Ja, das war eine Doppeltraktion ICE-T (411+415). Habe ich in Frankfurt gesehen, ist allerdings ca. 25 Minuten zu spät abgefahren.

Ja, weil der ICE 625 Verspätung hatte...

Hat mich ja schon gewundert, dass ein einteiliger ICE 3 durch einen Doppel-ICE-T ersetzt wird, wo doch z. B. auf Linie 50 ICE-T-Mangel zu herrschen scheint ;)

Man muss eben Prioritäten setzen... *SCNR*

Dann müßten auf der Linie 50 nur Doppeltraktionen gefahren werden und wenn die nicht reichen, noch ein paar ICE 3 dazu... ;-)

heinz

Ja, das war eine Doppeltraktion ICE-T (411+415). Habe ich in Frankfurt gesehen, ist allerdings ca. 25 Minuten zu spät abgefahren.

Ja, weil der ICE 625 Verspätung hatte...

Ich weiß, ich stand daneben ;) Habs nur vergessen zu erwähnen.

Hat mich ja schon gewundert, dass ein einteiliger ICE 3 durch einen Doppel-ICE-T ersetzt wird, wo doch z. B. auf Linie 50 ICE-T-Mangel zu herrschen scheint ;)

Man muss eben Prioritäten setzen... *SCNR*

:)

Ja, das war eine Doppeltraktion ICE-T (411+415). Habe ich in Frankfurt gesehen, ist allerdings ca. 25 Minuten zu spät abgefahren.

Ja, weil der ICE 625 Verspätung hatte...

Hat mich ja schon gewundert, dass ein einteiliger ICE 3 durch einen Doppel-ICE-T ersetzt wird, wo doch z. B. auf Linie 50 ICE-T-Mangel zu herrschen scheint ;)

Man muss eben Prioritäten setzen... *SCNR*

ICE625 (Aschaffenburg ab 13:24) ist heute mit einer Doppeltraktion ICE-T als ICE2807 Frankfurt-München gefahren worden, wenn mich nicht alles getäuscht hat. Der kam mir kurz hinter Aschaffenburg entgegen.

Ja, das war eine Doppeltraktion ICE-T (411+415). Habe ich in Frankfurt gesehen, ist allerdings ca. 25 Minuten zu spät abgefahren. Hat mich ja schon gewundert, dass ein einteiliger ICE 3 durch einen Doppel-ICE-T ersetzt wird, wo doch z. B. auf Linie 50 ICE-T-Mangel zu herrschen scheint ;)

Eisklumpen hängen an den ICE keine mehr dran, Schneeverwehungen durch fahrende Züge gibts auf der Strecke auch keine mehr.

Hallo,

in Düsseldorf habe ich heute mehrere total vereiste S-Bahnen herum fahren sehen. Das dürfte für ICE, die gestern im Ruhrpott unterwegs waren damit auch gelten.

Hallo!

Zu den Ersatzzügen von gestern gab es eine Aussage das es den ICE3 im Moment nicht so gut geht.

Ist diese Aussage nur eine Beobachtung gewesen oder ist das was im Busch?

Gruß
Martin

Na, wenn die ICE3 knapp werden und sich vor den Werkstätten stauen, dann muss man halt Ersatz ranbringen. Was ja scheinbar auch geklappt hat. Meine Verbindung (beide mit Tz Treuchtlingen) waren auf die Minute pünktlich (in Nürnberg sogar zu früh), obwohl auf der KRM nur mit 200 km/h gefahren wurde. Warum das so ist verstehe ich allerdings nicht. Eisklumpen hängen an den ICE keine mehr dran, Schneeverwehungen durch fahrende Züge gibts auf der Strecke auch keine mehr.

Gefahren wurde Köln/Bonn Flughafen - Nürnberg - Köln/Bonn Flughafen. Platzprobleme gab es keine. Vielleicht zwischen Montabaur und Frankfurt, aber davon war ich nicht betroffen ;-)

ICE625 (Aschaffenburg ab 13:24) ist heute mit einer Doppeltraktion ICE-T als ICE2807 Frankfurt-München gefahren worden, wenn mich nicht alles getäuscht hat. Der kam mir kurz hinter Aschaffenburg entgegen.

Zu den Ersatzzügen von gestern gab es eine Aussage das es den ICE3 im Moment nicht so gut geht.

Ist diese Aussage nur eine Beobachtung gewesen oder ist das was im Busch?

Gruß
Martin