- "einheitlichen Textbausteine": das kriget vielleicht ein Bahnhof hin aber Bundesweit nutzt da auch jeder eigene Formulierungen

Das ist falsch. Bundesweit wird der RE als RE angesagt, was ich persönlich schade finde, weil beispielsweise der "Rhein-Emscher-Express" sich als Marke eigentlich schon etabliert hatte...

Gruß, Ralf

Das die Vorschrift das sagt glaube ich dir, du musst es ja wohl auch wissen.
Aber ich mache da doch deutlich andere Erfahrungen:

Allein in Gütersloh höre ich regelmäßig für eine Ansage fünf verschiedene Varianten von fünf verschiedenen Ansagern:
RB 69, RB der Linie 69, Regional Bahn 69, Ems-Börde-Bahn der Linie 69 oder einfach nur klassich Regional Bahn

In Köln heißt es RE 1 in Essen Regional Express 1 und in Dortmund sagt ein nostalgiker NRW-Express der Linie 1 u.s.w.

und bei privatbahnen noch chaotischer, ein paar Varianten:
WFB 61, RB 61, Westfalen Bahn 61, RegionalBahn 61 oder einfach nur RB oder WFB

Mir ist es eigentlich total egal wie es gesagt wird, aber von Einheitlichkeit kann da doch wirklich nicht gesprochen werden

Und das waren jetzt nur die Bezeichnungen für den Zug, von den anderen Textbausteinen( es fahrt ein, fährt jetzt ein, hat Einfahrt.... usw. ) ganz abgesehen.

Aber es gibt nun wirklich größere Probleme bei der Bahn von daher jetzt das ganze nicht zu hoch kochen, aber dass wollte ich dann doch gesagt haben.

- "einheitlichen Textbausteine": das kriget vielleicht ein Bahnhof hin aber Bundesweit nutzt da auch jeder eigene Formulierungen

Das ist falsch. Bundesweit wird der RE als RE angesagt, was ich persönlich schade finde, weil beispielsweise der "Rhein-Emscher-Express" sich als Marke eigentlich schon etabliert hatte...

Gruß, Ralf

Das die Vorschrift das sagt glaube ich dir, du musst es ja wohl auch wissen.
Aber ich mache da doch deutlich andere Erfahrungen:

Allein in Gütersloh höre ich regelmäßig für eine Ansage fünf verschiedene Varianten von fünf verschiedenen Ansagern:
RB 69, RB der Linie 69, Regional Bahn 69, Ems-Börde-Bahn der Linie 69 oder einfach nur klassich Regional Bahn

In Köln heißt es RE 1 in Essen Regional Express 1 und in Dortmund sagt ein nostalgiker NRW-Express der Linie 1 u.s.w.

und bei privatbahnen noch chaotischer, ein paar Varianten:
WFB 61, RB 61, Westfalen Bahn 61, RegionalBahn 61 oder einfach nur RB oder WFB

Mir ist es eigentlich total egal wie es gesagt wird, aber von Einheitlichkeit kann da doch wirklich nicht gesprochen werden

Und das waren jetzt nur die Bezeichnungen für den Zug, von den anderen Textbausteinen( es fahrt ein, fährt jetzt ein, hat Einfahrt.... usw. ) ganz abgesehen.

Aber es gibt nun wirklich größere Probleme bei der Bahn von daher jetzt das ganze nicht zu hoch kochen, aber dass wollte ich dann doch gesagt haben.

Hallo allerseits,

aus seligen TMT-Zeiten Ende der 80er/Anfang der 90er-Jahre ist mir als die beste Ansage noch immer eine aus Hannover Hbf. in Erinnerung geblieben. Dort gab es einen Ansager, der hatte die Dinge einfach drauf. Kurz, bündig, natürlich, aber betont und menschlich wurden die Fakten rübergebracht.

Den vermisse ich manchmal schon... ;-)

Ansonsten liebe ich mittlerweile das meist sinnentleerte Gebrabbel von Blechelse. Am liebsten höre ich die immer in Bremen, wo fast jeder Bahnhof gleich ein Hauptbahnhof ist, auch wenn er keiner ist.

