nachdem wir im vierten Teil in Breslau ankamen, machen wir uns heute auf den Weg zurück nach Berlin um die Rundtour abzuschließen.

Der heutige Fahrtverlauf.

Um Viertel nach Acht ist es im Frühstücksraum noch schön leer.

Super überzeugend war das Frühstück dann aber auch nicht, für 4,25€ wollen wir auch nicht zu viel meckern.

Wir machen uns auf den Weg zur Straßenbahnhaltestelle.

Da kommt auch schon die Tram, in weiser Voraussicht habe ich schon am Vortrag die Fahrkarte für die Rückfahrt gekauft, denn hier hätte es keinen Fahrkartenautomaten gegeben.

Früher hätte man beim Fahrer noch Tickets kaufen können, ja die Zeiten ändern sich.

Am Arkady Wrocławskie verlassen wir die Tram und laufen die letzten Meter zum Bahnhof.

Bei deutlich über 30 Grad schmelzen die Menschen langsam dahin.

Eine etwas modernere Tram Breslaus.

Und eine etwas ältere Kollegin.

Der Bahnhofsvorplatz von Wrocław Główny.

Eine Straßenbahn kann noch geknipst werden.

Dann wollte ich mir eine Fahrkarte Richtung Słubice kaufen, dem Automaten waren meine Scheine aber zu groß.

Daraufhin wollte ich mein Glück am Schalter versuchen, aber weder nach Zielona Góra oder Słubice noch nach Frankfurt (Oder) wollte man mir ein Ticket verkaufen. Da die Mitarbeiterin nur polnisch sprach, wusste ich nicht was das Problem war, als sie immer lauter wurde, habe ich den Schalter mal sicherheitshalber verlassen.

So ging ich ohne Fahrkarte zum Bahnsteig, die Abfahrt des Zuges sollte ja auch bald erfolgen.

Ein starker Kontrast zur gestrigen Fahrt im polnischen Nahverkehr, heute mit einem sehr alten Fahrzeug. Der Schaffner hat mir dann freundlicherweise eine Fahrkarte verkauft, zwar mit ca. 2€ Bordzuschlag aber immerhin.

Da der Zug sehr voll war und ich nur noch einen Gangplatz erwischt habe, gibt es das erste Bild der Fahrt erst kurz vor dem Zielbahnhof, hier in Nowa Sól.

So sieht der Zug aus, wenn nicht mehr so viele Fahrgäste dabei sind.

Unser Zuglaufschild.

Wegen Bauarbeiten hielt der Zug sehr weit außerhalb des Bahnhofs.

Und so ging es über Holzplanken Richtung Bahnhofsgebäude.

Blick in die Baustelle.

Am Bahnhof stehen ein Zug nach Kostrzyn...

...und ein Zug nach Görlitz bereit, unser Zug fährt aber erst in einer guten Stunde.

Auch auf dem Bahnhofsvorplatz von Zielona Góra wird ordentlich gebaut.

Eine alte Rangierlok steht im Park am Bahnhof als Ausstellungsstück.

Ein bisschen Stadtverkehr gibt es auch in Zielona Góra.

Blick in Richtung Bahnhof.

Die Bahnhofshalle, hier erhalte ich am Schalter erfolgreich ein Ticket für die Fahrt nach Frankfurt (Oder).

Langsam ging es dann Richtung Bahnsteig, während ein paar Leute durch die Bahngleise spazierten, machte sich mein Zug auf zur Bereitstellung.

Und da rollt er auch schon ein.

Ein vertrautes Innenraumdesign.

Budachów, ein Bahnhof ohne ernstzunehmenden Bahnsteig.

Überfahrt über die deutsch/polnische Grenze nach Frankfurt (Oder).

Dort endet dann auch unsere Fahrt.

Nach Berlin ging es nun im Dosto.

An dieser Stelle endet nun auch der Bericht, in Berlin war ich dann doch etwas in Eile um nach Hause zu kommen, sodass es keine weiteren Bilder mehr gab.

Ich hoffe euch hat der Bericht zur meiner Europa-Tour gefallen. Mir persönlich hat die Fahrt bis auf den Thello immer sehr gut gefallen, wenn auch nicht alles immer Rund lief.

Vielen Dank für euer Interesse,
Berlin-Express

Für diese Etappe genutzte Tickets:
Einzelfahrkarte Wrocław Główny → Zielona Góra für 25,50 PLN (+8 PLN Bordzuschlag)
VBB Einzelfahrschein Zielona Góra → Frankfurt (Oder) für 20,01 PLN
VBB Schülerferienticket Frankfurt (Oder) → Berlin (29,90€)