ICE-Treff - Merci! (o.w.T.)

Merci! (o.w.T.) (Antwort)

Sören Heise — Fri, 19 Feb 2010 16:27:52 +0000

Ich schrieb doch "o.w.T.". Selbst Schuld, wenn Du dann den Beitrag anklickst!

Vielleicht sollte ich den Rechner jetzt ausschalten. Ich fange an zu spinnen.

Warum eigentlich Italienisch (Antwort)

geko — Fri, 19 Feb 2010 16:11:48 +0000

Weshalb soll Niederländisch sinnvoller als Italienisch sein? Der Anteil deutscher Ausdrücke, die Niederländer ableiten können, ist meines Erachtens größer als bei Italienern. Außerdem leben dort mehr Menschen. Und München ist näher an Italien dran als an Amsterdam :)

Welche Sprache bei der DR entfallen? (Antwort)

ktmb — Fri, 19 Feb 2010 15:45:46 +0000

Vielleicht hilft dies hier etwas weiter:

"Reichsbahn-Schilder waren nach alter Bahntradition italienisch und
französisch beschriftet, in Russisch nach neuer - und nach England
fuhren ja keine Züge, weder traditionell noch neureichsbahnbezogen."

Quelle: http://de.narkive.com/2005/2/18/901643-warum-immer-deutsch-englisch-franz-sisch-und-ita...

Welche Sprache bei der DR entfallen? (Antwort)

ktmb — Fri, 19 Feb 2010 15:39:31 +0000

Englisch war wohl nicht dabei. Es reichte ja, dass Russisch dabei war.

Welche Sprache bei der DR entfallen? (Antwort)

Sören Heise — Fri, 19 Feb 2010 15:30:47 +0000

Hej!

Noch 'ne Frage: Bei der DR waren die Anschriften viersprachig.

Deutsch, Russisch und zwei dieser drei: Französisch, Italienisch, Englisch.

Welche dieser drei war nicht dabei, ich erinnere mich nicht mehr.

Viele Grüße, Sören

СТОП КРАН!

Warum eigentlich Italienisch (Antwort)

Steffen — Fri, 19 Feb 2010 15:01:37 +0000

Hallo,

Viele Beschriftungen bei der Bahn sind ja viersprachig: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch.

welche Beschriftungen meinst Du? Sowas wie "nicht aus dem Fenster lehnen"?

Deutsch, englisch und französisch sind die offiziellen Sprachen der UIC. Fehlt also noch das Italienisch. Ich kann mir vorstellen dass das historische Gründe hat: In den 50er Jahren (oder?) kamen ja die ersten Gastarbeiter aus Italien zu uns nach Deutschland, mit entsprechend vielen Zügen nach Italien und mit italienischen Fahrgästen. Das waren die einzigen Ausländer, die in großer Zahl im Land wagen, auf andere Nationen und Sprachen brauchte man also keine Rücksicht nehmen.
So könnte es gewesen sein...

Warum eigentlich Italienisch (Antwort)

Oscar (NL) — Fri, 19 Feb 2010 15:00:34 +0000

Viele Beschriftungen bei der Bahn sind ja viersprachig: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch.

Aber warum gerade Italienisch?

Ich vermute, das stammt noch aus dem D-Zug-Alter (als der D-Zug noch der am meisten benutzte Fernzug war und IC/TEE nur für die 1. Klasse war) und wurde niemals abgeändert.
Mit den 4 genannten Sprachen konnte man damals eine größt mögliche Kundschaft abdecken.

Es wohnen mehr Leute in IT als in NL.
Damals gab es relativ wenig Leute aus TR in Deutschland.
PL und RU lagen hinter dem Eisernen Vorhang.

gruß,

Oscar (NL).

Vielleicht (RIC, RIV) (Antwort)

Sören Heise — Fri, 19 Feb 2010 14:59:33 +0000

Viele Beschriftungen bei der Bahn sind ja viersprachig: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch.

Aber warum gerade Italienisch?

Vielleicht hat das mit dem RIC und dem RIV zu tun.

Mutmaßende Grüße, Sören

Warum eigentlich Italienisch

JanKrohn — Fri, 19 Feb 2010 14:47:28 +0000

Viele Beschriftungen bei der Bahn sind ja viersprachig: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch.

Aber warum gerade Italienisch? Es gibt doch viele andere Sprachen, die wesentlich sinnvoller wären: Niederländisch, Polnisch, Russisch oder Türkisch z.B.

Gruß,
Jan