Außer rumstänkerei über angebliches rummeckern habe ich hier in den letzten Tagen überhaupt nichts gelesen.

Am meisten Kritik wird hier doch ausschließlich gegenüber der Führung geäußert, die entsprechende Handlungsrahmen bietet, so dass es zu solchen Situationen kommt.

Da kann ich eigentlich nur eins sagen: HEUL DOCH! Es wird immer nur gemeckert. Ich kann mich nicht erinnern das ich hier einmal gelesen habe, danke die letzte Fahrt mit der Bahn war super. Und ich möchte jetzt nicht hören, so etwas gibt es nicht. Es wird immer nur gemeckert. Wenn ihr es doch alle besser machen könnt, dann bewerbt euch doch bei der Bahn. Aber ihr habt doch bestimmt selber Jobs oder? Wie wäre es wenn alle Eisenbahner zur euer Arbeit kommen und nur am meckern sind? Und wir erklären euch natürlich auch wie ihr euren Job zu machen habt. Ich gebe allen die hier nur am meckern sind, einen guten Rat. Sucht euch ein neues Fortbewegungsmittel. Ihr habt zur Auswahl: Auto, Flugzeug, Fahrrad, Bus oder zu Fuss. Aber da kann man ja überall nicht so gut meckern wie bei der Bahn. Schon blöd, oder?

Moin!
Positive Reiseberichte gibts hier zu Hauf! Auf der ersten Seite habe ich zum Beispiel diesen gefunden: >klick<.
Und ein anderes Fortbewegungsmittel werde ich mir bestimmt nicht suchen - auch wenn ich im Februar 6:08 Stunden länger im Zug sitzen bzw. auf Bahnsteigen warten durfte, als es der Fahrplan vorsah.
Warum auch? Im Auto komme ich auf mindestens die gleichen Werte; im Flugzeug habe ich die sechs Stunden bei einer einzelnen Reise auch schon hinbekommen (und ich war bei etwa 20 Flügen noch NIE pünktlich am Zielort); der Bus ist vom Komfort und den Reisezeiten absolut keine Alternative, außerdem hat er die gleichen Probleme wie das Auto (Stau); zu Fuß oder das Fahrrad spielen bei Entfernungen über 5 bzw. 20 km keine Rolle.
Ich arbeite ja nun auch bei einer Eisenbahn und als ich noch im Personenverkehr war, war bei "unbelehrbaren" und besser wissenden Fahrgästen die Devise: "links rein und rechts raus" (bei sachlichen Fragen und Kritiken habe dagegen ich stets mein Bestes gegeben!)

Viele Grüße
fabs

Und wenn du keinen Zug nach Solingen fahren kannst, dann kannst du keinen Zug nach Solingen fahren, so einfach ist das. Da kann man jetzt gegen "schlechtes Informationsmanagement" wettern wie man möchte, mehr sagen als "im Moment fährt da nichts", ist dann noch nichtmal gelogen... leider.

Im Übrigen: Dass ein RE zwischen Solingen und Hagen NICHT an die Seite geht ist HÖCHST selten...

Re 7 um 16:21 nach Wuppertal und weiter fällt aus

Wurde das so durchgesagt? Stimmt nämlich nicht. Ich war schon von Neuss her in dem RE7. Vor Köln gings rüber aufs S-Bahn-Gleis und dann absolut pünktlich ab Gleis 10 in Köln Hbf. In Köln Messe/Deutz musste ich raus, wie es dann weiterging, weiß ich nicht. Ausfahrtssignal war allerdings noch rot.

Die Reisenden z.B. nach Solingen:
Re 7 um 16:21 nach Wuppertal und weiter fällt aus, IC um 16:11 fällt aus. Man verweist auf den 653, der aber NICHT in Solingen hält, der IC(E) um 17:11 kommt wie gesagt wieder nicht, da er ebenfalls am Kölner Hbf vorbeifährt und der RE 7 um 17:21 fällt wieder aus......

Die Bahn erweist sich bei Störungen dieser Art, die sicher nicht besonders einfach zu managen sind, an ihrer kundenseitigen Schnittstelle wie zumeist als vollkommen unfähig. Besonders skurril finde ich dann immer wieder Beiträge für Presse etc., um diese Fehler zu rechtfertigen. Alles sei so schwierig, so unüberschaubar, so komplex....... Wen bitte interessiert das denn? Die Reisenden geben das Geld, für die Reisenden hat die DB da zu sein. Und keinesfalls müssen die Reisenden für jeden Schnickschnack Verständnis haben. Hier fällt einem der Toilettenspiegel vor die Beine, dort geht das WC gar nicht, die Kaffeemaschine ist defekt, die Belieferung hat nicht geklappt, das Personal sitzt noch im verspäteten Gegenzug, man soll bitte aussteigen, weil der Zug überfüllt ist. Eiszapfen drohen herabzufallen, gar nicht zureden von den immer wieder erlebten Momenten, wo man in Köln Hbf mit einem etwas verspäteten IC(E) einfährt und gerade den Anschluss gegenüber abfahren sieht, nicht zu reden von den Unfähigkeiten, einen RE zwischen Solingen und Hagen irgendwo an die Seite zu nehmen, damit der ICE freie Bahn hat und nicht Hagen bereits mit plus 12 erreicht, was den Anschluss in Hannover schon von hier "verpassen" lässt - es sei denn jener hätte auch Verspätung.

All das sind Eindrücke nur aus den letzten beiden Wochen..... wirklich gut geklappt hat lediglich die Fahrt am letzten Sonntag im 927. Allein der vergebliche Versuch im 512 am letzten Montag, den APS zu nutzen, war schon wieder Grund genug nie wieder auf APS zu setzen ....

Was würde der lächenlde Pressesprecher dieses Unternehmens sagen:
Entschuldigen Sie, tut uns leid....

Wenn ich mir einige dieser Kontrollmenschen der Bahn anschaue, die in Speisewagen und Zügen herumschleichen, so wundert mich da wenig. Ich kenne keine einzige Firma aus meinem weltweiten Einsatzfeld, welche solche Typen einstellen würde. Man will ja schließlich motivieren und positiv arbeiten, um noch besser am Markt zu sein, zu werden....

Gestern auch spitze: Der Gastrolieferservice versucht Ware in den 653 zu bekommen, kriegt die Tür nicht auf. Er schleppt alles durch die Eingangstür des Wagens 27, tritt dann von innen wuchtig die Lieferantentür im Restaurant auf, bang bang bang, schmeißt den Müll raus, donnert die Tür wieder zu, steigt wieder via Wagen 27 aus, gibt schwungvoll und schlecht gelaunt mit seinem Wägelchen Gas und alle grünen Körbe fallen holterdipolter auf Gleis 1......;=)))))))) Zum Glück kommt grad kein Zug dort..

Ein Tiefpunkt war, als ein ICE aus Hamburg nicht am Kölner Hauptbahnhof halten konnte, sondern erst in Hürth-Kalscheuren die Passagiere nach Köln aussteigen ließ. Diese standen ohne Hinweise, wie sie nach Köln gelangen könnten auf dem Bahnhof und waren auf sich selbst angewiesen.

Ein Bahnsprecher bedauerte die schlechte Information durch das Zugpersonal, verwies aber auf die Menge an unterschiedlichen Störungen durch den Stellwerkschaden.

*Fehlt bloß noch der Spruch: "Wir bitten um Verständnis."

Wollte ab Wehrhahn mit der S6 richtung heimat... hab dann die Strassenbahn nach Ratingen genommen!

GRuss,

Kai

Viele IC scheinen den HBF umrundet zu haben, ohne ihn anzufahren.