: Völlig versifft sind die nicht! (besser: selten...) Die sind ganz gut in Schuss, nur das Alter sieht man denen an, was für mich aber kein KO-Kriterium ist. Das Einzige was ich nicht mag ist, dass beim Anfahren ein Ruck durch den Zug geht.

Es gab mal ´ne Zeit, da sind die RE mit 425ern gefahren - die sollen aber ja bald weg sein, werden ja durch die Talent 2 getauscht, wer weiß wie lang das noch dauert....

Ich erinnere mich an einige Fahrten mit den x-Wagen. Für mich eine ziemlich komfortable S-Bahn, sowohl mit den dunkelbraunen (?) Kunstledersitzen, als auch mit den roten (?) "Plüsch"sitzen.

Andersrum: Rote Kunstledersitze ist die alte Version, die sind teilweise gegen blaue Stoff(?)sitze ausgetauscht!

nix da! GUM hat das schon richtig beschrieben, er meint x-Wagen (S-Bahn Rhein-Ruhr bzw. Nürnberg) und nicht n-Wagen (Silberlinge, Buntlinge, Schrottlinge,...)

Pflegezustand: Nach einem zwischenzeitlichen Total-Tief sind die innen wie außen meist ganz ansehnlich. Egal, welche Variante man da bekommt.

Ich erinnere mich an einige Fahrten mit den x-Wagen. Für mich eine ziemlich komfortable S-Bahn, sowohl mit den dunkelbraunen (?) Kunstledersitzen, als auch mit den roten (?) "Plüsch"sitzen.

Andersrum: Rote Kunstledersitze ist die alte Version, die sind teilweise gegen blaue Stoff(?)sitze ausgetauscht!

Gerade in den neuen blauen Stoffsitzen sitzt es sich eigentlich ganz bequem. Da die Sitzfläche recht tief ist hat man das Gefühl man sitzt auf nem Sofa. Schöner kann Eisenbahnfahren doch nicht sein? :)

Stimmt!

Gedanklich ist bei mir s-bahn immer noch mit x-wagen verbunden (die Linie S6 vor der Haustür ist immer noch mit den Gammelwagen unterwegs...)!

An die ETs hatte ich gar nicht gedacht... :-/ Asche auf mein Haupt!

Gruss,

Kai

Ich erinnere mich an einige Fahrten mit den x-Wagen. Für mich eine ziemlich komfortable S-Bahn, sowohl mit den dunkelbraunen (?) Kunstledersitzen, als auch mit den roten (?) "Plüsch"sitzen.

Wie sehen die denn im Moment so aus ? Sitze im neueren ET420/1 Design kann ich mir vorstellen und der Pflegezustand ? Nur mal so aus Neugier.

Ach ja und am Rande: http://www.maerklin.de/de/service/suche/details.html?page=&perpage=10&level1=23...

Meine Fahrgäste genießen aber noch die alten "einfach-orangen" Wagen...