Gruß,

Kai

Hmmm... in der Vergangenheit hat man auch mal einige ICEs über Kettwig-Ratingen umgeleitet, muss man halt mal die S6 beiseite nehmen, nicht in Essen HBF halten, dafür Zusatzhalt in Essen-Süd oder so... *g*

Das hilft Dir wenig, wenn der Zug in Essen schon an Gleis 1 am Bahnsteig steht.

Die Umleitung über Essen Süd (da fuhr heute zB auch eine S1 lang) wird in der Regel nur für Züge genutzt, die schon im Zulauf auf Essen sind und nicht mehr über Gelsenkirchen umgeleitet werden können.

ICE 2800 für TGV 2888
TGV 2802 für ICE 9556

ICE 2804 für ICE 1500 (München-Nürnberg, dann plan)
IC 2806 für ICE 522 (München-Nürnberg, dann plan)

ICE 2977 für/zu ICE 1557 (Frankfurt-Dresden, 1557 endet in Leipzig)

dann muss man sich außerdem fragen wieso man den nicht auch über Gelsenkirchen geschickt hat. Jetzt sind es auf jeden Fall schon +60 und es geht nur bis Köln Messe Deutz

Jetzt gehts nur noch bis Düsseldorf, kein Wunder um 18.53 soll es ja schon wieder zurück gehem

Da muss man sich außerdem fragen, wieso ein zweimaliger Fahrtrichtungswechsel mit nur einem Lokführer, Umleitung über eine überlastete Strecke und ein im Weg stehender weiterer Zug im Blockabstand dahinter bei den Überlegungen nicht berücksichtigt wird?

Ich kann mir gut vorstellen, dass sich die Züge da schon bis Bochum und Düsseldorf gestaut haben.
Aber für "einfach nur so" Personen im Gleis hat dass schon etwas lange gedauert.
Da hat sich derjenige natürlich auch genau die richtige Strecke und die richtige uhrziet für ausgesucht.

Ich hab mal gehört für jede Minute Verspätung die jemand mutwillig verursacht werden irgendwie 180? Euro fällig
Nach das waren jetzt bestimmt schon wieder mindestens 1000 Verspätungsminuten, wenn nicht gar 2000....
Also schon mal schön den Geldbeutel zücken......

dann muss man sich außerdem fragen wieso man den nicht auch über Gelsenkirchen geschickt hat. Jetzt sind es auf jeden Fall schon +60 und es geht nur bis Köln Messe Deutz

Da muss man sich außerdem fragen, wieso ein zweimaliger Fahrtrichtungswechsel mit nur einem Lokführer, Umleitung über eine überlastete Strecke und ein im Weg stehender weiterer Zug im Blockabstand dahinter bei den Überlegungen nicht berücksichtigt wird?

Da der 548 aber schon seit 50 Minuten deswegen in Essen festhängt scheint es sich aber eher um einen ganzen Kindergarten als um eine einzelne Person zu handeln....

Du solltest bedenken, dass der 548 schon vorher +25 hatte...

Das RIS in Essen wird trotzdem immer roter!

dann muss man sich außerdem fragen wieso man den nicht auch über Gelsenkirchen geschickt hat. Jetzt sind es auf jeden Fall schon +60 und es geht nur bis Köln Messe Deutz

Da der 548 aber schon seit 50 Minuten deswegen in Essen festhängt scheint es sich aber eher um einen ganzen Kindergarten als um eine einzelne Person zu handeln....

Du solltest bedenken, dass der 548 schon vorher +25 hatte...

Da der 548 aber schon seit 50 Minuten deswegen in Essen festhängt scheint es sich aber eher um einen ganzen Kindergarten als um eine einzelne Person zu handeln....

Bin gerade in MS , die Störung ist immer noch. Die IC von/nach Dortmund fahren alle von Gleis 3.

Gruss Thomas

ICE 2977 für/zu ICE 1557 (Frankfurt-Dresden, 1557 endet in Leipzig)