ICE-Treff - (PM) VRR - RE 11: Neue RRX-Fahrzeuge gehen an den Start

(PM) VRR - RE 11: Neue RRX-Fahrzeuge gehen an den Start (Antwort)

Bm235 — Wed, 05 Dec 2018 16:45:57 +0000

Auch der VRR meldet den pünktlichen Start des RRX-Vorlaufbetriebs durch Abellio mit Desiro HC:

Gelsenkirchen, 05.12.2018
Auf der RE 11: Neue RRX-Fahrzeuge gehen an den Start

15 neue Fahrzeuge von Siemens Mobility erhöhen zum Fahrplanwechsel die Qualität im NRW-Regionalverkehr

Ab dem 9. Dezember wird ein weiterer Meilenstein beim bedeutendsten Schienenprojekt in Nordrhein-Westfalen – dem Rhein-Ruhr-Express (RRX) – gesetzt. 15 neue Fahrzeuge von Siemens Mobility erhöhen zum Fahrplanwechsel die Qualität im NRW-Regionalverkehr. Auf der Linie RE 11 (RRX) zwischen Düsseldorf und Kassel-Wilhelmshöhe übernimmt Abellio Rail NRW den Betrieb von DB Regio NRW.

RRX NICHT mehr ohne Zulassung (Antwort)

IC50-MDV — Wed, 05 Dec 2018 16:29:02 +0000

Siemens vermeldet, dass der Desiro HC für den RE 11 ohne Einschränkungen vom EBA zugelassen wurde. Die gesamte Pressemitteilung hier: siemens.com

Zulassung Desiro HC RRX scheint vorzuliegen(mL) (Antwort)

SveFC — Mon, 03 Dec 2018 15:50:50 +0000

In einer aktuellen PM des ZRL wird u.a. über die Änderungen die der Einsatz der Desiro HC mit sich bringt berichtet.

Würde also tippen, das es mit der Zulassung geklappt hat.

RRX Düsseldorf (Antwort)

Sören Heise — Mon, 03 Dec 2018 10:29:11 +0000

Moin.

Also an mir ist der RRX grade in Ddorf vorbei gefahren... fährt also doch??

Test-, Zulassungs- und ggfs. auch Schulungsfahrten sind durchaus vor der Erteilung der hier thematisierten Zulassung möglich. Dass Du eine Einheit hast vorbeifahren sehen, sagt also nichts zur Zulassung aus.
Ich habe im Laufe der Jahre schon so einiges gesehen, das für Testfahrten in Deutschland war, danach aber nie wieder. Kanaltunnel-Schlafwagen, um mal das exotischste zu nennen.

Viele Grüße
Sören

RRX - Homepage (Antwort)

Zg_2 — Mon, 03 Dec 2018 09:53:01 +0000

Hallo Oscar,

der RRX hat eine eigene umfangreiche Homepage. Hast Du Dich da schon einmal hindurchgearbeitet?

Gruß

Zg_2

RRX Düsseldorf (Antwort)

flovanrood — Mon, 03 Dec 2018 08:51:46 +0000

Also an mir ist der RRX grade in Ddorf vorbei gefahren... fährt also doch??

RRX sollte nicht an fehlendes Wagenmaterial fehlschlagen. (Antwort)

Oscar (NL) — Mon, 03 Dec 2018 08:32:35 +0000

Hallo Bm235, hallo ICE-Fans,

Geht der große Start des NRW Prestigeprojektes [1] in die Hose? Eigentlich [2] soll(te) der RRX-Vorlaufbetrieb [3, 4] am 9.12.18 auf der Linie RE 11 Düsseldorf - Paderborn - Kassel mit dem neuen Betreiber Abellio starten.

[1] Prestigeprojekt? Bin ich mir nicht sicher. Ich sehe das eher als allgemeines Nutzen. So wie der 15-Minutentakt bei uns.

[2] gefährliches Wort, "eigentlich". Das kann man besser weglassen... ;)

[3] In diesem Sinne würde ich sagen: definiere RRX.
Ist RRX ein Fahrplan, ein Zugtyp, ein vom Betreiber abhängiges Bahnprodukt, sowohl/als, entweder/oder, weder/noch? Was genau wird am 9. Dezember ggf. fehlschlagen?