Blechelse ist der Sound des 21. Jahrhunderts sozusagen. Wenn es die mal nicht mehr gäbe, würde was fehlen... ;-))))))))))))))))))))))))))))))))))

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Daran werden wir uns über kurz oder lang auch Bundesweit gewöhnen müssen.
Wenn man dem Konkurrenzforum glauben darf ist die Dame z.B. in Brandenburg schon fast Flächendeckend im Dienst. Auch in NRW ist sie auf dem Vormarsch.
Das ist also nur eine Frage der Zeit bis sie ganz Deutschland beschallt.....

Sie schafft es sogar, was sonst keiner kann, aus "Osnabrück", "Osnabrü-ganz langes 'ck'" zu machen...

Habe die Gute schon mal im Stellwerk selbst "live" normale Sätze sprechen gehört. Genau das gleiche.

Verrate mir doch mal eine englische Verabschiedung, die du gerne mal im Zug hören würdest wollen. Und es soll auch eine "Danke schön für die Reise mit der Deutschen Bahn" drin vorkommen.

"We would like to say good-bye to all passengers leaving us. Have a nice day, bye."

So sagst Du das? Dann warst Du ja letztens quasi mein Boss! Oder solltest Du schon Nachahmer gefunden haben? ;-)

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Am besten aber neulich Dein Kollege im IC von Berlin nach Amsterdam:
"Wir erreichen jetzt Rheine."

Punkt, aus, basta! Kein Englisch, keine Anschlüsse, kein Tschüssi. Kann nur ein Berliner gewesen sein... ;-))))))))))))))))))))))))))))

aus seligen TMT-Zeiten Ende der 80er/Anfang der 90er-Jahre ist mir als die beste Ansage noch immer eine aus Hannover Hbf. in Erinnerung geblieben. Dort gab es einen Ansager, der hatte die Dinge einfach drauf. Kurz, bündig, natürlich, aber betont und menschlich wurden die Fakten rübergebracht.

Den vermisse ich manchmal schon... ;-)

Ansonsten liebe ich mittlerweile das meist sinnentleerte Gebrabbel von Blechelse. Am liebsten höre ich die immer in Bremen, wo fast jeder Bahnhof gleich ein Hauptbahnhof ist, auch wenn er keiner ist.

Blechelse ist der Sound des 21. Jahrhunderts sozusagen. Wenn es die mal nicht mehr gäbe, würde was fehlen... ;-))))))))))))))))))))))))))))))))))

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Oder die Dame in Münster, die immer die letzte Silbe des letzten Wortes eines Satzes in die Länge zieht.

Die ist einfach nur geil. "Herzlich willkommen in Münstaaaaaaaaaaa".

Wenn die spricht, dann höre ich sogar zu! Am liebsten sind mir dann Züge, die von Gleis 2 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa abfahren... ;-)

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Das wäre eine mögliche 153. Seite. :-)

Nö. Die pdf-Datei fängt auch gleich mit der ersten Seite der Vorbemerkungen an. Vielleicht hat man auch die Rückseite weggelassen...

überlegt Ralf ;-)

Verrate mir doch mal eine englische Verabschiedung, die du gerne mal im Zug hören würdest wollen. Und es soll auch eine "Danke schön für die Reise mit der Deutschen Bahn" drin vorkommen.

"We would like to say good-bye to all passengers leaving us. Nave a nice day, bye."

Daß man mit der DB gefahren ist, wird man wohl hoffentlich von allein mitbekommen haben. Ansonsten steht in der Ansagefibel vom Fernverkehr auch: "Weniger ist mehr!" Daran sollte sich das Zub auch halten...

Gruß, Ralf

Ganz lustige Geschichte bei der 1 live Aktion "Umsteiger" bei dem jemand einen Tag in seinen Traumjob rein schnuppern darf. Dieses mal Bahnansager in Köln:

http://www.einslive.de/magazin/aktionen/2009/umsteiger/bahnansager.jsp

153! Seiten Ansage-Vorschriften, nicht schlecht!

Ach, die 508 hat 153 Seiten? Wollen wir doch mal sehen:
6 Seiten Vorbemerkungen zu den Änderungen
3 Seiten Inhaltsverzeichnis
1 Leerseite und
142 Seiten Vorschrift.

Macht bei mir 152 Seiten (und wenn man die ganzen Tabellen besser aufgeteilt und die Leerräume auf den einzelnen Seiten besser genutzt hätte, wären es noch weniger geworden...)

