Bei mir war alles in Ordnung, nur als die meine Postcard gefundenen haben fanden die nix witzig und haben mich komplett gefilzt. Gut, dass ich da nix eingezahlt hatte :-) Oder sagen wir es so: nur paar Franken.

Bei bahnforum.org schreibt ein CH-Grenzwächter mit.

"Wer Ware mit sich führt, seien dies Handelswaren oder neue Privatwaren im grösseren Umfange, tut gut daran, Papiere mitzuführen, welche belegen, wohwer diese Ware stammt. Wird glaubhaft nachgewiesen woher die Ware stammt, hat man keine Probleme. Anderenfalls muss man damit rechnen, dass entsprechende Abklärungen ihre Zeit dauern. Dabei geht es nicht nur um Schmuggel, sondern immer häufiger auch um Diebesgut. Selbst bei auf Lastwagen verladenen Baumaschinen, kann man heute nicht mehr einfch davon ausgehen, dass hier alles in Ordnung ist."

=> http://www.bahnforum.org/index.php?page=Thread&postID=200170#post200170

Fabi

Hat man deklarationspflichtige Waren dabei und wird zwischen Singen und Tuttlingen kontrolliert, ist es sowieso für die Katz': Schließlich muss einem nachgewiesen werden, dass die Waren geschmuggelt wurden und nicht umgekehrt. In dubio pro reo.

Fabi

Fabi

Wenn man sich ein Zollamt suchen müsste, dann bräuchte man für alle Bahnhöfe mit direkten Zügen Zollstationen, d.h. ein deutsches Zollhäuschen in Interlaken, eins in Thun, eins in Spiez, ... Im Regionalverkehr hat man das ja und stellenweise gibt es, wenn die Grenzen nicht besetzt sind, die Möglichkeit per Brief zu verzollen.

Fabi

Lediglich die Schweizer Zollkontrolle sollte nur zwischen Bad und SBB stattfinden. In der Gegenrichtung wird wohl keiner so blöd sein und was einführen.

Im Regionalverkehr ist das kein Problem, da hat man entweder die Grenze am Badischen Bhanhof (bzw. in Waldshut/Schaffhausen) überquert, oder kam aus Deutschland. Im Fernverkehr ist die Situation anders.

Nach/von Riehen (s. anderen Beitrag), darf man nur mit nichtabgabepflichtigen Waren fahren, dort gibt es nur Stichproben.

Fabi

Also, einfach auf die Frage "Haben Sie Waren dabei?" wahrheitsgemäß antworten, mehr kann man nicht machen. :-) Wäre es nicht so, würde es in jedem internationalen Fernzug in die Schweiz mehr oder weniger "Schmuggel" geben.

Fabi

damals war es der Cisalpino der einen Sonderhalt für mich einlegte.

Wieso denn das? Erschienst du dem Zoll als zu gefährlich? ;)

D.h. wenn man Waren im Transit hat, muss man eine Zollstelle suchen. Wenn man sie in der Schweiz gekauft hat, muss man an unbewachten Übergängen Zettel ausfüllen. An bewachten oder sie z.B. in Fernzügen, wenn man gefragt wird, angeben.

An bewachten Übergängen wird man sie wohl ohne Nachfrage angeben müssen.
Ich meine gehört zu haben, dass die Fern- und Regiozüge wohl nicht so ohne weiteres mit abgabepflichtigen Waren genutzt werden dürfen...

Ah, so meinst Du das.
Ähnliche "Probleme" dürfte es wohl auch geben, wenn man aus D. kommend (z.B. Lörrach) in Basel BAD in den ICE nach Freiburg einsteigt und dort kontrolliert wird.

Nein, wenn du zwischen Lörrach und Rest-Deutschland via Basel Bad Bf. fährst, passierst du keine Zollgrenze. Basel Bad Bf ist EU-Zollgebiet.

Interessant ist es aber für Schweizer, die von Basel SBB nach Basel Bad reisen: Diese betreten auf der Verbindungsbahn das EU-Zollgebiet und im Badischen Bahnhof wieder das Schweizer Zollgebiet.

Wie sieht es eigentlich aus, wenn man nach Riehen reist?
Der Badische Bahnhof ist ja deutsches Zollgebiet, aber der übernachste Bahnhof Richtung Lörrach ist wieder Deutschland.
Somit müsste es im Bahnhof Riehen oder vor dem Bahnhof Riehen nochmal eine Zollkontrolle geben, die es aber eigentlich nicht gibt.