Gut, bei uns ging es auch nicht perfekt. Was einst "Fyra" heissen sollte, verkehrt jetzt als "IC Direkt" und bereits 5-10 Jahre mit Surrogatzügen (ab 2021 wird es mit den neuen IC200-Triebwagen besser).
Andererseits: der 15-Minutentakt war damals unabhängig vom Zugtyp, der 10-Minutentakt ist das immer noch und der 7,5-Minutentakt wird genauso unabhängig vom Zugtyp sein.
Und so sehe ich das auch mit dem RRX. Was spricht dagegen, den RRX mit vorhandenen Fahrzeugen zu fahren? Ist der Fahrplan so geschrieben, dass er nur mit spurtstarken 160 km/h Doppelstocktriebwagen zu halten ist? Was spricht gegen den Einsatz von BR 146 + 5 Dostos?

[4] Ah, ein Vorlaufbetrieb. So in etwa wie der 10-Minutentakt-Erprobung bei uns, das ging auch nicht perfekt. Dann darf etwas schief gehen. Dafür ist es ein Probebetrieb. Von Fehlern lernen.

Spannend wird in dem Fall auch, wie das Ersatzkonzept der DB auf dem RE 11 aussieht, denn da der Takt auf dem Abschnitt Hamm-Paderborn vom Zweistunden- auf einen Stundentakt verdichtet wird, werden mehr Fahrzeuge und Personal als bisher benötigt.

Oder man muss extra umsteigen und ggf. Auslassung von Halten in Kauf nehmen.

1. Als die eurobahn noch keine NL-Zulassung für die FLIRTs hatte, musste man Kaldenkirchen-Venlo mit dem Mini-DrogenExpress fahren (BR111 + 4 n-Wagen).
2. Als NS nicht ausreichend Surrogatgarnituren für einen durchgehenden IC Den Haag-HSL-Eindhoven hatte, waren folgende Massnahmen notwendig:

a. in Breda war ein Umstieg notwendig (auf Breda-Eindhoven verkehrten dann Fahrzeuge ohne HSL-Zulassung)
b. der zuvor fahrende SPR Den Haag-Dordrecht hielt halbstündlich und nur in dieser Richtung nicht in Delft Zuid (der 15 Minuten verschobenen Zug schon, alle Gegenzüge schon)
c. der vor dem SPR fahrenden "IC" Amsterdam-Dordrecht hielt halbstündlich nicht in Schiedam (der 15 Minuten verschobenen Zug schon, alle Gegenzüge schon)

Damit der Umstieg in Breda klappte, musste der IC 2-3 minuten eher los. Erst durch Auslassung von Halten anderer Züge bekam man die benötigte Trasse frei.

gruß,

Oscar (NL).

Ist die Zulassung (wie vom EVU erwartet) am Sonntag erfolgt? (Antwort)

EK-Wagendienst — Mon, 03 Dec 2018 06:17:04 +0000

Seit wann arbeitet das EBA am Sonntag!
Das erfolgt doch nur von Montags bis Freitag, und dann gibt es meistens auch eine Pressemitteilung.

Ist die Zulassung (wie vom EVU erwartet) gestern erfolgt? (Antwort)

Proeter — Mon, 03 Dec 2018 05:50:37 +0000

- kein Text -

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

gnampf — Sat, 01 Dec 2018 13:45:26 +0000

Der 412 fuhr schon weit vor Dezember 2016 mit Fahrgästen,

6 Wochen - oder so. Ultraweit.

Wann hätten sie deiner Meinung nach das machen sollen, bei einem geplanten Einsatztermin ab Dezember 2017? Vielleicht 2010?
Meine Probefahrt war am 14.10.2016, was etwas über 8 Wochen vor dem Fahrplanwechsel 2016/2017 gewesen sein müsste. Und ich war bei weitem nicht der erste der drin saß.

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

musicus — Sat, 01 Dec 2018 13:06:27 +0000

Der 412 fuhr schon weit vor Dezember 2016 mit Fahrgästen,

6 Wochen - oder so. Ultraweit.

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

JW — Sat, 01 Dec 2018 12:07:09 +0000

War das nicht damals die für den 407?

Stimmt, da habe ich die beiden Züge verwechselt.

