Wie kommt es denn, dass der RailJet mehr Verspätung hat als die anderen Züge? Ist doch technisch gesehen auch ein "normaler" Zug (Lok+Wagen). Sind da die Fahrpläne so gestrafft worden?

Jep. Deshalb fahren auch die meisten OEC durchs Inntal nur noch mit Doppel-Traktion, da die Fahrzeiten sonst nicht zu halten sind!

...das ist aber nur ein Grund.
Die OEC haben übrigens andere Trassen als die RJs!

m b g,
Anoj

Wie kommt es denn, dass der RailJet mehr Verspätung hat als die anderen Züge? Ist doch technisch gesehen auch ein "normaler" Zug (Lok+Wagen). Sind da die Fahrpläne so gestrafft worden?

Jep. Deshalb fahren auch die meisten OEC durchs Inntal nur noch mit Doppel-Traktion, da die Fahrzeiten sonst nicht zu halten sind!

naja, die sind auch alle in der altstadt...
Und das sieht mir irgendwie nach Wehrhahn aus, der Bus und die Halle da im Hintergrund könnten glatt das Busdepot auf der Worringer Str. sein...

Gruss,

Kai

Da kennt sich wer aus :-)

Wie kommt es denn, dass der RailJet mehr Verspätung hat als die anderen Züge? Ist doch technisch gesehen auch ein "normaler" Zug (Lok+Wagen). Sind da die Fahrpläne so gestrafft worden?

Bei der Verbindung Wien-Zürich ist die Sache relativ klar. Mit der Einführung des Railjet-"Hochgeschwindigkeitszugs" wollte man Eindruck schinden und hat die fahrplanmässige Fahrzeit auf Biegen und Brechen um 40 Minuten auf 8 Stunden reduziert (teilweise durch Auslassen von Halten, auch durch weniger Wendezeit in Buchs). Dass damit mangels Hochgeschwindigkeitsstrecken der RJ keine Sekunde schneller als der EC auf der gleichen Strecke ist, wurde natürlich nicht betont.

Dummerweise gingen bei dieser Reduktion viele Reserven drauf, während gleichzeitig an der Strecke gebaut wird. Das Resultat sind 15-30 Minuten Verspätung bei der Ankunft in der Schweiz. Da aber das Schweizer Netz extrem ausgelastet ist und kaum Trassen für unplanmässige Züge zur Verfügung stehen, erhöht sich diese Verspätung regelmässig auf 40 Minuten... womit wir wieder bei der ursprünglichen Fahrzeit wären.

Im Monat Januar haben es von den insgesamt 62 durchgehenden RJ Wien-Zürich ganze 10 halbwegs pünktlich (0-5 Minuten Verspätung) zur Grenze geschafft, am Ziel in Zürich waren 11 halbwegs pünktlich.

Wie kommt es denn, dass der RailJet mehr Verspätung hat als die anderen Züge? Ist doch technisch gesehen auch ein "normaler" Zug (Lok+Wagen).

Sind da die Fahrpläne so gestrafft worden?

u.a.
Das Hauptproblem ist die Kommunikation zwischen 1116 und Steuerwagen.

m b g,
Anoj

...von den verspäteten RJ abegesehen... ;-)

Wie kommt es denn, dass der RailJet mehr Verspätung hat als die anderen Züge? Ist doch technisch gesehen auch ein "normaler" Zug (Lok+Wagen). Sind da die Fahrpläne so gestrafft worden?

...interessant!
...hat wohl erst gestern und heute stark geschneit, oder? Am Montag lag weniger Schnee als in V. Generell liegt fällt in V in diesem Jahr mehr Schnee als in T.

Allerdings keine/kaum Behinderungen im Bahnverkehr.

...von den verspäteten RJ abegesehen... ;-)

Da ist man mehr gewöhnt.

So ist es! :-)

m b g,
Anoj

Huhu Sören!

Pfui!

Eigentlich isses umgekehrt - die Westfalen hören NDR.

Na ja, immer diese Studierenden...

:-)))

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Wat? Wer hört denn freiwillig NDR? Ich komm ja ursprünglich auch quasi aus Osnabrück (genauer: 10 km westlich, daher noch NRW). Dort hört man passender weise WDR (gut, ist ja auch WDR-Gebiet), aber in Osnabrück kenne ich genug, die die WDR-Sender hören, NDR 2 finde ich immer ziemlich unhörbar, wenn grad' keine Musik kommt.
Das tolle ist nur, dass der WDR uns Hörer im Tecklenburger Land gerne mal komplett vergisst (die Wettervorhersage kann man immer total in die Tonne treten, die passt immer für Köln, niemals für uns), von daher wäre der NDR eigentlich besser. Allerdings hat der WDR nun einmal die deutlich besseren Radiosender. :-)

Gut, dass bei diesem Thema, die Geschmäcker so unterschiedlich ist. Und wenn man nach einschlägigen Radioforen geht, gibt es ja eh keine ordentlichen Radiosender...

Ich überbrücke nun noch etwas die Zeit, bis gleich eine Konferenz 10 Meter über mir beginnt und ich dann um kurz vor 22 Uhr endlich nach Hause fahren darf. Hoffentlich fährt da auch alles, denn in der Frühe klingelt um 4:30 gut 100 Kilometer von hier mein Wecker. Ein mit Blick auf die Arbeitszeit extrem bescheidener Tag, denn soeben bricht meine 13. Stunde hier für heute an.

Lehrer müsste man sein...! ;-)

Gruss,

Kai

Trotz doch anhaltend mäßigem bis starkem Schneegriesel (und dieses kleine Zeug ist das Problem!) max. 5 cm Neu"griesel"schnee.

Bahnverkehr wie (fast) immer stabil.

Pfui!

Eigentlich isses umgekehrt - die Westfalen hören NDR.

Na ja, immer diese Studierenden...

:-)))

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Webcam: hier

Webcam Rathausplatz:
http://www2.augsburg.de/index.php?id=1849

Webcam Maximilianstraße:
http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/Lokales/Augsburg-Stadt/Lokalnews/Artikel,-_ari...

Grüße,
Klaus

Die Bahn? Keine Probleme. Oder sagen wir lieber, nicht mehr als üblich. *SCNR*