Hallo,

um Züge mit ETCS Level 2 , dem Nachfolger der LZB fahren zu können, muss die Strecke zwingend mit einem ESTW oder einer ESTW Fernsteuerung(OC 15 von Siemens oder FL90 von Tahles) ausgerüstet sein, sonst kann ETCS Level 2 auf der Strecke nicht betrieben werden.

Mit Ausnahme des Bf Lehrte ist die Strecke Hannover - B-Spandau mit ESTW ausgerüstet.

Gibt es zur Zeit eine LZB-Störung auf Stendal-Berlin?
Bin dort gerade unterwegs und mein ICE kommt nicht über 150-160 km/h hinaus.

Oder ist das planmässig? (es gab keinerlei Durchsagen im Zug)

Das ist planmäßig derzeit, die LZB-Streckenzentralen werden aufgerüstet auf CIR-ELKE.

Man rüstet noch bis 2023(?) verschiedene Strecken auf neueres LZB um.

Nach anderen Empfehlungen rüstet man die gleichen Strecken gleich anschließend auf ETCS um.
Wir bauen auf und reissen nieder...

Vermutlich muss man für Dortmund - Berlin auf ETCS warten, bis die ICE2 verschwunden sind. Dass nationaler Ausbau der Sicherungstechnik sich nach dem Rollmaterial eines privaten FV-Anbieters richtet, kann man natürlich komisch finden.
Das wäre so, als wenn man für Flixtrain noch PZB auf der VDE8 nachrüstet.

Das ist Quark, das war bis zum letzten Jahr die Strategie von DB Netz. DB Netz hatte nie Interesse an einer schnellen Einführung von ETCS weil es gegenüber der LZB kaum Vorteile hat. Erst im letzten Jahr sprang man auf den Zug der "Digitalen Schiene" auf die allerdings vom Bund finanziert werden muß. Mit der ETCS-Ausrüstung soll gleichzeitig auf DSTW umgestellt werden. Dafür wird es aber erst in den kommenden Jahren Pilotprojekte geben, bis zur Umrüstung vieler Hauptstrecken vergehen noch viele Jahre, eher Jahrzehnte. Da die alte LZB aber nicht mehr solange "durchhält" mangels Ersatzteile gibt es nun diese Zwischenlösung mit CE.
Abgesehen davon dürfte die ICE2-Ausrüstung mit ETCS nicht so problematisch sein da man ja schon alle 401er umgerüstet hat und damit nun Erfahrungen gesammelt hat. Und ob die ICE2 wirklich bis 2023 ausgemustert werden wie hier immer behauptet wird muß man erst noch sehen, ich habe indirekt auch schon anderes gehört was auf einen längeren Betrieb hindeutet.

um Züge mit ETCS Level 2 , dem Nachfolger der LZB fahren zu können, muss die Strecke zwingend mit einem ESTW oder einer ESTW Fernsteuerung(OC 15 von Siemens oder FL90 von Tahles) ausgerüstet sein, sonst kann ETCS Level 2 auf der Strecke nicht betrieben werden.

Gibt es zur Zeit eine LZB-Störung auf Stendal-Berlin?
Bin dort gerade unterwegs und mein ICE kommt nicht über 150-160 km/h hinaus.

Oder ist das planmässig? (es gab keinerlei Durchsagen im Zug)

Das ist planmäßig derzeit, die LZB-Streckenzentralen werden aufgerüstet auf CIR-ELKE.

Man rüstet noch bis 2023(?) verschiedene Strecken auf neueres LZB um.

Nach anderen Empfehlungen rüstet man die gleichen Strecken gleich anschließend auf ETCS um.
Wir bauen auf und reissen nieder...

Vermutlich muss man für Dortmund - Berlin auf ETCS warten, bis die ICE2 verschwunden sind. Dass nationaler Ausbau der Sicherungstechnik sich nach dem Rollmaterial eines privaten FV-Anbieters richtet, kann man natürlich komisch finden.
Das wäre so, als wenn man für Flixtrain noch PZB auf der VDE8 nachrüstet.

Gibt es zur Zeit eine LZB-Störung auf Stendal-Berlin?
Bin dort gerade unterwegs und mein ICE kommt nicht über 150-160 km/h hinaus.

Oder ist das planmässig? (es gab keinerlei Durchsagen im Zug)

Das ist planmäßig derzeit, die LZB-Streckenzentralen werden aufgerüstet auf CIR-ELKE.

