Zunächst einmal finde ich es einfach traurig, dass es überhaupt Flüge auf der kurzen Strecke Berlin - Bremen gibt. Die Bahn sollte so konkurrenzfähig sein, dass es nicht dazu kommt, dass (Billig-) Fluglinien auf solchen Strecken fliegen.

Also ich bin genau zwei Mal mit denen geflogen:
Bremen - Stansted und zurück.
Sitze enger als im Linienbus, unfreundliches Personal, Strafgebühr für Gepäck, Strafgebühr für Chek-in, usw.

(...) Die Sitze empfand ich zwar als eng, aber auch nicht anders als in anderen Flugzeugen.

Zustimmung!

Dazu kommt, daß der Hinflug drei und der Rückflug über vier Stunden Verspätung hatte (wobei ich noch bei keiner Fluggesellschaft jemals pünktlich (max. +10 Minuten) mein Ziel erreicht habe).

Ups. An so gravierende Verspätungen kann ich mich nicht erinnern. Bin schon einige male vor der geplanten Zeit wieder gelandet. Hm.....hat sich das in den letzten Jahren so verschlechtert?

...würde ich nicht sagen. Ich bin bsher 4x mit Ryanair geflogen und kein einziger Flug war verspätet. Die Ankunft war teilweise sogar einige Minuten vor Plan.

m b g,
Anoj

Aber übermorgen werde ich mich in die Hände von Iberia begeben, mal schauen was das wird. Da runter war mir die Bahnfahrt etwas zu teuer.

Dauert auch zu lange.

Achso, noch ein Kommentar zum Thema: verboten gehört so etwas! :-)

Wieso das denn? Da die Flughäfen beide zentral liegen udn gut mit der Bahn erreichbar sind, dürfte man ca. 30 Minuten gegenüber IC/ICE sparen. 82 Euro wird man bei Ryanair sicherlich auch nicht bezahlen...

Selbstverständlich, aber als normaler Urlauber mit Gepäck (und das mehr als die 15 Kilo für den Aufpreis, sondern wie üblich ein schwerer Koffer mit 20 Kilo), zahlt man bei Ryanair drauf. Und wenn dann noch irgendwelche Extras vollkommen unscheinbar gekauft werden, kann man es wohl nicht anders nennen, als das Ryanair einen über den Tisch ziehen will. Da gibt es viele Beispiele zu ganz normalen Reisen - die nicht konstruiert sind - wo Ryanair deutlich teuerer als günstige Preise bei Lufthansa, Air Berlin & Co ist. Den teuren Anfahrtsweg usw. usf. stets eingerechnet.

Ja das stimmt schon, gerade airberlin ist da oft gleich teuer bzw. günstiger. Außerdem sagen die auch bei 20,5 Kilo nix, Ryanair bei 15,2 kg schon. Für Städtetrips ist die Airline ganz in Ordnung.

Über solche Dinge wie "Ticket Service Charge", Gebühr für die einzig mögliche Check In-Art und Gebühr für alle (bis auf Visa Electron, weil die niemand hat) Zahlarten regt man sich ja schon nicht mehr auf.

Als Deutscher kannst du auch für einen Flug ab Deutschland kostenlos mit EC-Karte bezahlen. Das wurde allerdings erst kürzlich von einem Gericht so entschieden. Es funktioniert auch =)

Es muss jeder mit sich ausmachen - ich nutze lieber Qualität und fliege statt dessen nicht so oft. Und as auch dann, wenn aus "meinen" Steuern Monat für Monat ein halbes Ticket für die Regional-Mini-Airports der Regionalfürsten (= Landräte usw) gesponsert wird.

p.s. wir sind ein Bahnforum ....

Über solche Dinge wie "Ticket Service Charge", Gebühr für die einzig mögliche Check In-Art und Gebühr für alle (bis auf Visa Electron, weil die niemand hat) Zahlarten regt man sich ja schon nicht mehr auf.

Alle die hier behaupten, dass es bei Ryanair so viel enger sei als bei anderen Fluggesellschaften irren sich gewaltig, in eine Ryanair 737-800 passen 189 Paxe,
bei TUIfly ebenfalls 189 Paxe, bei Airberlin 186, bei KLM 171 (zurückzuführen auf einen größeren Sitzabstand in der Business Class) und bei SAS 186 Paxe.
Da gibts keine Unterschiede.

Des Weitern handelt es sich nicht um Strafgebühren, sondern um Gebühren, die entstehen wenn man sich nicht an die AGBs hält. Da steht auch drin (wie in der E-Mail zu Buchungsbestätigung) dass man online einchecken muss. Wer meint, dass das für ihn selbst nicht gilt, hat halt Pech.

Zum Thema Gebühren kann ich nur sagen, dass man sehr wohl für 5€ fliegen kann, wenn man nur mit Handegepäck reist und mit EC Karte bezahlt. Bei Ryanair gilt halt: Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Nervig sind die langen Anreisewege (Skavsta 80min., Weeze = (ÖPNV-)Pampa, Riga allerdings nicht).