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

gnampf — Sat, 01 Dec 2018 10:54:09 +0000

Der 412 fuhr schon weit vor Dezember 2016 mit Fahrgästen, und nicht nur mit Mitarbeitern sondern auch mit geladenem Publikum aus Presse, Bahncomfort etc. Ohne Zulassung wär das nicht möglich gewesen.

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

agw — Sat, 01 Dec 2018 10:33:15 +0000

zum Vergleich, die Zulassung für den ICE4 wurde am Vorabend des Fahrplanwechsels erteilt...

War das nicht damals die für den 407?

Der 407 fuhr am 21.12.2013 zum ersten mal mit Fahrgästen. Vermutlich hatte er den Tag vorher die Zulassung bekommen. Also auch nicht für den Fahrplanwechsel.

Habe noch mal nachgelesen, anscheinend gab es die Zulassung für Einfachraktion schon ein Jahr vorher, aber nur der Zug war nicht von der DB abgenommen worden und entsprechend gab es keinen Fahrgastbetrieb.

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

agw — Sat, 01 Dec 2018 10:28:03 +0000

zum Vergleich, die Zulassung für den ICE4 wurde am Vorabend des Fahrplanwechsels erteilt...

War das nicht damals die für den 407?

Der 407 fuhr am 21.12.2013 zum ersten mal mit Fahrgästen. Vermutlich hatte er den Tag vorher die Zulassung bekommen. Also auch nicht für den Fahrplanwechsel.

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

JeDi — Sat, 01 Dec 2018 05:24:21 +0000

zum Vergleich, die Zulassung für den ICE4 wurde am Vorabend des Fahrplanwechsels erteilt...

War das nicht damals die für den 407?

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

611 040 — Sat, 01 Dec 2018 03:11:18 +0000

Müsste 2016/2017 gewesen sein.

Seit dem fuhr ja 1-2 Zugpaare (u.a. 581) planmäßig mit ICE 4 mit Einsatz tlw. ICE 1.
Erst seit einem Jahr verkehren die ICE 4 ja planmäßig und mit vielen Zügen und immer.

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

agw — Sat, 01 Dec 2018 00:55:29 +0000

Hallo,

Die Zulassung steht gegenwärtig noch aus, wir rechnen aber damit, dass sie bis zum 2. Dezember 2018 erfolgt. Für diesen Fall steht einem Betrieb der Linie RE 11 (Düsseldorf-Kassel) mit den neuen RRX-Fahrzeugen ab dem 09. Dezember nichts entgegen. Viele Grüße, Stephan vom Abellio-Team[/i]

Da bin ich ja mal gespannt, ob das wirklich hinhaut.

zum Vergleich, die Zulassung für den ICE4 wurde am Vorabend des Fahrplanwechsels erteilt...

Welcher Fahrplanwechsel war das?

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

JW — Fri, 30 Nov 2018 20:24:07 +0000

Hallo,

Die Zulassung steht gegenwärtig noch aus, wir rechnen aber damit, dass sie bis zum 2. Dezember 2018 erfolgt. Für diesen Fall steht einem Betrieb der Linie RE 11 (Düsseldorf-Kassel) mit den neuen RRX-Fahrzeugen ab dem 09. Dezember nichts entgegen. Viele Grüße, Stephan vom Abellio-Team[/i]

Da bin ich ja mal gespannt, ob das wirklich hinhaut.

zum Vergleich, die Zulassung für den ICE4 wurde am Vorabend des Fahrplanwechsels erteilt...

Gruß Jörg

Zulassung soll laut Abellio dieses WE erfolgen (Antwort)

mdln — Fri, 30 Nov 2018 16:19:11 +0000

Hallo,

in einer Facebook-Gruppe zum RRX hat jemand eine Antwort von Abellio eingestellt, die er nach einer Anfrage zu den neuen Fahrzeugen bekommen hat:

Hallo xxx, für den Betrieb der RRX-Fahrzeuge ist die Zulassung durch das Eisenbahn-
Bundesamt erforderlich. Die Zulassung steht gegenwärtig noch aus, wir rechnen aber damit, dass sie bis zum 2. Dezember 2018 erfolgt. Für diesen Fall steht einem Betrieb der Linie RE 11 (Düsseldorf-Kassel) mit den neuen RRX-Fahrzeugen ab dem 09. Dezember nichts entgegen. Viele Grüße, Stephan vom Abellio-Team

Da bin ich ja mal gespannt, ob das wirklich hinhaut.