ICE 78 Ausfall, ICE 70078 (Zürich - Basel SBB), IC 2900 (Basel SBB – Hamburg-Altona)
ICE 503 Ausfall, ICE 2903
ICE 594 Ausfall, ICE 2902
ICE 623 = ICE 2857 (Würzburg - München) ohne ICE 1223

ICE 702 Ausfall bis Nürnberg, ICE 2910 (München - Nürnberg)
ICE 709 Ausfall ab Nürnberg, ICE 2913 (Nürnberg - München)
ICE 920 Ausfall, ICE 2912

ICE 1221 Ausfall ab Köln, ICE 2907 (Frankfurt (M) - Seefeld in Tirol)
ICE 1695 Ausfall, IC 2905
IC 2039 Ausfall, IC 2909

IC 2163 Ausfall, IC 2911

IC 2434 Ausfall, IC 2906

(Teil-)Ausfälle:

ICE 559 bis Köln
ICE 374 ab Göttingen
ICE 801 bis Hamburg-Altona
IC 2430 bis Halle (Saale)

Störungen:

- Notarzteinsatz am Gleis, Strecke Hannover - Hamburg zwischen Deutsch Evern und Lüneburg

Sonstiges:

-

(Teil-)Ausfälle:
ICE 654 ab Köln

Und wohin sollte der deiner Meinung nach weiterfahren?

Gibt es zur Zeit eine LZB-Störung auf Stendal-Berlin?
Bin dort gerade unterwegs und mein ICE kommt nicht über 150-160 km/h hinaus.

Oder ist das planmässig? (es gab keinerlei Durchsagen im Zug)

gruß,

Oscar (NL).

Aktuell sind Bauarbeiten, daher auch die längere Fahrzeit der ICE

Oder ist das planmässig? (es gab keinerlei Durchsagen im Zug)

gruß,

Oscar (NL).

Ersatzzüge:
ICE 78 Ausfall, ICE 70078 - Zürich - Basel SBB & IC 2900 Basel SBB – Hamburg-Altona
ICE 503 Ausfall -ICE 2903
ICE 594 Ausfall - ICE 2902

ICE 623 = ICE 2857 Würzburg - München ohne ICE 1223

ICE 1221 Ausfall ab Köln, ICE 2907 (Frankfurt (M) Hbf - Seefeld in Tirol)
ICE 1695 Ausfall, IC 2905

IC 2039 Ausfall - IC 2909

IC 2434 Ausfall - IC 2906

(Teil-)Ausfälle:

ICE 374 ab Göttingen

ICE 559 bis Köln

ICE 654 ab Köln
ICE 801 bis Hamburg-Altona

IC 2430 bis Halle (Saale)

Störungen:
Personenunfall auf der Strecke Hannover - Hamburg zwischen Deutsch Evern und Lüneburg

Sonstiges:
-

ICE 78 Ausfall, ICE 70078 (Zürich - Basel SBB), IC 2900 (Basel SBB – Hamburg-Altona)
ICE 503 Ausfall, ICE 2903
ICE 594 Ausfall, ICE 2902
ICE 1221 Ausfall ab Köln, ICE 2907 (Frankfurt (M) Hbf - Seefeld in Tirol)
ICE 1695 Ausfall, IC 2905
IC 2434 Ausfall, IC 2906

(Teil-)Ausfälle:

ICE 559 bis Köln

IC 2430 bis Halle (Saale)

Störungen:
Personenunfall auf der Strecke Hannover - Hamburg zwischen Deutsch Evern und Lüneburg

Sonstiges:

-

ICE 78 Ausfall, ICE 70078 (Zürich - Basel SBB), IC 2900 (Basel SBB – Hamburg-Altona)
ICE 503 Ausfall, ICE 2903
ICE 594 Ausfall, ICE 2902

ICE 1221 Ausfall ab Köln, ICE 2907 (Frankfurt (M) Hbf - Seefeld in Tirol)

ICE 1695 Ausfall, IC 2905
IC 2434 Ausfall, IC 2906

(Teil-)Ausfälle:

ICE 559 bis Köln

Störungen:

-

Sonstiges:

-

(Teil-)Ausfälle:
ICE 559 bis Köln

Störungen:
-

Sonstiges:
-

(Teil)Ausfälle:
ICE 559 bis Köln
ICE 654 ab Köln

Störungen:

-

Sonstiges