Der letzte Flug hat mir allerdings gar nicht gefallen, viel zu windige Landung, generell ziehe ich den Landweg vor. Ist zum Beispiel nach Skandinavien auch viel schöner, ne Sören!? ;)

Aber übermorgen werde ich mich in die Hände von Iberia begeben, mal schauen was das wird. Da runter war mir die Bahnfahrt etwas zu teuer.

Achso, noch ein Kommentar zum Thema: verboten gehört so etwas! :-)

Das tue ich mir nicht mehr an.

Ich mir auch nicht... insofern ist die Einleitung der Pressemitteilung schon der blanke Hohn ;)

Ja, nicht nur das. Ryanair. Deren Internet-Seite... Augenkrebs!

Sitze enger als im Linienbus, unfreundliches Personal, Strafgebühr für Gepäck, Strafgebühr für Chek-in, usw.

Dazu kommt die Werbeveranstaltung im Flugzeug. Überall Werbung, in Ansagen, an den Gepäckfächern, am Tisch vor einem. Außerdem immer alles ziemlich chaotisch und hektisch beim Einstieg.

Ups. An so gravierende Verspätungen kann ich mich nicht erinnern. Bin schon einige male vor der geplanten Zeit wieder gelandet. Hm.....hat sich das in den letzten Jahren so verschlechtert?

ein Grund sind die Eng gestrickten Flugpläne bei Ryanair und anderen Billigfliegern.
Ein Beispiel von Ryanair: FR2404 von London Stansted landet in München West (Memmingen) 16:55, der folge Flug ist FR2405 München West - London Stansted welcher 17:20 startet.
Man hat also 25 Min. Zeit das alle Fluggäste aussteigen und wieder einsteigen, dementsprechend sah der Flieger bei meinem ersten und letzten Flug mit Ryanair auch aus...
Da sind Verspätungen teilweise vorprogrammiert, grade der Abflug in London ist anfällig...
Aber eins muss man zu gute halten, der unschlagbare Preis, Hin und Rückflug haben mich genau 11,50€ gekostet.

Viele Grüße

Also ich bin genau zwei Mal mit denen geflogen:
Bremen - Stansted und zurück.
Sitze enger als im Linienbus, unfreundliches Personal, Strafgebühr für Gepäck, Strafgebühr für Chek-in, usw.

Oh, Danke!
Also die Strafgebühren waren damals noch nicht eingeführt. Die Sitze empfand ich zwar als eng, aber auch nicht anders als in anderen Flugzeugen. Aber vielleicht sind ja inzwischen noch ein paar Reihen dazu gekommen.

Dazu kommt, daß der Hinflug drei und der Rückflug über vier Stunden Verspätung hatte (wobei ich noch bei keiner Fluggesellschaft jemals pünktlich (max. +10 Minuten) mein Ziel erreicht habe).

Ups. An so gravierende Verspätungen kann ich mich nicht erinnern. Bin schon einige male vor der geplanten Zeit wieder gelandet. Hm.....hat sich das in den letzten Jahren so verschlechtert?

Das tue ich mir nicht mehr an.

Einmal reicht!

Bin jetzt "Linie", "Charter" und "Billig" geflogen.

"Billig": Nie wieder!
"Barcelona-Paris": Girona-Bovaix = Nach allen Kosten: TGV 15 EUR teurer und 25 Min. langsamer Tür-Tür, und dann noch der "Ärger/Stress/Wartezeit/..."

"Charter": Ist mal ein Spaß mit den ganzen Urlaubern...

"Linie": Wenn die Gesellschaft einen "Namen" hat, OK!
->Lufthansa auf Istanbul-Frankfurt war sogar richtig gut.

Generell gilt jedoch weiterhin die Maxime: "Oberflächengebundene Verkehrsmittel"

Ob man wirklich schneller auf Bremen-Berlin[Tür zu Tür] als mit der Bahn lässt sich bezweifeln!

Heeni

Dazu kommt, daß der Hinflug drei und der Rückflug über vier Stunden Verspätung hatte (wobei ich noch bei keiner Fluggesellschaft jemals pünktlich (max. +10 Minuten) mein Ziel erreicht habe). D. h. mit dem Eurostar - den ich seitdem nach London ausschließlich nutze - wäre ich schneller gewesen.

Viele Grüße
fabs

Glaub mir, du hast nichts verpasst. Ryanair ist wie Busfahren - nur schlimmer.
Das tue ich mir nicht mehr an.

Mein bisher einziger Flug mit denen (Straßburg-London) war eigentlich Ok. Ist alelrdings auch schon 10 Jahre her :D
Was ist denn da jetzt so schrecklich?

Das tue ich mir nicht mehr an.

Ich mir auch nicht... insofern ist die Einleitung der Pressemitteilung schon der blanke Hohn ;)

Gut, das sind nur zweimal am Tag je um die 180 Sitze pro Richtung. Der Bremer Airport ist ja zentrumsnah.

Aus Spass sollte ich das aber mal testen zumal ich noch nicht mit Ryanair geflogen bin.

Ryanair