Mal die einzelnen Punkte beleuchtet:
- "gutes Englisch" : Also mein Englisch ist auch nicht dass beste, aber was man an bahnhöfen und in Zügen manchmal geboten bekommt ist ja doch eine Beleidigung für unsere Weltsprache

Schon daran gedacht, daß chinesisch sprechende Menschen den größten Bevölkerungsanteil weltweit stellen? Von daher kann Englisch nicht unbedingt als Weltsprache gelten.

- "einheitlichen Textbausteine": das kriget vielleicht ein Bahnhof hin aber Bundesweit nutzt da auch jeder eigene Formulierungen

Das ist falsch. Bundesweit wird der RE als RE angesagt, was ich persönlich schade finde, weil beispielsweise der "Rhein-Emscher-Express" sich als Marke eigentlich schon etabliert hatte...

Gruß, Ralf

Verrate mir doch mal eine englische Verabschiedung, die du gerne mal im Zug hören würdest wollen. Und es soll auch eine "Danke schön für die Reise mit der Deutschen Bahn" drin vorkommen.

Das ganze Geschwafel in Form der Verabschiedungszeremonie ist zu aufgebläht.

"Nächster Halt/Wir erreichen in Kürze Köln Hauptbahnhof. Ihre nächsten Anschlussmöglichkeiten: ..." wäre auf Deutsch und auf Englisch vollkommen ausreichend.

Ganz lustige Geschichte bei der 1 live Aktion "Umsteiger" bei dem jemand einen Tag in seinen Traumjob rein schnuppern darf. Dieses mal Bahnansager in Köln:

http://www.einslive.de/magazin/aktionen/2009/umsteiger/bahnansager.jsp

153! Seiten Ansage-Vorschriften, nicht schlecht!
die helfen sollen Ansagen deutschlandweit zu vereinheitlichen.

Wie ich finde aber mit durchwachsenen Erfolg:

Mal die einzelnen Punkte beleuchtet:
- "gutes Englisch" : Also mein Englisch ist auch nicht dass beste, aber was man an bahnhöfen und in Zügen manchmal geboten bekommt ist ja doch eine Beleidigung für unsere Weltsprache

- "dialektfreie Aussprache" : wie ich finde kaum umzusetzen, in Gütersloh sagt zum Beispiel seit einiger Zeit eine Dame in schrecklichstem, tiefstem sächsisch durch, nicht nur ich bekomme da auf dem Bahnsteig regelmäßig Lachanfälle.

Woher willst Du als Nichtsachse eigentlich wissen, ob das Sächsisch schrecklich war? ;-)

heinz

Mir ist auf jeden Fall jede Menschliche Stimme lieber als die Blechelse.

Zusätzlich gibt es einen positiven Eindruck für die Fahrgäste und einen negativen gegen die Vandalen, denn der Bahnhof macht einen besetzten, menschlichen Eindruck !

"Meine Damen und `erren, auf Gleis 2 wird nun für Sie zur Abfahrt bereitgestellt, NRW-Express nach `amm, über Düren, `orrem, Köln `auptbahn`of...."

- "dialektfreie Aussprache" : wie ich finde kaum umzusetzen, in Gütersloh sagt zum Beispiel seit einiger Zeit eine Dame in schrecklichstem, tiefstem sächsisch durch, nicht nur ich bekomme da auf dem Bahnsteig regelmäßig Lachanfälle.

Hehe, da tun sich Nicht-Bayern bei uns hier im tiefsten Niederbayern manchmal auch hart.

"Auf Gleis fünf fohd etz ei: OOOO-ELLLL-IXX noch Rengschbuag. Näxta Hoid Neifohn. Vorsicht bei da Einfohrt!"

Ich frage mich dann immer, ob man z.B. wenn man des Deutschen noch nicht ganz so mächtig ist, versteht, was "zwo" heißt.

Mir ist auf jeden Fall jede Menschliche Stimme lieber als die Blechelse.

- "dialektfreie Aussprache"

Wenn schon die "Blechelse" "zwo" sagt... Na gut, das ist nicht wirklich Dialekt, glaube ich, aber ich finde das sehr unpassend.

Das ist pure Absicht... genauso wie Julei an Stelle von Juli oder Juno anstelle von Juni.

Das dient dazu, dass man zwei und drei bzw. Juni und Juli beim bloßen Anhören nicht verwechselt.