Vielleicht sollte ich mir mal die Polizeieinsätze im Fahrtenbuch vermerken, aber ich werde äusserst selten nach einem Ausweis gefragt. Und die Schweizer kontrollieren wenn sowieso meist komplett. Das ist auch sinnvoller und netter als auf Verdacht. Ist beim Fahrkartenprüfdienst ja auch so, die sind nicht immer da, aber wenn, dann werden alle kontrolliert.

Fabi

Siehe: http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/zu_beachten/02179/index.html?lang=de

D.h. wenn man Waren im Transit hat, muss man eine Zollstelle suchen. Wenn man sie in der Schweiz gekauft hat, muss man an unbewachten Übergängen Zettel ausfüllen. An bewachten oder sie z.B. in Fernzügen, wenn man gefragt wird, angeben.

Na ja, diese Praxis wundert mich, aber es ist halt so, ich will ja gar nicht wissen, wieviele Steuern verloren gehen, weil im Zug nicht jeder gefragt werden kann. Da wäre es für den Zoll viel sinnvoller, man hätte vorher eine Angabepflicht bzw. dann eben Zollstellen dort wo man die internationalen Züge betritt. Aber, was soll man machen, wenn man Halb-Interlaken leergekauft hat und niemand danach fragt? :-)

Fabi

Hm, nein, aber die Erfahrung zeigt, dass viele damit nicht rechnen. Gibt genug Menschen, die bis Singen fahren und keine Papiere oder sogar zollpflichtige Waren dabei haben.

Ah, so meinst Du das.
Ähnliche "Probleme" dürfte es wohl auch geben, wenn man aus D. kommend (z.B. Lörrach) in Basel BAD in den ICE nach Freiburg einsteigt und dort kontrolliert wird.

Zollrechtlich auch sehr interessant, wenn man wie ich gelegentlich mit dem Flieger aus einem Schengen- und EU-Land wie F, E, GB oder D am Euroairport ankommt und mit dem Bus nach Basel Bad/SBB fährt, um dort in den ICE/IRE wieder nach Deutschland fährt.

Das zollrechtliche Problem konnte man mir bis heute niemand richtig/definitiv erklären, nicht einmal die vom Zoll. Einmal frug ich in STR beim Zoll nach und einmal direkt im EAP bei einem Schweizer Grenzer, als ich von Berlin kam:

Ich stellte dem Schweizer die Frage, was wäre, wenn ich in Berlin oder London für die CH bei Einreise zollpflichtige Waren einkauft habe, aber im Grunde nicht einreise, sondern nur via Basel Bad/SBB nach Deutschland muß.

Er war erst einmal verdutzt, sagt mir, dass ich dann ggf. Zoll am EAP bezahlen müsse, diesen dann aber in Basel BAD am Zoll wieder erhalten würde.
Ich entgegnete ihm, was wäre, wenn ich in SBB umsteige oder der Zoll in Basel BAD schon geschlossen wäre (ist oft der Fall, gerade abends).
Seine Antwort weiß ich nicht mehr so genau, das war irgendwas mit einer nachträglichen Erstattung(?).

Ok, er gab mir noch in seiner Unsicherheit den Tip, am EAP nach F auszureisen (gerade einige Meter daneben), um mit den Bus nach Freiburg zu fahren, wo ich eigentlich hin will. Aber der Bus ist mittlerweile unverschämt teuer und je nach Fahrplan nicht unbedingt schneller.

Das dürfte doch fast das gleiche Problem sein, wenn jemand von D kommt, dort eingekauft hat und in Schaffhausen (CH) in den ICE nach Stuttgart einsteigt?

Wow, wie kompliziert :-(

Auch Aufenthaltstitel spielen eine Rolle, ich denke nur mit Titel oder Visum für Baden-Württemberg/Deutschland/Schengen dürfte man Probleme haben, nach Waldshut zu kommen. Die Polizei kann nämlich nicht wissen, ob man am Badischen Bahnhof aussteigt oder ob man einfach sich noch fünf Minuten versteckt.

Ich hatte bei der EM beim Finale den Fall, dass jemand wegen Bewährungsauflagen Baden-Württemberg nicht verlassen durfte. Der wurde trotz EM-Ticket vor Freilassing eingefangen.

Ausserdem gibts z.B. in Bayern Schleierfandung, da hat man trotz Schengengrenze ähnlich Verhältnisse. Meine innerste Grenzkontrolle, die ich erlebt hat, war zwischen Augsburg und Günzburg im IC nach Koblenz und damit rechnet man nicht, wenn man es nicht weiß.

Probleme gibts an der CH-Grenze selten und ich würde die Herrschaften bis auf zwei auch als immer nett bezeichnen. Und bei den beiden spielt ihre Herkunft eine Rolle. Die Bundespolizei wird zwar nämlich vom Bund "betrieben", aber je nach Standort varieren die Methoden erheblich. :-)

Fabi