Hallo,

so bald die 2. Tranche der Westbahn KISS auch geliefert ist und die Tf darauf geschult sind sollen die Linien 60 (Karlsruhe - München - Salzburg) und 62 (Frankfurt(M) - München - verschiedene Ziele in Österreich) auf KISS umgestellt werden.

Nein. Linie 60 wird auf den redesignten ICE1 (9 Mittelwagen) umgestellt. Ebenso alle Züge der Linie 62, welche heute mit DB Wagenmaterial verkehren. Beide Linien sollen beschleunigt werden und über die NBS Stuttgart-Ulm verkehren.

Nimms mir nicht krumm, aber so oft, wie derzeit die Fahrzeugplanung umgestellt wird, glaub ich nichts mehr, was mehr als 6 Monate in die Zukunft reicht.

Ja, aber die Hälfte des Artikels besteht aus dem Kauf von chinesischen Fahrzeugen durch die WESTbahn.

a) Der Artikel hat eine Korrektur am Ende in aufgeführt wird dass Westbahn 15 neue Stadlerzüge kaufen will.
b) Weniger als 20% des Artikels bezieht sich auf die Beschaffung von chinesischen Zügen (der Artikel enthält 36 Sätze, nur 6 beziehen sich auf China).
c) MvG hat klar darauf hingewiesen dass ein Bild eines der wesentlichen Aspekte dieses Artikels ist.

Vielleicht solltest du deine schlechte Tageslaune an anderer Stelle abreagieren, anstatt hier sinnlos rumzublöken.

Wenn jemand sich ansehen will, wie eine WESTbahn in DB-Bemalung aussieht, dann ist das schon okay (kann man sich aber sonst auch vorstellen). Das hätte man aber in einem Einzeiler dazuschreiben können, dass nur das Bild interessant ist.

Da fährt man als demnächst mit WESTbahnzügen durch den wilden OSTEN.

Noch östlicher als Wien? Ich glaube, das die Züge dafür gar keine Zulassung haben.

Aber Ost und West ist ohnehin relativ. Tief im Westen weiß man das Ostnabrück irgendwo im Osten liegt, für mich liegt Osnabrück Hbf(!) kurz vor Hengelo, aber noch knapp im deutschen Teil des Gültigkeitsbereich vom Niedersachsentickets ;)

Ein schneller EC 114/115 wäre ja mal was statt den heutigen EC welcher eher einem D-Zug gleicht.

Wird dann mit dem redesignten ICE1 (9 Mittelwagen) gefahren. Warum bloß passt die heutige Wagenreihung schon perfekt dazu...

Da fährt man als demnächst mit WESTbahnzügen durch den wilden OSTEN.

Immerhin würden da einige Bahnsteighöhen passen. Das ist doch schon mal was.

Die Züge sind druckertüchtigt, in Österreich können sie auch auf den Hochleistungsstrecken mit 200 im Tunnel fahren. Weiß aber natürlich nicht, ob das genug für Deutschland ist.

Ich meinte eher, ob das ETCS-System der KISS später für das neue ETCS-System auf der Strecke zugelassen wird.
Die ganze Idee, dass jetzt endlich alles abwärtskompatibel sein soll, ist ja noch nicht bewiesen.

Hallo,

so bald die 2. Tranche der Westbahn KISS auch geliefert ist und die Tf darauf geschult sind sollen die Linien 60 (Karlsruhe - München - Salzburg) und 62 (Frankfurt(M) - München - verschiedene Ziele in Österreich) auf KISS umgestellt werden.

Nein. Linie 60 wird auf den redesignten ICE1 (9 Mittelwagen) umgestellt. Ebenso alle Züge der Linie 62, welche heute mit DB Wagenmaterial verkehren. Beide Linien sollen beschleunigt werden und über die NBS Stuttgart-Ulm verkehren.

Schade, dass der Berliner Bahnhof in Großenhain dem Verfall überlassen wurde, sonst könnten sogar die Großenheiner in den Genuss von FV kommen.

Die Linie 17 könnte sich als Wachstumsfaktor für die Klein-(Mini-) Städte Elsterwerda und Doberlug-Kirchhein entpuppen. Auf jeden Fall steigt deren Attraktivität für "Stadtmenschen" deutlich.

Grüße aus Dänemark

Da fährt man als demnächst mit WESTbahnzügen durch den wilden OSTEN.

Wie aktuell grad mindestens eine BWegt-146 mit Werbung für das Baden-Württemberg-Ticket im Expresskreuz BREMEN umher fährt. Oder wie zu Zeiten meiner Kur damals in Bad St. Peter-Ording ein Zug der OSTSEElandbahn zur NORDSEE fuhr.

Ach, schön diese ganzen modernen Zeiten ...

Aber die Westbahnzüge werden sich in ihrer neuen Heimat sicherlich auch wohlfühlen ...

Ich weiß gar nicht warum, aber all den Himmelsrichtungen und Österreich und Eisenbahn kommt mir grad Ostbahn Kurti in den Sinn, Dr. Kurt Ostbahn. Gibt's den eigentlich noch? Muss ich gleich mal googeln ...

Schöne Grüße von jörg

Bauprojekt Berlin - Dresden